- •Методические указания
- •"Теория электропривода"
- •6.050702 - Электромеханика
- •Содержание
- •Порядок выполнения работы
- •I. Снять характеристики при и для случаев:
- •Оформление работы
- •Элементы схемы (рисунок 1.6)
- •Контрольные вопросы
- •Теоретический раздел
- •Естественные и искусственные механические характеристики электродвигателя в двигательном режиме
- •Механические характеристики электродвигателя в тормозных режимах
- •Режим электродинамического торможения
- •Режим противовключения
- •Режим рекуперативного торможения
- •Порядок выполнения работы
- •Элементы схемы (рисунок 2.10):
- •Оформление работы
- •Теоретический раздел
- •Порядок выполнения работы
- •Обработка результатов и наблюдений
- •Элементы схемы
- •Теоретический раздел
- •Естественная в искусственные механические характеристики электродвигателя в двигательном режиме
- •Режим электродинамического торможения
- •Порядок выполнения работы
- •Элементы схемы (рисунок 4.4)
- •Оформление работы
- •Теоретический раздел
- •Регулировочные свойства электродвигателя в системе г-д
- •Пуск электродвигателя
- •Реверсирование электродвигателя
- •Торможение электродвигателя
- •Механические характеристики электродвигателя в системе г-д
- •Технико-экономические показателя системы г-д
- •Порядок выполнения работы
- •Элементы схемы
- •Оформление работы
- •6. Лабораторная работа № 6
- •Теоретический раздел
- •Регулировочные свойства электродвигателя в системе согласно-встречного включения
- •Пуск электродвигателя
- •Механические характеристики в системе согласно-встречного включения
- •Технико-экономические показатели системы согласно-встречного включения
- •Порядок выполнения работы
- •Элементы схемы
- •Оформление работы
- •Теоретический раздел
- •Нагревание и охлаждение двигателя
- •Постоянная времени нагрева и методы ее определения
- •Порядок выполнения работы
- •Элементы схемы (рисунок 7.6)
- •Оформление работы
- •Теоретический раздел
- •Нагревание и охлаждение электродвигателей при повторно кратковременном режиме работы
- •Выбор мощности электродвигателя при повторно-кратковременном режиме работы
- •Порядок выполнения работы
- •Элементы схемы:
- •Оформление работы
- •Теоретический раздел
- •Получение «ползучей» скорости и фиксированного останова
- •Порядок выполнения работы
- •Оформление работы
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
Оформление работы
Для оформления работы требуется:
1. Вычертить принципиальную схему установки, привести данные машин и используемых приборов.
2.Для всех режимов работы вычислить величину вращающего момента на валу испытуемой машины согласно таблицы 1.1, используя зависимость Mвр=f(n) (рисунок 1.7).
3. Построить кривые зависимостей:
- Мм=ψ(I) (только для режима при R=Rя; Ф=Фн));
- n=f(I) для Ф=Фн и Ф=0,75Фн на одном графике;
- n=f(М) для Ф=Фн и Ф=0,75Фн на одном графике.
4. По паспортным данным машины построить теоретическую зависимость n=f(I) для всех режимов и сравнить с полученным опытом.
5. Дать заключения и выводы.
Таблица 1.1
Режим работы |
№ отсчета |
Данные опыта |
Вычисления |
Примеч. |
|||||
n, рад/сек |
U, В |
I, А |
СмФ |
Мэ Н·м |
Мвр, Н·м |
Мн Н·м |
|||
Тормозной с рекуперацией |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двигательный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тормозной замыканием накоротко |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тормозной с рекуперацией |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двигательный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тормозной противотоком |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тормозной замык. на сопротивление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 1.2
№ |
I |
Е |
Р |
М |
n |
Примечание |
А |
В |
Вт |
Н·м |
рад/сек |
||
1 |
|
|
|
|
|
Ф=Фн
Rд=0 |
2 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
Ф=0,7Фн
Rд=0 |
2 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
Ф=0,7Фн
Rд=Rmax |
2 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
Ф=Фн
Rд=Rmax |
2 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
Рисунок 1.1
Рисунок 1.2
Рисунок 1.3
Рисунок 1.4 Рисунок 1.5