28.В каком ответе дается правильное определение маятникового маршрута?

а) путь следования между двумя пунктами неоднократно повторяющийся;

б) путь следования к потребителям продукции; в) путь следования от автохозяйства к потребителю продукции.

29.В каком ответе дается правильное определение кольцевого маршрута?

а) путь следования к потребителю; б) маршрутследованияавтомобиляпозамкнутомуконтуру, соединяющемуполучателейипотреби-

телей; в) маршрут движения автомобиля между двумя пунктами.

30.Если коэффициент использования пробега автомобиля на маршруте равен 0,5, то какой это маршрут?

а) кольцевой; б) маятниковой; в) радиальный; г) развозочный.

31. Какое определение дает правильный ответ на вопрос, что такое маршрутизация перевозок?

а) перевозкипродукцииавтомобилем; б) наиболее совершенный способ организации материалопотоков грузов с предприятий оптовой

торговли; в) рациональноеиспользованиеподвижногосостава.

32.Что собой представляет согласованный график доставки продукции потребителям?

а) планрациональнойорганизациитранспортногопроцесса;

б) доставка продукции потребителю; в) эффективноеиспользованиеподвижногосостава.

33.Что такое математическая модель?

а) абстрактное изображение реального процесса; б) модель, которая выражает целевую функцию;

в) модель, которая показывает условия ограничения и условия неотрицательности.

34.Какие необходимо выполнить условия, чтобы составить рациональный развозочный маршрут?

а) требуется найти m замкнутых путей из единственной точки А, чтобы сумма общего пробега

быламинимальной; б) выбратьэффективныйподвижнойсоставдляперевозкипродукциииопределитьгруженыйпробег; в) ответы «а» и «б».

35.Какое условие необходимо учитывать при составлении маятникового маршрута?

а) наилучшее решение получается при такой системе маршрутов, когда максимальное число авто-

мобилей заканчивает работу в пунктах назначения с минимальными разностями пробега автомобиля от последнего пункта разгрузки и груженого пробега;

б) лучше использовать подвижной состав; в) перевозить максимальное количество продукции.

36. Какое количество ездок сделает автомобиль на маршруте, если известно, что объем поставок составил 80 т, грузоподъемность автомобиля 10 т, а коэффициент использования грузоподъемности – 0,8?

а) 5; б) 7; в) 8; г) 9; д) 10.

5. Практика логистической системы обеспечения внешнеэкономических связей

Материалы для теста по базисным условиям поставки товара

1. При каких базисных условиях поставки у продавца возникают издержки по транспортировке экспортных грузов за рубежом?

а) GIF (CFR); б) FOB;

в) DEQ; г) DAF;

д) украинско-российская граница и другие страны СНГ.

2.При базисном условии CIF морская транспортировка осуществляется:

а) на риск и за счет продавца;

143

б) на риск продавца, но за его счет; в) на риск покупателя, но за счет продавца; г) на риск и за счет покупателя.

3. Базисное условие FCA предполагает сдачу товара:

а) впортуотправления; б) в порту назначения;

в) первомуперевозчикувпоименованномпункте; г) экспедиторувпоименованномпункте.

4.При базисном условии CFR морская транспортировка осуществляется:

а) на риск и за счет продавца;

б) на риск продавца, но за счет покупателя; в) на риск покупателя, но за счет продавца; г) на риск и за счет покупателя.

5.При базисном условии FCA обязательства продавца считаются выполненными:

а) припересечениигрузомпоручнейсуднавпортупогрузки;

б) при пересечении грузом поручней судна в порту выгрузки; в) при передаче груза первому перевозчику в поименованном пункте;

г) после погрузки на транспортное средство в поименованном пункте.

6. Базисные условия CIF предполагают, что обязанность обеспечения транспортировки из порта отправления лежит на:

а) продавце товара; б) покупателе товара;

в) в зависимости от договоренности между продавцом и покупателем.

7.При базисном условии FAS морская транспортировка осуществляется:

а) на риск и за счет продавца;

б) на риск продавца, но за счет покупателя; в) на риск покупателя, но за счет продавца; г) на риск и за счет покупателя.

8. При заключении контракта на условии СРТ обязанности продавца считаются выполненными:

а) при передаче товара первому перевозчику; б) в момент прибытия товара к месту назначения, указанному в контракте; в) при передаче товара экспедиторской компании.

9.При базисном условии DES продавец обязан предоставить товар в распоряжение покупателя:

а) на борту судна в пункте назначения; б) на борту судна в пункте отправления.

10.Базисное условие DDP предполагает использование:

а) железнодорожноготранспорта;

б) любого вида транспорта; в) автомобильного транспорта.

11. На условиях FCA, где поименованным пунктом является аэропорт, ответственность продавца заканчивается:

а) при передаче груза воздушному перевозчику в аэропорту отправления; б) при погрузке товара на воздушное транспортное средство; в) приполучениитоварапокупателем ваэропорту назначения.

12.При закупке импортных товаров у покупателя возникают издержки по транспортировке за границей при базисных условиях:

а) FOB или FAS;

б) DAF – граница страны-продавца, не имеющей общей границы с Россией;

в) CIF или CFR; г) DES.

13.При базисной поставке EXW обязанности продавца заканчиваются:

а) при передаче груза покупателю;

б) при передаче товара перевозчику на железнодорожной станции отправления; в) при передаче товара перевозчику в порту страны отправления.

14. При экспорте товара на условиях DDP транспортировку по иностранной территории оплачивает:

а) российскийэкспортер; б) иностранныйпокупатель;

в) расходы делятся между экспортером и импортером в определенной пропорции.

144

Материалы тестапотранспортнойдокументации приперевозке продукции

1.При линейных перевозках документом, выполняющим функцию договора перевозки является:

а) чартер; б) коносамент; в) манифест;

г) букинг-нота; д) фиксчер-нота.

2.Договором перевозки в трамповом судоходстве является:

а) коносамент; б) генеральный акт; в) чартер.

3. Одной из сторон договора перевозки чартер является:

а) фрахтовщик; б) фрахтователь; в) экспортер; г) импортер.

4.Каким образом в порту оформляется потеря, порча или хищение внешнеторгового груза?

а) коммерческим актом; б) актом-извещением.

5.При фрахтовании судна на рейс расходы, связанные с содержанием судна и его эксплуатацией, несет:

а) судовладелец;

б) фрахтователь; в) грузовладелец.

6. При фрахтовании судна в тайм-чартере постоянные расходы (выплата зарплаты, судовые припасы, оплата страховой премии, поддержание судна в «годном для эксплуатации состоянии») несет:

а) фрахтователь; б) судовладелец; в) грузовладелец.

7.В чартере «марджин» устанавливается в пользу:

а) перевозчика; б) фрахтователя.

8.По чартеру под позицией судна понимается:

а) время прибытия в порт; б) место нахождения судна;

в) период времени, ограниченный начальной и конечной датами, в течение которого фрахтователь обязанпринятьсудноподпогрузку.

9.По чартеру судно свободно от расходов по погрузке при следующих обстоятельствах:

а) «фри-ин»;

б) «фио»; в) «гросс-терме»; г) «фри-аут»;

д) «лайнер-терме».

10. Сталийное время представляет собой:

а) сроквыполненияпогрузочно-разгрузочныхработ; б) срокоформлениядокументации; в) время прибытия судна в порт.

11. По чартеру диспач означает:

а) штраф, который фрахтователь оплачивает порту; б) премию, которую судовладелец оплачивает фрахтователю;

в) премию, которую фрахтователь оплачивает судовладельцу.

12. По чартеру демедерж означает:

а) штраф, который фрахтователь оплачивает перевозчику; б) штраф, который перевозчик оплачивает фрахтователю; в) премию, которую перевозчик оплачивает фрахтователю.

13. В линейном судоходстве коносамент является:

а) договором перевозки груза; б) товарораспределительным документом;

в) распиской капитана в приеме груза.

145

14.Коносамент выписывается на основании:

а) экспортногопоручения; б) штурманской расписки;

в) карго-плана(грузовогоплана).

15.Прием импортных грузов в российских портах оформляется:

а) генеральным актом; б) манифестом; в) актом-извещением.

16.Грузовой манифест выписывается:

а) один на все порты захода; б) отдельно на каждый порт захода.

17. Грузовой план составляется с целью:

а) правильного размещения грузов на судне; б) правильнойорганизациипогрузочно-разгрузочныхработ; в) сохранения мореходных качеств судна; г) предъявления таможенным властям порта.

18.Перевозка сборных партий грузов различных отправителей и получателей по единому грузовому документу оформляется:

а) «чистым» коносаментом; б) «долевым» коносаментом; в) штурманскойраспиской; г) «бортовым» коносаментом.

19.Перевозка на линейных судах с перевалкой грузов в пути на судно оформляется:

а) букинг-нотой; б) «сквозным» коносаментом;

в) генеральным актом.

20.При выписке «ордерного» коносамента в графе «Грузополучатель» указывается:

а) наименование фирмы-получателя; б) наименованиефирмы-посредника; в) «Приказу отправителя»; г) «Приказу получателя».

21.Расходы судна в порту отражаются:

а) в тайм-шите; б) в коносаменте;

в) в дисбурсментском счете.

6.Система складирования и складская обработка в логистической системе

1.По каким признакам классифицируются склады фирм?

а) по назначению, виду и характеру хранимых материалов;

б) по типу здания, месту расположения и масштабу действий; в) постепениогнестойкости; г) ответы «а», «б» и «в».

2.Из каких площадей складывается общая площадь склада?

а) полезной;

б) приемочно-отпускныхплощадей; в) служебнойивспомогательнойплощади; г) ответы «а», «б» и «в».

3.В каком ответе правильно определена полезная площадь склада? Известны: величина установленного запаса хранения 240 т, нагрузка на 1 кв.м площади равна 0,6 т . кв.м.

а) 390 кв.м; б) 410 кв.м; в) 400 кв.м; г) 420 кв.м; д) 450 кв.м.

4.Известна длина – 2 м, ширина – 3 м и количество оборудования – 4 ед. В каком ответе правильно отражена полезная площадь склада?

а) 20 кв.м; б) 21 кв.м; в) 24 кв.м; г) 26 кв.м.

146

5.В каком ответе правильно приведен расчет приемочной площади? Известно, что годовое поступление материала – 72 000 т, коэффициент неравномерности поступления груза – 1,2;

количество дней нахождения груза на приемочной площадке – 2, нагрузка на 1кв.м площади –

0,24 т . кв.м.

а) 1972 кв.м; б) 2184 кв.м; в) 2022 кв.м; г) 2234 кв.м.

6.Продолжительность цикла работы погрузочного механизма 120 сек. В каком ответе правильно отражено количество циклов за час?

а) 28; б) 29; в) 31; г) 30.

7.В каком ответе правильно отражена часовая производительность погрузчика? Известно, что время одного цикла за час – 360 сек., а грузоподъемность 4 т.

а) 40 т/ч; б) 42 т/ч; в) 45 т/ч; г) 48 т/ч.

8.В каком ответе правильно указана часовая производительность машин непрерывного действия? Известно, что вес груза на погонном метре – 20 кг, а скорость конвейера 10 м/сек.

а) 700 т/ч; б) 710 т/ч; в) 720 т/ч; г) 730 т/ч.

9.В каком ответе правильно отражена часовая производительность конвейера при перемещении грузов? Известно, что вес штучного груза – 40 кг, расстояние между штучным грузом – 2 м, скорость движения конвейера 15 м/сек.

а) 1000 т/ч; б) 1100 т/ч; в) 1080 т/ч; г) 1195 т/ч.

10.В каком ответе дано правильное и полное определение склада?

а) устройство, предназначенное для приемки, хранения и подготовки материальных ценностей к производственномупотреблениюибесперебойномупитаниюилипотребителей;

б) устройство дляскладированияпродукции; в) устройство для бесперебойного питания материальными ресурсами потребителей; г) ответы «а», «б» и «в».

11.В каком ответе правильно определена емкость ячейки стеллажа, если известно, что геометрический объем оборудования 1 м3, удельный вес изделия 2,8 т/м3, коэффициент заполнения объема 0,5?

а) 1,2 т; б) 1,3 т; в) 1,4 т; г) 1,5 т.

12.В каком ответе правильно определена емкость штабеля лесоматериала? Известно, что геометрический объем штабеля равен 9,5 т/м3, коэффициент плотности укладки 0,6.

а) 5,7 т; б) 5,9 т; в) 6,1 т; г) 6,5 т.

13.Какие используются издержки для выбора стратегии функционирования складских систем?

а) издержки, связанные с поставкой и содержанием запасов; б) издержки выполнения заказов потребителей и связанные с дефицитом запасов;

в) издержки по сбору и обработке данных по управлению складской системой; г) ответы «а» и «б»; д) ответы «а», «б» и «в».

147