Билет 15.

Вопрос 1. Общая характеристика горно-геологических условий открытых горных работ в Северном Кузбассе

Вопрос 2. Основные методы бвр

БВР - работы по разрушению, дроблению (вторичное дробление негабаритных кусков после первичного разрушения), разрыхлению и перемещению скальных пород, обычных горных пород, мерзлых грунтов, льда, подлежащих разборке строит, конструкций и т. п., совершаемые за счет энергии взрыва. Буровзрывные работы —одно из существенных мероприятий по снижению трудоемкости тяжелых процессов и удешевлению их во многих отраслях нар. х-ва. Буровзрывные работы широко применяются во всех областях стр-ва — при разработке выемок, котлованов, траншей, колодцев, прокладке автомобильных и железных дорог, при сооружении транспортных, гидротехнич. и ирригационных туннелей и каналов, при дноуглубит. работах, ликвидации ледяных заторов, корчевке пней, уплотнении грунтов оснований, разборке сооружений, разработке нерудных строит, материалов в карьерах.

На строит, работах применяют 3 типа взрывчатчх веществ: инициирующие, дробящие, .етательные. Инициирующие вещества легко взрываются от сравнительно небольших механических (удар, накол) или тепловых (пламя, искра) воздействий. Эти вещества используются гл. обр. для заряжания небольших по размерам детонаторов, взрыв которых вызывает взрыв основной массы другого взрывчатого вещества. Дробящие, или бризантные, вещества, взрывчатое разложение к-рых протекает в форме детонации под влиянием ударной волны от взрыва небольших количеств инициирующих веществ. Скорость детонации (распространения взрывчатого превращения) достигает в них 6000 м/сек. Метательные вещества имеют относительно невысокие скорости взрывчатого превращения, равные 300—400 м/сек. Они применяются при добыче штучного камня и естественных облицовочных материалов, т. к. их действие не нарушает монолитность и целостность отделяемых взрывом горных пород.

Взрывчатые вещества характеризуются работоспособностью, бризантностью и степенью передачи детонации на расстояния. Пром-сть СССР производит взрывчатые вещества различных характеристик, допущенные к применению при производстве буровзрывных работ на поверхности и в подземных условиях. Средства взрывания — детонаторы — выпускаются мгновенного действия и с замедлениями от десятков миллисекунд (тысячных долей секунды) до нескольких секунд.

Вопрос 3. Конвейерный транспорт на карьере

Конвейерный транспорт используется обычно для перемещения мягких вскрышных пород. Но может использоваться практически для перемещения любой горной породы, при одном непременном условии. Порода должна быть в мелкораздробленном состоянии (доведена до определенной кусковатости). Сейчас созданы конвейеры для транспортирования породы с размером куска 400 мм. Внедряются с возможностью транспортирования породы размерами 1000 мм.

Наиболее эффективен конвейерный транспорт при грузообороте 20 – 30 млн. т в год и более на карьерах с мощной толщей покрывающих мягких пород, а при выемке взорванных пород - на карьерах глубиной более 150 м при расстоянии транспортирования горной массы до 2,5 – 3 км и мощных грузопотоках. Известны случаи транспортирования по пересеченной местности 10 – 20 км и более.

Достоинства конвейерного транспорта

1 Непрерывность и ритмичность перемещения перемещения грузов.

2. Возможность повышения производительности выемочно-погрузочного и отвального оборудования.

3. Улучшение условий и повышение безопасности труда.

4. Благоприятные условия для автоматизации и централизованного управления.

5. Высокая производительность конвейерной установки, возможность использования при пересеченной местности.

Недостатки конвейерного транспорта.

1. Зависимость от климатических условий.

2. При транспортировании скальных пород необходимо предварительное дробление до заданных размеров куска.

3. Экономическая нецелесообразность при выемке разносортных руд и раздельного транспортирования.

4. Ограниченность создания мощных однородных грузопотоков.

На карьерах наибольшее применение получили ленточные конвейеры.

Ленточный конвейер состоит из ленты, роликоопор, смонтированных на металлической конструкции, приводных барабанов и устройств для натяжения ленты. Натяжные устройства в свою очередь выпускаются двух видов: грузовые и автоматические натяжные устройства.

Параметры конвейера зависят от физико-механических свойств транспортируемых пород. Обычно размер кусков не превышает 500 мм. Скорость движения конвейерной ленты может составлять 1,5 – 6,0 м/сек. Допустимый угол подъема конвейера может достигать 20^о. Длина става конвейера с одним приводом может достигать 1500 м.

В настоящее время выпускают специальные конвейеры, способные транспортировать скальные породы с размером куска до 1000 мм. Скорость движения ленты таких конвейеров 1,5 м/сек, угол установки 18^о, производительность 1500 т/ч.

Схемы размещения конвейерного транспорта могут принимать различные варианты. По назначению и месту расположения в карьере конвейерный транспорт различают на забойный, сборочный, подъемный, магистральный и отвальный. Забойный размещают в забое в сочетании с выемочной машиной. (рисую схему на доске). Сборный собирает груза из забоев. Подъемный – поднимает груз на поверхность и магистральный транспортирует потребителю. Отвальный транспортирует на отвалообразователь. Для перегрузки используются перегрузочные пункты или перегружатели.