- •1. Определите понятия «капитальное строительство», «строительное производство», «строительный процесс», «предметы труда», «орудия труда», «вспомогательные устройства и приспособления».
- •2. Состав проекта организации строительства. Проект производства работ. (задача)
- •3. Функциональное зонирование городских территорий. Значение показателей жилой застройки брутто и нетто в определении селитебной территории.
- •4. Регламент организации работы муниципального образования района.
- •1. Классификация строительных процессов по технологическим признакам. Классификация монтажно-укладочных процессов по назначению в производстве, по степени механизации и по степени сложности.
- •2. Технико-экономическая оценка решений, принятых в пос и ппр. (задача)
- •3. Зоны отдыха в городах. Лесопарковые зоны отдыха. Озелененные территории в общем балансе городских территорий. Развитие представлений о планировке рекреационных устройств в городе.
- •4. Порядок разработки Устава муниципального образования.
- •1. Виды земляных сооружений (понятия «траншея», «котлован»). Способы выполнения земляных работ (общие сведения).
- •2. Организация поточного производства. (задача).
- •3. Структура селитебных территорий в городах. Укрупненные показатели расчета селитебных территорий. Расчетная плотность населения на селитебных территориях.
- •4. Порядок подготовки нормативных актов в муниципальном образовании.
- •1. Понятие «грунты». Основные свойства и классификация грунтов по крупности и трудоемкости разработки.
- •2. Классификация потоков. (задача).
- •3. Учреждения обслуживания в жилых районах и микрорайонах. Радиусы обслуживания населения учреждениями и предприятиями в жилой застройке.
- •4. Стратегические цели и задачи социального развития муниципального образования.
- •76. Основные цели и задачи развития муниципального образования
- •1. Устройство котлованов и траншей (способы, схемы).
- •2. Расчетные параметры потоков. (задача).
- •3. Влияние природных факторов на организацию системы озеленения в городах. Баланс территорий в городских парках.
- •4. Организационные мероприятия по оформлению аренды муниципального имущества.
- •2. Сущность конвейерной сборки. Работы подготовительного периода. (задача).
- •3. Понятие «вертикального зонирования в современном градостроительстве. Экономические критерии проектирования высотных и заглубленных в землю сооружений в различных градостроительных ситуациях.
- •4. Программа социально – экономического развития муниципального образования.
- •78. Программа социально-экономического развития муниципального образования
- •1. Особенности производства земляных работ в зимних условиях (общие сведения). Способы предохранения грунта от промерзания.
- •2. Методы возведения одноэтажных промышленных зданий с металлическим каркасом. Порядок разработки календарного плана. (задача).
- •3. Классификация населенных пунктов по величине и функциональному назначению. Особенности планировочных решений. Затраты времени в городах на передвижение от мест проживания до мест работы.
- •4. Муниципальное управление строительством.
- •1. Способы оттаивания мерзлых грунтов. Способы рыхления и разработки мерзлых грунтов.
- •2. Расчетная часть календарного плана. (задача).
- •3. Классификация автомобильных дорог и улиц в городах. Расчет транспортных узлов. Учет фактора уровня автомобилизации.
- •4. Правовое регулирование муниципальной службы в рф.
- •1. Устройство оснований (понятие «естественное» и «искусственное» основания, способы подготовки естественных и искусственных оснований).
- •2. Графическая часть календарного плана. (задача).
- •3. Оценка пропускной способности сети автомобильных дорог и пешеходных путей. Расчетные интервалы устройства проездов и проходов. Дифференциация транспортного и пешеходного движения в городах.
- •4. Порядок организации проведения публичных слушаний по проектам генеральных планов поселений, генеральных планов городских округов.
- •Глава 3. Территориальное планирование Статья 28. Публичные слушания по проектам генеральных планов поселений, генеральных планов городских округов
- •1. Структурная схема комплексного процесса возведения монолитных железобетонных конструкций.
- •2. Элементы сетевого графика. (задача)
- •3. Влияние земельной ренты на характер планировочных приемов в градостроительстве.
- •4. Порядок организации и проведения публичных слушаний в муниципальном образовании.
- •1. Состав и структура комплексного процесса монтажа строительных конструкций (общая схема).
- •2. Основные правила построения сетевого графика. (задача)
- •3. Влияние природно-климатических факторов на планировку населенных мест. Санитарно-гигиенические показатели в формировании современных экоморфных критериев градостроительства.
- •4. Функции и задачи товариществ в собственников жилья (тсж). Порядок разработки договора управления многоквартирным домом.
- •1. Состав и сущность подготовительных процессов монтажа строительных конструкций.
- •2. Рабочие параметры сетевого графика. (задача).
- •3. Влияние типов жилой застройки на планировочные приемы в градостроительстве. Представление о градостроительной маневренности различных типов жилья в связи с нормами инсоляции жилых помещений.
- •4. Система муниципальных правовых актов (решения постановления и распоряжения, распоряжения и приказы).
- •1. Состав и сущность процессов «собственно монтажа».
- •2. Классификация сетевых графиков в составе пос и ппр. (задача)
- •3. Экономические факторы роста городов. Управление динамикой их развития. Понятие «каркаса» и «ткани» в концепции а. Гутнова. Основные количественные показатели анализа.
- •4. Формы осуществления местного самоуправления
- •1. Виды и основные требования к схемам строповки. Понятия «грузозахватные приспособления», «монтажная оснастка и другие приспособления».
- •2. Назначение и виды стройгенпланов. Общие принципы проектирования. (задача)
- •3. Структурная организация производственных территорий города. Классификация предприятий по санитарно-гигиеническим критериям.
- •Глава 2. Принципы территориальной организации местного самоуправления
- •1. Классификация монтажных машин и механизмов (общие сведения).
- •2. Общеплощадочный стройгенплан. (задача)
- •3. Система общественных центров в городах. Ступенчатая система обслуживания населения в городе. Радиусы обслуживания различных учреждений и предприятий.
- •4. Принципы муниципального управления градообслуживающей сферой.
- •1. Алгоритм выбора монтажного крана.
- •2. Объектный стройгенплан. (задача)
- •3. История генеральных планов г. Москвы. Проблемы реконструкции г. Москвы и Московской агломерации.
- •4. Функции органов местного самоуправления в сфере городского хозяйства.
- •1. Определение требуемых рабочих параметров для башенных кранов.
- •2. Определение зон влияния крана. (задача)
- •3. Общегородской центр. Общий баланс территории.
- •4. Муниципальное управление социальной сферой (условия воспитания, образования, здравоохранение)
- •1. Определение требуемых рабочих параметров для самоходных стреловых кранов.
- •2. Привязка монтажных кранов. (задача)
- •3. Коммунально-складская зона в городе. Основные количественные показатели структурных подразделений.
- •4. Муниципальное управление образованием. Структура системы образования на муниципальном уровне.
- •1. Особенности работ по возведению каменной кладки при отрицательных температурах.
- •2. Проектирование построечных автодорог. (задача)
- •4. Основные принципы законодательства о градостроительной деятельности в соответствии с градостроительным кодексом рф от 29 декабря 2004 г. № 190 – фз.
- •1. Технология устройства окрасочной и оклеечной гидроизоляции.
- •2. Классификация складов. (Задача).
- •3. Эволюционный подход к реконструкции города. Реконструкция города как форма его существования.
- •4. Основные типы муниципальных образований в России
- •1. Технология устройства лакокрасочных антикоррозионных покрытий.
- •2. Определение производственных запасов (задача).
- •3. Градообразующий фактор. Города и другие населенные пункты в системах расселения. Затраты времени в городах на передвижение от мест проживания до мест работы.
- •1. Технология штукатурных работ (общие сведения). Технология устройства обычной и улучшенной штукатурки.
- •3. Требования режимов охрана и использования различных зон около памятников истории и культуры. Проблемы реконструкции провинциальных городов России.
- •4. Основные понятия и организационные формы территориальных общественных самоуправлений (тос)
- •2. Состав проекта организации строительства. Проект производства работ. (задача)
- •3. Функциональное зонирование городских территорий. Значение показателей жилой застройки брутто и нетто в определении селитебной территории.
- •4. Формы и методы взаимодействия органов местного самоуправления с населением муниципального образования.
- •1. Технология устройства окрасочной и оклеечной гидроизоляции.
- •2. Классификация складов. (Задача).
- •3. Эволюционный подход к реконструкции города. Реконструкция города как форма его существования.
- •4. Регламент организации работы администрации муниципального образования района.
2. Определение производственных запасов (задача).
Для определения размеров складов необходимо вначале выявить объем материалов, деталей и конструкций, который должен храниться на складе. Запас должен обеспечить бесперебойное снабжение строительных работ, и чем он больше, тем надежнее гарантирован ритмичный ход работ. В то же время от объема запаса зависит уровень затрат на устройство и содержание склада. С ростом запаса увеличивается общая потребность в материалах вследствие замедления оборачиваемости оборотных средств, в результате ухудшаются экономические показатели строительной организации. Таким образом, запас должен быть минимальным, но достаточным для обеспечения бесперебойного выполнения работ.
Величина производственных запасов зависит от многих факторов, в том числе от принятой организации работ (монтажа «с колес» или со склада); вида транспорта (водный, железнодорожный, автомобильный и др.); соотношения разовой потребности и грузоподъемности транспортной единицы и других местных условий. Уровень запаса материалов на складе может колебаться от нуля (например, при установке «с колес» объемной трансформаторной подстанции) до полной потребности в материалах на объем строительства, например, строительство на Крайнем Севере с доставкой материалов только в навигационный период или объекты с небольшими сроками сооружения (в обычных условиях).
Следует различать виды производственных запасов: подготовительный, текущий, страховой и сезонный.
Подготовительный запас создает возможность своевременного начала работ. Время, отведенное для его осуществления, предназначается для выполнения необходимых операций по выгрузке материалов, количественной и качественной приемке, подготовке к использованию и доставке к месту непосредственного потребления. Время, необходимое для этих операций, определяется на основе анализа фактических данных с учетом наиболее рациональной технологии и организации. Некоторые материалы, например, рядовой прокат, завозят на промежуточные склады строительной организации для подкомплектации в требуемом ассортименте. В нормах подготовительного запаса учитывают также время на комплектацию материалов, конструкций и деталей на строительных площадках, устанавливаемое по проекту организации работ. Если время, необходимое для комплектации конструкций и деталей, меньше или равно времени монтажа тех же конструкций, то норму на создание комплектовочного запаса Ти рассчитывают как полусумму периодов комплектации Тк и монтажа Тм (дн):
(13.1)
Если же период комплектации конструкций и деталей больше периода их монтажа, то норму времени на комплектацию рассчитывают по формуле
(13.2)
При монтаже конструкций и деталей по часовому графику норму запаса этих конструкций и деталей не устанавливают.
Текущий запас равен потребности в том или ином ресурсе в период между двумя смежными поставками. В идеальном случае текущий запас вполне достаточен для обеспечения производства работ. Однако, учитывая возможные срывы в работе поставщика и транспортной организации, в расчет вводят страховой запас.
Страховой (гарантийный) запас - это часть производственного запаса, предназначенная для обеспечения бесперебойного процесса производства в случае полного использования других частей запаса. Страховой запас призван сгладить, компенсировать неравномерность пополнения текущего запаса. Страховой запас создается также в небольшом объеме при сборке зданий «с колес», что предотвращает срыв графика в целом при кратковременном нарушении работы транспорта. Величина страхового запаса зависит от вида транспорта, грузоподъемности транспортной единицы, расстояния перевозки, сезонных условий работы транспорта и ряда других условий.
Основные причины образования страховых запасов - невыполнение поставщиками обязательств по своевременной отгрузке материалов, 320 поступление на предприятие продукции низкого качества, случайные задержки материалов в процессе транспортировки, а также изменения потребности в материалах по различным уважительным причинам. Страховой запас создается обычно не по всем видам материалов. Его не предусматривают при сезонном запасе; поставке с большими интервалами (раз в квартал); по материалам, конструкциям и деталям, поступающим непосредственно со складов местных сбытовых организаций. Норму страхового запаса (в днях) устанавливают 25...75% от нормы текущего запаса данного вида материалов в зависимости от характера производства, условий поступления и потребления материалов в каждом отдельном случае, а также отклонений в ходе поставок от запланированного интервала.
Сезонный запас создают для материалов, завозимых на объекты в навигационные периоды, при поставке леса сплавом, в сезонно доступных местах (болотах и т. п.) и других необходимых случаях. Величину сезонного запаса Тсез определяют путем умножения среднесуточной потребности в данном виде материала на число дней перерыва. Максимальной величины сезонный запас достигает к моменту окончания периода завоза, и он должен быть достаточен до начала нового завоза. Сезонный запас на 1 января должен покрывать потребность строительной организации с 1 января до возобновления доставки.
На стадии ПОС норматив производственных запасов материалов, подлежащих хранению на складах Рскл, рассчитывают умножением среднесуточной потребности в нормируемом виде материалов (P0eJT) на установленную для этого вида материалов норму запаса в днях и определяют по формуле
(13.3)
где Робщ - количество материалов, деталей и конструкций, необходимых для выполнения плана строительства на расчетный период; Т - продолжительность расчетного периода по календарному плану, дн.; Тн - норма запаса материалов, дн. (табл. 13.1); 1 - коэффициент неравномерности поступления материалов на склады, рассчитываемый по конкретным условиям снабжения (для водного транспорта - 1,2, железнодорожного и автомобильного - 1,1); к2 - коэффициент неравномерности производственного потребления материала в течение расчетного периода (обычно принимается 1,3).
11 — 4307
На стадии ППР запас хранения для конкретного объекта определяют исходя из принятого темпа работ в размере потребности на определенную конструктивно-технологическую часть зданий (захватку, участок). В жилищном строительстве это этаж или этаж-секция; в промышленном - пролет, ярус, этаж и т. п. При монтаже с транспортных средств складируют лишь мелкоразмерные изделия, ограждающие металлоконструкции и вспомогательные материалы. Из технологических соображений их запас принимают равным или кратным потребности на захватку с учетом грузоподъемности транспорта.
При рабочем проектировании для более детальных расчетов по отдельным материалам можно пользоваться дифференциальными и интегральными графиками поступления, расхода и запасов материалов.