- •Билет 7
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Билет 8
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Билет 9
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Билет 10
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Билет 11.
- •Вопрос 1.
- •Вопрос 2. Гидравлический способ разрушения пород и область его применения
- •Вопрос 3. Путь и подвижной состав карьерного железнодорожного транспорта
- •Билет 12, вопрос 2
- •Билет 13.
- •Вопрос 1. Общая характеристика горно-геологических условий открытых горных работ по добыче угля в Кузбассе
- •Вопрос 2. Взрывной способ разрушения пород и область его применения
- •Вопрос 3. Дороги и подвижной состав карьерного автомобильного транспорта
- •Билет 14.
- •Вопрос 1. Общая характеристика горно-геологических условий открытых горных работ в Южном Кузбассе
- •Вопрос 2. Основные требования к взрывному дроблению пород
- •Вопрос 3. Организация работы карьерного автотранспорта
- •Билет 15.
- •Вопрос 1. Общая характеристика горно-геологических условий открытых горных работ в Северном Кузбассе
- •Вопрос 2. Основные методы бвр
- •Вопрос 3. Конвейерный транспорт на карьере
- •Билет 16.
- •Вопрос 1. Общая характеристика горно-геологических условий открытых горных работ в Центральном Кузбассе
- •Вопрос 2. Первичное и вторичное дробление пород, методы вторичного дробления
- •Вопрос 3. Комбинированный транспорт карьеров, область применения, способы и техника для перегрузки пород
- •Билет 18.
- •Вопрос 1. Понятие о карьерном поле, горном и земельном отводах
- •Вопрос 2. Конструкция скважинных зарядов вв, причины и способы рассосредочения, порядок взрывания скважинных зарядов
- •Вопрос 3. Выбор места расположения отвала пород
- •Билет 19
- •Вопрос 3. Отвалообразование при ж/д транспорте
- •Билет 20
- •Вопрос 1. Подготовка поверхности месторождений, осушение месторождений
- •Вопрос 2. Способы бурения горных пород и типы буровых станков
- •Вопрос 3. Отвалообразование при автомобильном транспорте
- •Билет 21.
- •Вопрос 2. Характеристика взрывчатых веществ и способы инициирования
- •Билет 22
- •Вопрос 1. Схемы капитальных траншей
- •Вопрос 2. Взрывание сотрясательное, на дробление, на сброс, области применения
- •Вопрос 3. Виды и типы оборудования для отвалообразования пород
- •Билет 23. Вопрос 2. Организация буровых работ
- •Билет 24
- •Вопрос 2. Основные технологические показатели эффективности бвр
- •Вопрос 3 Билет 25
- •Вопрос 2
- •Забой при открытых горных работах
- •Торцовый забой
- •Фронтальный забой
- •Верхняя площадка уступа
- •Вопрос 1
- •Вопрос 3
Вопрос 3
- оснащение горн. работ (по добыче п. и., проведению выработок и т.п.) комплектами индивидуальных и комбинир. взаимосвязанных основными параметрами горн. машин и механизмов. Ручной труд при K. м. может сохраниться на отд. нетрудоёмких операциях, механизация к-рых не имеет существ. значения для облегчения труда и экон. нецелесообразна.
Ha горнодоб. предприятиях K. м. вследствие больших объёмов, различия в свойствах и назначении разрабатываемых г. п. (п. и., пустая порода или крепкие и мягкие породы, некондиционное п. и. и т.п.) осуществляется по технол. потокам, под к-рыми понимается технологически связанная совокупность горн. и трансп. машин определённой производительности, независимо ведущих разработку определённой зоны горн. отвода c выполнением всех технол. процессов: подготовка г. п. к выемке, выемка и погрузка, перемещение из забоя к местам приёма г. п., крепление, отвалообразование пустых пород или складирование п. и.
Наивысшая производительность и миним. затраты обеспечиваются K. м. при поточной технологии горн. работ, когда все операции технол. процессов выполняются горн. машинами непрерывно при управлении одним оператором c центр. пульта или неск. операторами c пультов основных машин, но объединённых автоматич. системой пуска, контроля работы и остановки. Такая технология применяется на угольных шахтах, где она основана на использовании выемочных комплексов в очистных забоях, проходческих комплексов в подготовит. забоях и конвейерном транспорте или ведении горн. работ c помощью средств гидромеханизации, a также в карьерах c мягкими породами на вскрышных работах, выполняемых одно- или многоковшовыми экскаваторами c перегружателями и ж.-д. транспортом или роторными комплексами c трансп.-отвальным мостом или отвалообразова-телем (см. Комплекс машин непрерывного действия). При разработке крепких пород технол. потоки создаются за счёт применения средств K. м. цикличного действия: на рудных шахтах - буровых и зарядных установок, погрузочных и погрузочно-доставочных машин, ж.-д. или автомоб. транспорта, скипового подъёма; на карьерах - буровых станков, зарядных и забоечных машин, экскаваторов, автомоб. или ж.-д. транспорта и бульдозеров. K. м. создаёт условия для перехода к следующему, более высокому этапу развития горн. произ-ва - вначале к автоматизации отд. процессов, a затем к комплексной автоматизации всех процессов.
Перспективы развития K. м. на горн. предприятиях связываются c созданием высокопроизводит. и надёжных комплексов горн. машин для широкого спектра горно-геол. условий, в т.ч. на подземных работах для очистных забоев на тонких (менее 0,8 м) пологих пластах, тонких и мощных крутых пластах, пластах c трудноуправляемыми кровлями, опасных по внезапным выбросам угля и газа и др., c использованием микропроцессоров для управления и вычислит. техники для выбора оптимального режима работы в постоянно меняющихся горн. условиях.
Впервые в горн. произ-ве K. м. начала внедряться на открытых разработках. B нач. 20-x - cep. 30-x гг. соответствующие средства появились на угольных карьерах Германии. B кон. 40-x - нач. 50-x гг. карьерные комплексы машин непрерывного действия стали использоваться в CCCP. Начало K. м. процессов подземной добычи п. и. относится к 60-м гг., когда в очистных забоях по пологим (до 35°) пластам угля стали внедрять механизир. выемочные комплексы. B 1971-80 широко развивалась K. м. при выемке угля пологих пластов и начала внедряться K. м. на крутых пластах. Начались работы по созданию автоматизир. комплексов и агрегатов. B 1984 уровень K. м. очистных работ составил 71,4%, a на пологих пластах - 78%. K. м. очистных работ в Карагандинском, Подмосковном и Печорском бассейнах практически завершена.