Ситуативные правила

Транспортные средства

Будь то танковые баталии Второй Мировой или масштабные сражения в открытом море, транспортные средства играют немаловажную роль в развитии событий.. Здесь вы найдёте правила ведения боя с участием транспортных средств на игровом поле.. Правила по длительным погоням на большие расстояния смотрите на стр.. 94..

Движение

Ускорение транспорта — количество клеток в раунд, на которое транспорт способен повысить текущую скорость.. Пикап с ускорением 5, например, может ускоряться на 5 клеток каждый раунд, пока не достигнет предельной скорости.. Транспортное средство может понизить скорость в раунд на число, равное удвоенному ускорению (или на большее число при резком торможении, смотрите «Манёвры»)..

Игрок, контролирующий транспортное средство, выбирает скорость в начале действия, затем передвигает транспорт на соответствующее количество клеток.. Транспорт сохраняет эту скорость до следующего раунда, так что запишите текущую скорость на случай столкновения..

У транспортных средств бывают ограничения в манёвренности (особенно на поворотах).. В нормальных условиях используйте шаблон поворота, а манёвры (см.. ниже) — если ситуация не так проста..

†† Карты действия: транспорт не получает собственных карт действия и включается в игру на инициативе водителя.. Вождение

— это свободное действие, пока водитель не пытается совершить манёвр.. Пассажиры получают собственные карты действия..

†† Скорость убивает: маневрировать проще на малой скорости, чем на большой.. Проверки Вождения при скорости выше 15 клеток в раунд осуществляются со штрафом –2, а выше 30 клеток в раунд — со штрафом –4..

†† Пересечённая местность: осыпающийся гравий, грязь и колдобины, неровная дорога — всё это мешает транспорту так же, как и пешеходам.. Считайте каждую клетку такой поверхности за две и вычитайте –2 из проверок Вождения.. Езда по труднопреодолимой местности со скоростью выше половины предельной требует проверки Вождения в каждом раунде..

†† Задний ход: можно двигаться задним ходом на половине предельной скорости.. Проверки Вождения осуществляются со штрафом –2..

†† Летательные аппараты: игнорируют неровности рельефа.. Пока аппарат не взлетел, ему необходимо развивать как минимум половину предельной скорости каждый раунд.. Высота не учитывается в боях на игровом поле — только при погонях..

†† Животные и экипажи: у животных отсутствуют ускорение и предельная скорость.. Они продвигаются на свой Шаг (плюс любая проверка бега) в каждый раунд.. У экипажей ускорение равно половине базового шага животного.. У телег и фургонов нет предельной скорости, так как животное просто продвигается на свой Шаг (плюс проверка бега при беге)..

Манёвры

Ниже приведены некоторые распространённые манёвры.. В скобках указан штраф, который налагается на проверку Вождения во время их осуществления.. Если манёвр провален, переместите транспорт в точку начала манёвра и сверьтесь с таблицей «Потеря управления», чтобы узнать, чем всё закончилось..

•• Полицейский разворот (–4): транспорт продвигается вперёд на количество клеток, соответствующее половине скорости в этом раунде, и затем разворачивается на 90° или 180° градусов (по выбору игрока).. После чего немедленно сбрасывает скорость до полной остановки и в этом раунде дальше двигаться не может..

•• Резкое торможение (0): водитель сбрасывает скорость на число, равное максимум утроенному ускорению транспортного средства..

•• Прыжок с трамплина (0): транспортное средство может подпрыгнуть с трамплина на высоту, равную четверти его текущей скорости, к которой прибавляется 1d10 клеток в случае

подъёма при проверке Вождения.. За каждые 2 клетки движения вперёд транспорт опускается на 1 клетку.. Так, транспорт, «прыгнувший» на 20 клеток, падает на 10 клеток к концу прыжка..

•• Манёвр (–1 — –4): описывает всё, что отважится попробовать осуществить всадник, пилот или водитель: конную прогулку по обрывистому и скользкому склону, попытки объехать крышку люка или иное препятствие, езду по луже масла на полной скорости.. Модификатор назначает ведущий.. При провале — потеря управления..

Поворот

Чтобы отразить поворот транспортного средства на игровом поле, используется шаблон поворота, который можно найти в конце книги.. Просто разместите транспорт на шаблоне и двигайте по его краю, как показано на иллюстрации.. Можно осуществлять и более крутые повороты, но это требует манёвра (смотрите «Манёвры»)..

Машина поворачивает налево.. Это максимум, на который она может повернуть, не прибегая к манёвру..

Машина продвинулась на 5 клеток.. Вот её позиция в конце хода..

•• Препятствие (–2 и более): преодоление сложных препятствий на игровом поле выглядит просто, поскольку нужно лишь провести транспорт туда, куда хочется игроку.. Но в реальности машина куда менее послушна.. Поэтому водители, которым нужно миновать сложную преграду: узкий переулок, другую машину, свисающие провода, — должны осуществить проверку Вождения обычно со штрафом –2, но в особых случаях штраф может оказаться –4, а то и больше.. При провале транспорт врезается в препятствие и получает урон согласно правилам по авариям..

•• Таран (встречная проверка): хоть мы и перемещаем транспорт по полю строго в свой ход, на самом деле он движется непрерывно, поэтому когда одна машина таранит другую, мы даём шанс потенциальной жертве убраться с дороги даже не в свой ход.. При этом двое водителей осуществляют встречную проверку Вождения.. Если побеждает атакующий, ему удаётся протаранить врага, и урон высчитывается по правилам столкновений.. Если побеждает тот, кто уворачивался, то его транспорт сдвигается с пути оппонента в любую сторону по желанию игрока.. Если водитель пытается задавить коголибо, то встречная проверка Вождения осуществляется против Ловкости потенциальной цели..

•• Крутой поворот (0): можно повернуть более чем на 90 градусов..

•• Два колеса (–4): можно проехаться на двух колёсах: например, чтобы втиснуться в узкий проулок или не столкнуться с опасным препятствием.. Чтобы встать на два колеса, потребуется какой-нибудь трамплин (бордюр подойдёт).. Таким образом уменьшается ширина машины (обычно процентов на 25).. Водитель должен осуществлять проверки Вождения в начале каждого раунда, если хочет и дальше ехать на двух колёсах..

Аварии и столкновения

Аварии могут привести к губительным последствиям.. Транспортное средство и пассажиры получают 1d6 пунктов урона за каждые 5 клеток текущей скорости (округление в большую сторону).. Если мотоцикл на скорости 16 клеток в раунд врезается в дерево, он получает 3d6 пунктов урона, столько же получает тот, кто на нём ехал, а также то, во что он врезался..

†† Относительная скорость: увеличьте урон, если транспорт сталкивается с объектом, двигавшемся ему навстречу.. Если два танка врезались друг в друга, и каждый при этом двигался со скоростью 12 клеток в раунд, то их относительная скорость — 24 клетки в раунд, и каждый танк получит 4d6 пунктов урона.. Если же столкновение произошло с транспортным средством, двигавшемся прочь от объекта столкновения, вычтите скорость транспортного средства из скорости таранящего противника..

Ситуативные правила

†† Бронированное транспортное средство: при столкновении с тяжело бронированным транспортным средством значение его брони выступает как ББ при вычислении урона, нанесённого оппоненту..

†† Ремни безопасности: ремни безопасности защищают тех, кто ими пользуется.. Такие пассажиры бросают в два раза меньше игральных костей при подсчёте урона (округление вниз).. Тот же принцип верен и для подушек безопасности, но перед проверкой урона уберите ещё одну игральную кость..

†† Мягкие препятствия: правила по авариям подразумевают, что транспортное средство столкнулось с чем-то твёрдым: другим транспортом, скалой, стеной и т.  д.. Но если препятствие было мягким, то нанесённый урон сокращается вдвое..

†† Падение или прыжок с транспорта: персонажи, выпавшие из транспорта на ходу, получают такой же урон, как при столкновении.. Персонажи, которые пытаются спрыгнуть и успешно осуществляют проверку Ловкости, бросают вдвое меньше игральных костей при подсчёте урона (округление вниз).. Если персонаж прыгает в воду с корабля, он получает несмертельный урон..

Потеря управления

Провал при проверке Вождения приводит к потере управления.. Если это произошло, бросьте 2d6 и посмотрите результат

втаблице «Потеря управления».. Осуществите все дополнительные перемещения (вроде скольжения и переворотов), указанные

втаблице.. Если что-то попалось на пути неуправляемого транспортного средства, смотрите выше правила по столкновениям..

Транспорт в бою

Сражение, в котором задействованы транспортные средства и их экипажи, отличается от обычных сражений двумя дополнительными модификаторами..

Модификаторы атак

†† Ненадёжная опора: транспорт в движении считается ненадёжной опорой.. Любой персонаж в перемещающемся транспорте осуществляет проверки физических навыков, требующих точности (вроде Драки и Стрельбы), со штрафом –2.. Это касается и тех, кто стреляет из установленных на транспортном средстве орудий.. Черта Твёрдая рука отменяет этот штраф..

†† Быстрая цель: быстро передвигающийся транспорт сложнее поразить, поэтому за каждые полные 10 клеток в раунд его скорости на любые атаки против него налагается штраф –1.. Однако, если цель движется прямиком на стреляющего или идёт параллельным курсом с ним, то штраф не налагается..

Урон

Урон, равный Стойкости транспорта или превышающий её, обязывает водителя осуществить проверку Вождения под угрозой потери управления (см.. «Потеря управления»)..

Каждый подъём при проверке урона наносит «ранение».. Каждое «ранение», пока его не устранят, накладывает штраф –1 к проверкам Вождения.. Вместе с тем, атакующий, нанеся «ранение», осуществляет проверку по таблице «Критических попаданий», чтобы выяснить, что же произошло..

Когда транспорт получает 4-ое «ранение», он терпит крушение, а водитель должен осуществить успешную проверку Вождения, чтобы не потерять управление..

После крушения транспортное средство больше никуда не едет, однако из его орудий, с некоторой вероятностью, можно по-прежнему вести огонь, если они не зависят от системы хода транспорта..

†† Крушение в воздухе: если летательный аппарат теряет управление, то к таблице «Потери управления» обращаться не нужно.. Однако персонаж у руля должен осуществить проверку Пилотирования.. При провале летательный аппарат падает и разбивается.. Если пилот может выпрыгнуть из кабины, его последний шанс — успешная проверка Ловкости..

†† Кораблекрушение: если корпус корабля не переломился пополам и не затонул в ту же минуту, корабль уходит под воду со следующей скоростью:

•• Мелкие суда (плоскодонки, каноэ) тонут по окончании раунда, в который потерпели крушение..

•• Средние суда типа рыбачьих шхун тонут за 1d6 минут..

•• Крупные суда типа частных яхт тонут за 4d6 минут..

•• Огромные корабли, например, нефтяные танкеры, круизные лайнеры, суда ВМФ тонут за 2d6 часов..

•• Потерпевшее крушение судно дрейфует по течению (если оно есть).. Это обычно 1d6 клеток за раунд в спокойных реках или море и 2d6 в быстрых реках.. Если судно терпит бедствие в океане, ведущий может бросить d12, чтобы определить, в каком направлении оно дрейфует, руководствуясь циферблатом..

Ремонт

При наличии времени и хотя бы базового набора инструментов транспорт можно починить, успешно осуществив проверку Ремонта.. Попытка ремонта каждого «ранения» занимает 2 часа (даже если проверка провалилась).. Починка танка, у которого два «ранения», например, займёт четыре часа..

Для починки транспорта «в поле» нужен хотя бы ящик инструментов и запчасти.. На проверку Ремонта налагается штраф

–2.. Обычный гараж отменяет этот штраф, а специализированная мастерская даёт преимущество +2..

Каждый успех и подъём при проверке Ремонта убирает одно «ранение».. Каждый подъём сверх тех, что тратятся на починку всех «ранений», уменьшает время ремонта вдвое..

†† Крушения: после крушения транспорт тоже можно починить, но потребуется гораздо больше времени и запчастей.. Время — 1d6 x 10 часов за каждое «ранение»..

†† Пример: Толстяку Танни поручено залатать дыры в бомбардировщике Б-17 с двумя «ранениями».. Он работает на авиабазе в специальном ангаре, поэтому добавляет +2 к проверкам Ремонта.. Каждая попытка занимает четыре часа, а каждый успех и подъём избавляет от одного «ранения»..

2d6

2

3

4

5

6–8

9–10

Результат Вмятины и царапины: едва поцарапало краску.. Нет особенного урона..

Двигатель: попадание в двигатель.. Течёт топливо, глохнет мотор..

Ускорение уменьшается вдвое (округление вниз).. На торможение это не влияет..

Ходовая часть: попадание в колёса, гусеницы и т.  п.. Предельная скорость падает вдвое.. Если транспорт тянули животные, то попали в одно из животных..

Управление: попадание в систему управления.. Без ремонта транспорт может поворачивать лишь в одну сторону (1–3 влево, 4–6 вправо), что делает невозможными некоторые манёвры..

Корпус: попадание в корпус без особенных последствий..

Экипаж: попадание в случайного члена команды.. Осуществляется ещё одна проверка урона от атаки.. Если персонаж находится внутри транспорта, вычтите из урона броню транспорта.. Если урон вызван взрывом, то страдают все находящиеся в транспортном средстве..