- •Методические указания
- •"Теория электропривода"
- •6.050702 - Электромеханика
- •Содержание
- •Порядок выполнения работы
- •I. Снять характеристики при и для случаев:
- •Оформление работы
- •Элементы схемы (рисунок 1.6)
- •Контрольные вопросы
- •Теоретический раздел
- •Естественные и искусственные механические характеристики электродвигателя в двигательном режиме
- •Механические характеристики электродвигателя в тормозных режимах
- •Режим электродинамического торможения
- •Режим противовключения
- •Режим рекуперативного торможения
- •Порядок выполнения работы
- •Элементы схемы (рисунок 2.10):
- •Оформление работы
- •Теоретический раздел
- •Порядок выполнения работы
- •Обработка результатов и наблюдений
- •Элементы схемы
- •Теоретический раздел
- •Естественная в искусственные механические характеристики электродвигателя в двигательном режиме
- •Режим электродинамического торможения
- •Порядок выполнения работы
- •Элементы схемы (рисунок 4.4)
- •Оформление работы
- •Теоретический раздел
- •Регулировочные свойства электродвигателя в системе г-д
- •Пуск электродвигателя
- •Реверсирование электродвигателя
- •Торможение электродвигателя
- •Механические характеристики электродвигателя в системе г-д
- •Технико-экономические показателя системы г-д
- •Порядок выполнения работы
- •Элементы схемы
- •Оформление работы
- •6. Лабораторная работа № 6
- •Теоретический раздел
- •Регулировочные свойства электродвигателя в системе согласно-встречного включения
- •Пуск электродвигателя
- •Механические характеристики в системе согласно-встречного включения
- •Технико-экономические показатели системы согласно-встречного включения
- •Порядок выполнения работы
- •Элементы схемы
- •Оформление работы
- •Теоретический раздел
- •Нагревание и охлаждение двигателя
- •Постоянная времени нагрева и методы ее определения
- •Порядок выполнения работы
- •Элементы схемы (рисунок 7.6)
- •Оформление работы
- •Теоретический раздел
- •Нагревание и охлаждение электродвигателей при повторно кратковременном режиме работы
- •Выбор мощности электродвигателя при повторно-кратковременном режиме работы
- •Порядок выполнения работы
- •Элементы схемы:
- •Оформление работы
- •Теоретический раздел
- •Получение «ползучей» скорости и фиксированного останова
- •Порядок выполнения работы
- •Оформление работы
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
Порядок выполнения работы
1. До начала исследования необходимо ознакомиться с электрооборудованием установки и методом измерения температуры.
2. 3аписать паспортные данные электродвигателя.
3. Замерить температуру железа статора и обмотки статора в лобовой части, а также температуру окружающей среды.
4. Произвести пуск электродвигателя.
5. Установить номинальную нагрузку электродвигателя.
6. Через каждые пять минут замерять температуру железа, обмотки статора и окружающей среды.
7. По достижении установившейся температуры электродвигатель отключить от сети.
Рисунок 7.1
Рисунок 7.2
Рисунок 7.3
Элементы схемы (рисунок 7.6)
М - приводной асинхронный электродвигатель,
G1 – нагрузочный генератор, G2 - тахогенератор,
SB1 и SB2 - кнопки «Стоп» и «Пуск» соответственно,
KM1 – линейный контактор,
QF1, QF2 - автоматические выключатели,
Rн – нагрузка.
Рисунок 7.4
Рисунок 7.5
Оформление работы
Для оформления работы требуется:
1. Вычертить принципиальную схему установки, привести данные машин и используемых приборов.
2. Построить кривые нагрева и охлаждения для обмотки статора в лобовой части, для железа статора.
Рисунок 7.6
3. Определить постоянные времени нагрева и охлаждения обмотки статора тремя методами.
4. Рассчитать аналитическую кривую нагрева или охлаждения.
5. Дать заключения и выводы.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
Основные положения классической теории нагрева.
Понятие длительного режима работы электродвигателя.
Постоянная времени нагрева и методы её расчета.
Основные классы изоляционных материалов.
8. Лабораторная работа №8
ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕПЛОВОГО РЕЖИМА АСИНХРОННОГО КОРОТКОЗАМКНУТОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОВТОРНО-КРАТКО-ВРЕМЕННОЙ НАГРУЗКЕ
ПРОГРАММА РАБОТЫ
Ознакомиться с электрооборудованием установки.
Собрать схему внешних соединений.
Снять и построить кривые нагрева обмотки статора в пазу, лобовой части, железа статора.
Определить величины допустимых коэффициентов тепловой и механической нагрузки и перегрузки электродвигателя для последующего режима работы.
Рассчитать и построить кривую нагрева обмотки статора в пазу при кратковременном режиме работы с нагрузкой по току и мин.
Теоретический раздел
Повторно-кратковременным режимом работы электродвигателя называется такой режим, когда периоды работы чередуются с периодами его отключения от сети. При этом продолжительность рабочего периода настолько мала, что температура электродвигателя не достигает установившегося значения, а за время отключения (паузы) электродвигатель не успевает охладиться до температуры окружающей среды.
Повторно-кратковременный режим характеризуется относительной продолжительностью рабочего периода, под которой понимается отношение времени рабочего периода к суммарному времени периода и паузы.
или .
Продолжительность суммарного времени рабочего периода и паузы цикла не должна превышать 10 минут.
Отечественная промышленность выпускает электродвигатели для работы в повторно-кратковременном режиме со следующими значениями продолжительности включения: ПВ%=15%, 25%, 40%, 60%.