Распределение времени работы tj двигателей тепловозов в различных режимах, %

Тип тепловоза	Режим работы двигателя
	холостой ход	0,25 Р	0,50Р	0/75Р	макс. мощность
ТЭЗ	67,31	1,50	1,50	2,90	26,79
2ТЭ10Л(В)	62,00	9,70	11,80	11,00	5,50
2ТЭ116	60,00	7,20	10,80	14,90	7,10
2М62	67,50	2,30	4,50	3,50	22,20
ТЭМ2 ТЭМ1 4МЭЗ	45,60	39,80	12,90	1,20	0,50

Таблица 4.19

Показатель относительной опасности загрязнения атмосферного воздуха над территориями различных типов

Варианты задания (последняя цифра шифра)	Тип загрязняемой территории	Величина
0, 1, 2, 3	Территории курортов, санаториев, заповедников, заказников, природных зон отдыха, а также населенные пункты со средней плотностью населения свыше 50 чел./га	10,0
4, 5, 6	Территории промышленных предприятий и узлов, а также населенные пункты с плотностью населения ниже 50 чел./га	4,0
7, 8, 9	Территории лесов и сельскохозяйственных угодий	0,4

Для всех вариантов данной задачи принимаются следующие условия: количество работающих на железнодорожной станции тепловозов равно 10; общее число дней работы этих локомотивов в году составляет 365; константа f = 3,7; коэффициент равен 2,4 руб./усл. т; значения A_j приведены в табл. 4.20.

Таблица 4.20

Показатель Aj относительной опасности веществ, выбрасываемых в атмосферу

Наименование вредного вещества	Величина Aj, усл. т/т
Окись углерода СО	1,0
Окислы азота в пересчете на NО2	41,1
Сернистый ангидрид SO2	22,0
Сажа С	41,5

Пример расчета. Годовая масса выбросов окислов азота NО₂ с учетом данных табл. 4.17 и 4.18 для тепловозов серии ТЭМ2 определяется как средневзвешанная и составит:

M_j = 365  10  22,5 (0,465  0,11 + 0,389  4,67 + 0,129  15,53 +

+ 0,012  27,10 + 0,005  41,63) = 365,1 т/год.

Аналогично рассчитываются годовые массы выбросов СО, SO₂, С, которые равны соответственно 105,3; 65,9; 6,8. Суммарная величина выбросов вредных веществ в атмосферный воздух станции во время работы дизелей

т.

Затем рассчитывается приведенная масса выброса тепловозами вредных веществ и экономический ущерб от них (см. подразд. 4.2).

По условиям задачи годовой экономический ущерб от загрязнения выбросами от тепловозов, эксплуатирующихся на заданной железнодорожной станции, до проведения воздухоохранных мероприятий для второго этапа загрязняемой территории в депо

= 2,4  4,0  3,7 (1105,3 + 41,1365,1 + + 22,065,9 + 41,56,8) = 598,3 тыс. руб.

Общие исходные данные для всех вариантов:

а) масса вредных веществ, выбрасываемых тепловозным парком в окружающую среду, после проведения необходимых природоохранных мероприятий уменьшается на 70 %;

б) капитальные вложения в устройства очистки на каждом тепловозе составляют 30,0 тыс. руб.;

в) эксплуатационные затраты на содержание необходимых устройств на одном тепловозе равны 12 тыс. руб.

Отсюда

тыс. руб.

Суммарные приведенные затраты на приобретение, установку, отладку и эксплуатацию устройств на тепловозах

тыс. руб.

На базе полученных результатов можно определить годовой народно-хо­зяйственный эффект от внедрения природоохранных мероприятий на же­лезнодорожной станции:

тыс. руб.

Студенту необходимо самостоятельно сделать вывод по данной задаче.

Контрольные вопросы и задания

1. В чем сущность эколого-экономической эффективности?

2. Какова схема расчета экономического ущерба?

3. Какова структура экономического ущерба от загрязнения среды?

4. Что понимается под предотвращенным экономическим ущербом?

5. Что понимается под экологическими издержками?

6. Каковы критерии оценки эффективности природоохранных мер?

7. Назовите методы определения величины экономического ущерба?

8. В чем суть подхода «затраты–выгода»?