Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Все ответы по госам.doc
Скачиваний:
321
Добавлен:
03.06.2015
Размер:
16.77 Mб
Скачать

27 Техн-я и область применения многооперац-ых машин для лесосечных работ, их технологич. Параметры и возможности.

Машинная валка может выполняться специализированной (однооперационной) машиной, предназначенной только для валки деревьев, и многооперационными машинами.

Все машины в основном используются для сортиментной заготовки. Классифицируются на несколько групп:

ВСРМ - валочно-сучкорезно-раскряжевочные машины (харвестер).

СРМ – сучкорезно-раскряжевочная машина (процессор).

ВСРТМ – валочно-сучкорезно-раскряжевочная трелевочная машина (форвестер).

В настоящее время широкое применение находят валочно-сучкорезно-раскряжевочные машины (харвестеры) и сучкорезно-раскряжевочные машины (процессоры) грейферного типа, технологическое оборудование которых выполнено в виде единого блока, закрепленного на манипуляторе базовой машины, трелевка осуществляете колесными тракторами типа форвардер. Форвардер собирает, подсортировывает, подвозит и штабелюет сортименты у лесовозной дороги.

Бывают:

одно модульные, двухмодульные.

Харвестеры могут быть одномодульными и двухмодульными. Выполняют большое количество операций (спиливание, сталкивание, захват, протаскивание, обмер длин и раскряжевка).

Одномодульные машины оснащены оборудованием, при котором нет трат времени на перехваты. Двухмодульные оснащены валочным агрегатом в манипуляторе, может выполняться раскряжевка и сортировка. Также могут использоваться комбинированные модули (сучкорезно-протаскивающий раскряжевочный модуль, сучкорезно-протаскивающий модуль, захватно–протаскивающий модуль).

Процессоры работают на очистке стволов от сучьев и их раскряжевке. (ЛО-126, ЛО-120)

Валочно-пакетирующие машины (ЛП-19, ЛП-2) предназначены для валки и пакетирования деревьев. Они имеют стрелу с большим вылетом, на конце которой крепится механизм захвата и срезания дерева. Это позволяет им избегать подъезда к каждому дереву. Валочно-пакетирующая машина формирует на конике или на земле пакет деревьев, который в дальнейшем перемещается трелевочным или транспортным механизмом на лесной склад.

Валочно-трелевочная машина (ВТМ-4, ЛП-17, ЛП-49) в отличие от валочной приспособлена и для трелевки леса. Для этого она имеет устройство для формирования и укладки пакета на коник машины. Рычажные валочные и валочно-трелевочные машины вынуждены подъезжать к каждому дереву, что связано с рядом трудностей и ведет к уничтожению подроста.

Валочно-трелевочные машины могут использоваться как валочные или валочно- пакетирующие машины, а валочно-пакетирующие машины – как валочные.

Машины манипуляторного типа, освоив часть пасеки в пределах вылета стрелы, перемещаются на расстояние вылета для валки следующей группы деревьев, а машины без манипуляторов в процессе валки подходят к каждому дереву.

Производительность – Учебник К.Ф. Гороховский , Н.В. Лившиц Машины и Оборудование Лесосечных с лесоскладских работ – стр. 507

28.Организация и технология лесосечых работ при сортиментной заготовке. Область применения.

Сортиментная заготовка древесины пилой и форвардером При лесозаготовке бензопилой деревья должны быть свалены, очищены от сучьев и раскряжеваны с максимальной осторожностью. В процессе распиловки бревен все усилия прикладываются к тому, чтобы обеспечить максимальную стоимость сортиментов. Распиленные бревна складываются в пачки вдоль волоков для облегчения работы форвардера.

Бензопила является ключевым звеном в цепи сортиментной заготовки древесины на базе бензопилы и форвардера. Пила должна быть как можно более легкой и удобно управляемой. Необходимо, чтобы она не только была безвредной для здоровья пользователя, но и предусматривала возможное влияние на его самочувствие в будущем. Ежедневное обслуживание пилы способствует ее эффективности и безопасности в эксплуатации.

Для того чтобы работа была безопасной и эффективной, необходимо планировать свои действия. Работникам следует также предварительно спланировать и разметить лентами волок.

После лесозаготовки очищенные от веток и сучьев лесоматериалы должны быть сложены в пачки по сортиментам вдоль полосы рубки в сфере досягаемости стрелы гидроманипулятора форвардера. На месте заготовок необходимо оставлять как можно больше древесных отходов – таким образом обеспечивается защитное покрытие почвы.

При планировании работы вальщику необходимо позаботиться о двух вещах: во-первых, обеспечить легкое выравнивание сортиментов, во-вторых, подумать о том, чтобы впоследствии очистка от сучьев и раскряжевка осуществлялись на удобной высоте. Первая цель достигается валкой деревьев в направлении зоны, где они будут обрабатываться. Вторая – при помощи валки деревьев поперек уже сложенных пачек сортиментов, крупных камней или пней.

Для эффективной лесозаготовки необходимо валить деревья с такой точностью, чтобы они падали в желаемое место. С целью облегчения контроля направления падения запил должен осуществляться под углом 90 градусов в сторону падения дерева. Дерево запиливается со стороны направления валки; толщина запила должна составлять 2-3 см для управления направлением падения дерева. Для этих же целей часто пользуются клином или специальным рычагом.

При обрезке сучьев вальщик должен установить пилу напротив ствола и обрезать сучья по определенной схеме. Он также измеряет длину ствола для того, чтобы определить, на какие сортименты его можно распилить, и при помощи пилы указывает место распила. Для продолжения рабаты на определенной высоте вальщику необходимо спилить все ветки. Затем распиленные бревна должны быть собраны в пачки вдоль волока.

Обычно нет необходимости в предварительной маркировке деревьев. После получения инструкций вальщик может самостоятельно определить подлежащие валке единицы. Таким образом, он получает возможность произвести рубку самым эффективным способом. Обычно в Швеции один вальщик заготавливает порядка 1,3 куб. м в час при рубке ухода (1,9 куб. м в час – при сплошной рубке).

Трелевка сортиментов форвардером

Форвардер, занимающийся трелевкой обработанных сортиментов из леса на погрузочную площадку, является связующим звеном системы заготовки короткомерных сортиментов. Благодаря полноприводной системе управления форвардер легко преодолевает любые преграды. Эти машины обладают отличной устойчивостью и проходимостью при работе на сильно захламленных, заболоченных участках с наличием препятствий, расположенных как выше, так и ниже уровня опорной поверхности машины (высокие пни, валуны, ямы). При необходимости, для уменьшения давления на почву, давление в шинах может быть приспущено или могут применяться шины большого диаметра. Иногда на колеса надеваются специальные цепи для повышения проходимости машины.

Вывозка леса

Вывозка сортиментов из леса производится сортиментовозами. Размеры и конструкция коников во многом зависят от местных дорожных правил. Для достижения минимальных затрат на единицу продукции и уменьшения влияния выхлопных газов на окружающую среду, необходимо добиться максимальной загрузки сортиментовозов. В большинстве случаев в Швеции используют сортиментовозы с тремя парами коников и трейлеры с четырьмя парами коников. Длина подобных автопоездов достигает 24 метров, а грузоподъемность – до 40 тонн круглого леса. Большинство сортиментовозов оборудовано специальными манипуляторами для погрузки леса как с земли, так и с форвардера. Очень часто для обеспечения максимальной загрузки автопоезда манипулятор снимают и оставляют в лесу.

Для использования больших автопоездов необходимы качественные дороги. Это касается всего спектра вопросов, связанных с дорожной инфраструктурой: повороты, перекрестки, места отдыха, развороты и т.д. Нельзя обойти вниманием и состояние насыпей и мостов. В случае если дороги не отвечают требуемым стандартам, стоимость перевозки значительно возрастает. В худшем случае дороги будут просто непроходимыми. В связи с этим необходимо отметить, что инспектирование состояния дорог является одной из важнейших составляющих планирования лесозаготовок.

Особое внимание уделяется вопросам консервации любых дорожных работ. Дороги ни в коем случае не должны нарушать природную гармонию. Исторические достопримечательности по возможности следует сохранять. Большое внимание при строительстве должно уделяться и экологическим аспектам. Необходимо подготавливать и специальные углубления для гравия.

Сортиментная технология перспективна как при рубке спелых и перестоиных древостоев, так и при проведении санитарных рубок и рубок ухода,а также рубок лесных насаждений на участке, предназначенном для строительства реконструкции и эксплуатации объектов.