Вопрос 93

Санитарно-защитные зоны и архитектурно-планировочные методы борьбы с шумом в окружающей среде.

Ответ:

Санитарно-защитная зона (СЗЗ) - это территория, отделяющая предприятия, их отдельные здания и сооружения с технологическими процессами, являющимися источниками воздействия на среду обитания и здоровье человека, от жилой застройки.

По фактору шума определение размера санитарно-защитной зоны (СЗЗ) предприятия осуществляется путем расчета негативного акустического влияния объекта по фактическому положению (а также с учетом будущих изменений в случае реконструкции); или оценки прогнозируемого (проектируемого) негативного акустического влияния объекта или натурными измерениями уровней шума и включает в себя:

- выявление источников внешнего шума предприятия, оказывающих негативное воздействие на жилую застройку,

- определение их шумовых характеристик расчетным методом и замерами,

- расчет уровней проникающего шума и их санитарно-гигиеническая оценка,

- определение ожидаемых уровней звукового давления в расчетных точках,

- при необходимости, выбор акустически эффективных средств по снижению шума с оценкой их эффективности,

- определение границы санитарно-защитной зоны (СЗЗ) по фактору шума с составлением ситуационной карты.

Мероприятия по снижению шума в городской застройке и в зданиях необходимо предусматривать в проектах по планировке, застройке, озеленению и благоустройству на всех стадиях проектирования. На стадии разработки генерального плана города должно быть решение планировочной структуры, сокращающей число источников шума и ограничивающей территории их распространения, на стадии проектирования жилых районов и микрорайонов необходимо решение планировочной и объемно-пространственной композиции застройки и благоустройства, эффективно использующее шумозащитные качества городской среды. Необходимо осуществлять четкое разделение территории по функциональному использованию на зоны. При размещении промышленных и коммунально-складских зон следует обеспечивать выполнение норм допустимого шума.

При проектировании сети улиц и дорог нужно использовать элементы рельефа в качестве естественных преград на пути распространения шума. При необходимости прокладки магистральных улиц и дорог на насыпях и эстакадах должно быть предусмотрено устройство шумозащитных экранов на основе акустического расчета.

Наиболее целесообразное решение-застройка магистралей протяженными шумозащитными зданиями-экранами, препятствующими распространению звука в глубь застройки. Экранами могут быть также искусственные и естественные элементы рельефа местности (выемки, земляные кавальеры, насыпи, холмы и др.), а также различные здания и сооружения (подпорные, ограждающие и специальные защитные стенки и др.).

Вопрос 94

Методы и устройства уменьшения аэродинамического шума.

Ответ:

Для уменьшения аэродинамических шумов рекомендуются снижение скорости обтекания газовыми или воздушными потоками препятствий, улучшение аэродинамики тел, работающих в контакте с потоками; снижение скорости истечения газовой струи и уменьшение диаметра отверстия, из которого эта струя истекает; выбор оптимальных режимов работы насосов для перекачивания жидкостей; правильное проектирование и эксплуатация гидросистем и ряд других мероприятий. Часто не удается уменьшить аэродинамические шумы в источнике их возникновения, поэтому приходится использовать другие методы борьбы с этими шумами (использование звукоизоляции источника, установка глушителей).

Для снижения шума различных аэродинамических установок и устройств применяют активные и реактивные глушители. Действие активных глушителей основано на принципе поглощения звуковой энергии звукопоглощающим материалом, а реактивные - отражают ее обратно к источнику.

Наиболее простым глушителем активного типа является трубчатый глушитель, представляющий собой перфорированный стальной воздухопровод, поверхность которого покрывают слоем звукопоглощающего материала и защитным покрытием. Ослабление шума таким глушителем пропорционально коэффициенту поглощения пористого материала, длине облицованной им части и обратно пропорционально сечению канала. Так как затухание шума возрастает с уменьшением сечения канала, для сокращения длины глушителя на практике широко используют пластинчатые глушители, которые собирают из отдельных секций, заполненных волокнистыми материалами.

Глушители реактивного типа применяются в основном для снижения шума с резко выраженными дискретными составляющими, свойственного для двигателей внутреннего сгорания, поршневых компрессоров и других установок. Они устанавливаются в трубопроводах cравнительно небольших размеров, когда длина волны заглушаемого звука значительно больше характерного размера, например диаметра трубопровода.

Экранные глушители могут устраиваться на выходе из канала в атмосферу или на входе в канал. На низких частотах экран практически не оказывает действия на излучаемый шум. На высоких частотах эффективность его установки составляет 10-25 дБ, причем максимальный эффект наблюдается в осевом направлении. Большое значение имеет расстояние экрана до канала и диаметр экрана чем ближе экран расположен и чем больше его диаметр, тем эффективней его установка. Диаметр экрана принимается обычно в два раза большим, чем диаметр канала. Что же касается расстояния экрана от конца канала, то здесь требования акустики приходят в противоречие с требованиями аэродинамики, так как при слишком близком расположении экрана резко увеличивается гидравлическое сопротивление. Поэтому при установке экранов приходится находить оптимальное решение.

Уменьшения шума вентиляционных установок достигают хорошей балансировкой вентилятора, установкой его на одной оси с электродвигателем или на соответствующем амортизаторе в изолированные помещения. Распространение звука по воздуховодам предотвращают соединением эластичными вставками трубопровода с вентилятором.

Воздуховоды следует делать без крутых поворотов и резких изменений сечения, которые способствуют образованию завихрения и возникновению аэродинамического шума.