- •Методические указания
- •Содержание
- •1 Общие сведения…………………………………………………… 5-7
- •4 Методические указания по оформлению пояснительной
- •5 Подготовка и защита курсового проекта…………………………40
- •6 Приложения а ……………………………………………………….41
- •1 Общие сведения
- •1.1 Цели и задачи курсового проекта
- •1.2 Тематики курсовых проектов
- •1.3 Объём курсового проекта.
- •1.4 Рекомендации по оформлению пояснительной записки
- •2 Содержание структурной частей пояснительной записки.
- •3 Методика выполнения курсового проекта.
- •3.1 Общий раздел
- •3.1.1 Характеристики атп и объекта проектирования
- •3.2 Расчётно-технологический раздел.
- •3.2.1 Исходные данные
- •3.2.2 Расчёт производственной программы
- •3.2.2.1 Выбор и корректирование периодичности то и пробега до капитального ремонта.
- •Рассмотрим пример корректирования нормативов периодичности до то и кр.
- •3.2.2.2 Определение трудоёмкости: ео, то-1,то-2,д-1,д-2,со, тр. Трудоёмкость ео:
- •Трудоёмкость то-1 ( ) определяем по формуле:
- •Трудоёмкость то-2 ( ) определяем по формуле:
- •Трудоёмкость общего диагностирования ( ):
- •Трудоёмкость поэлементного диагностирования ( )
- •Трудоёмкость работ сезонного обслуживания, кроме автомобилей КамАз рассчитываем по формуле:
- •Удельная трудоёмкость тр ( ) определяем по формуле:
- •3.2.2.3 Корректирование нормативов трудоёмкости единицы то и тр на 1000 км для прицепного состава.
- •Расчётная трудоёмкость тр на 1000 км для прицепного оборудования:
- •Определение трудоёмкости то и тр для автопоездов на 1000 км пробега
- •Расчётное значение продолжительности простоя в то и тр для автопоездов :
- •Расчётная продолжительность простоя подвижного состава в капитальном ремонте
- •3.2.3 Определение коэффициента технической готовности и использования автомобилей. Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле:
- •3.2.4 Определение годового пробега автомобилей в атп.
- •3.2.5 Определение годовой программы по техническому обслуживанию и диагностики автомобилей.
- •3.2.6 Определение суточной программы по техническому обслуживанию и диагностике автомобилей.
- •3.2.7 Определение общей годовой трудоёмкости технических воздействий подвижного состава атп.
- •3.2.8 Определение количества ремонтных рабочих на объекте проектирования.
- •3.3 Организационный раздел.
- •3.3.1 Выбор метода организации производства то и тр на атп
- •3.3.2 Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования.
- •3.3.3 Схема технологического процесса на объекте проектирования
- •3.3.4 Выбор режима работы производственных подразделений.
- •3.3.5 Расчёт количества постов в зонах то, тр и постов диагностики.
- •3.3.5.1 Расчёт количества постов зон то-1 и то-2 при организации процесса на тупиковых универсальных или специализированных постах.
- •3.3.5.2 Расчёт количества линий то при организации производственного процесса поточным методом.
- •3.3.5.3 Расчёт количества линий зоны ео.
- •3.3.5.4 Расчёт количества постов зоны текущего ремонта (тр), общей и поэлементной диагностики (д-1 и д-2).
- •3.3.6 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации.
- •3.3.7 Подбор технологического оборудования
- •3.3.8 Расчёт производственной площади объекта проектирования.
- •3.4.Технологическая карта
- •4 Методические указания по оформлению пояснительной записки и графической части курсового проекта.
- •5.Подготовка и защита курсового проекта
- •5.1 Критерии оценки по курсовому проекту
- •Исходные данные
- •Список используемых источников
1.4 Рекомендации по оформлению пояснительной записки
Пояснительная записка курсового проекта относится к текстовым документам и должна отвечать требованиям ГОСТ 2.105-95 «Общие требования к текстовым документам» и выполняется курсивом, чёрного цвета.
Для текста шрифт 14, для таблиц 12. Сокращение слов не допускается, кроме общепринятых обозначений.
Шрифт одинаков, как для букв, так и для цифр.
Расстояние от рамки до границ текста:
- от верхней и нижней границы рамки – не менее 10 мм;
- в начале строки - не менее 5 мм;
- в конце строки - не менее 3 мм;
- от предыдущего текста до заголовка – не менее 15 мм;
- от заголовка до текста - не менее 10 мм;
- расстояние между строками текста - не менее 8 мм;
Нумерация таблиц сквозная. Слово «Таблица» пишется слева над таблицей, после номера ставится тире и указывается наименование таблицы, например:
Таблица 1 – Исходные данные…..
Формулировка разделов, приложений должны носить конкретный характер в зависимости от темы проекта.
Например: 3. Расчётно-технологический раздел
Подраздел нумеруют двумя цифрами 1-ая номер основного раздела, 2-ая порядковый номер подраздела.
Например: 3.1 Выбор исходных материалов
Обозначение структурных единиц подразделов обозначают тремя цифрами, 1-ая и 2-ая цифры остаются, а 3-я является порядковым номером структурной единицы подраздела.
Например: 3.1.1 Расчёт периодичности ТО-1
Каждый раздел курсового проекта начинают с кодовой страницы и оформляют основной надписью по форме 5 ГОСТ 2.106-68 , а последующие листы по форме 5а ГОСТ 2.106-68.
В графе обозначения документа проставляется следующий шифр:
СД.03. – обозначение дисциплины;
КП – курсовой проект;
01 – порядковый номер курсового проекта по дисциплине;
190604 – номер специальности;
00 – порядковый номер студента, по списку;
ПЗ – пояснительная записка.
Нумерация страниц проекта ведётся двойная:
- сквозная над полем рамки по центру
- по разделам, в угловом штампе внизу листа.
Порядок оформления расчётов предлагается принять следующий:
- пример расчёта приводим для каждой марки автомобиля; - перед приведением формулы пишется текст – что вы рассчитываете;
- после приведения формулы ставим запятую и указываем источник в квадратных скобках, а порядковый номер в круглой скобке;
- после слова «где» - двоеточие не ставится, пишется условное значение величины и указывается наименование величины;
Например:
, [1 , с.15] (1)
где - расчётная периодичность ТО-1, КН;
- нормативная подвижность ТО-1, КМ [2, c.19, табл. 2.3];
- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от категории условий эксплуатации [2, с.26, табл. 2.8];
- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-кинематических условий и агрессивности окружающей среды [2, приложение 11, табл. 2.10] .
Более подробная информация о правилах выполнения текстовой части пояснительной записки указана в источнике [10] .