§ 9.3. Крепление подшипников на валу и в корпусе

Выбор рационального способа крепления подшипников на валу и в корпусе зависит от типа подшипника, величины и направления действующих нагрузок, частоты вращения, условий монтажа и демонтажа и т. п. В тех случаях, когда на под­шипник не действует осевая нагрузка и необходимо пред­отвратить только случайное смещение подшипника, осевое крепление на валу осуществляется только соответствующей посадкой без применения дополнительных устройств. Некото­рые наиболее распространенные способы осевых креплений внутренних и наружных колец подшипников на валу и в корпусе даны на рис. 9.22 — 9.25.

На рис. 9.22,а кольцо поджимается к буртику вала спе­циальной гайкой со стопорной шайбой, внутренний выступ которой входит в паз вала, а наружный отгибается в один из пазов гайки. Размеры гаек и шайб даны в табл. 9.1 и 9.2.

На рис. 9.22,б внутреннее кольцо прижимается к буртику вала резьбовым кольцом с прорезью. Стопорение осуществляется с помощью винта 1.

На рис. 9.22,в кольцо поджимается к буртику вала плоской торцовой шайбой и винтом, а также стопорной шайбой.

9.1. Круглые гайки шлицевые (по гост 11871-80)

Размеры, мм

d	Шаг резьбы	D	D1	c	H	b	h
10 12	1,25 1,25	22 26	15 18	0,6	8	4	2,0
14	1,5	28	20	0,6
16 18 20		30 32 34	22 24 27	1,0		5	2,5
22 24 27 30		30 42 45 48	30 34 34 39	1,0	10
33 36 39 42		52 55 60 65	42 48 48 56			6	3
45 48 52 56 60 64		70 75 80 85	56 64 64 72	1,0
					12	8	4
				1,6
		90 95	72 80		12	8	4
68 72 76 80 85 90 96 100	2	100 105 110 115 120 125 130 135	80 90 90 100 105 110 110 120	1,6	15	10	5
					18	12	6
Пример обозначения гайки нормальной точности с диаметром d = 64 мм, с шагом резьбы 2 мм с полем допуска 6Н, из стали 35Х с покрытием 01 толщиной 9 мкм: Гайка М64 х 2, 6Н.35Х.019 ГОСТ 11871-80