- •1. Структура транспортного комплекса Росси. Роль транспорта в процессе общественного производства.
- •2.Продукция и работа транспорта. Особенности транспортного производства.
- •3.Транспортная обеспеченность территории.
- •7.Методы выбора видов транспорта для перевозки грузов и пассажиров.
- •8.Система управления железнодорожным транспортом.
- •9.Понятие о бюджетировании. Бюджетное планирование на ж.Д. Транспорте. Центры финансовой ответственности.
- •10. Виды бюджетов на ждт и их содержание.
- •11.Формирование бюджета продаж в части грузовых перевозок
- •12.План перевозки грузов: задачи, виды, показатели
- •13.Объемные показатели плана перевозки грузов. Факторы, определяющие размеры и структуру перевозок.
- •14.Качественные показатели плана перевозки грузов.
- •15. Эксплуатационная работа железных дорог и бюджет производства.
- •16.Порядок планирования работы подвижного состава в грузовом движении.
- •17.Показатели использования грузовых вагонов.
- •18.Показатели использования локомотивов в грузовом движении.
- •19. Экономическая эффективность улучшения показателей использования подвижного состава.
- •20. Персонал предприятия.
- •21.Нормирование труда. Нормы затрат труда. Структура нормы времени.
- •22.Способы расчета численности работников.
- •23.Методы расчета производительности труда
- •24.Зп:основные функции,структура
- •25.Тарифная система оплаты труда, ее элементы.
- •26.Формы и системы тарифной оплаты труда
- •28.Корпоративная система оплаты труда работников оао «ржд»: тарифная часть зп.
- •29.Корпоративная система оплаты труда работников оао «ржд»:доплаты, компенсации.
- •30. Корпоративная система оплаты труда работников оао «ржд»: надбавки, премии.
- •31.Состав и классификация текущих расходов организации
- •32. Сводный бюджет затрат оао «ржд» Понятие стоимости и себестоимости продукции транспорта.
- •33. Способы планирования эксплуатационных расходов по экономическим элементам затрат
- •34. Зависимость эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок от размеров движения.
- •35. Методы определения себестоимости перевозок. Метод расходных ставок.
- •36. Расчет расходов, связанных с пробегом пс.
- •37. Расчет расходов, связанных с простоем пс.
- •38. Пути снижения себестоимости перевозок.
- •39. Инвестиции. Основные понятия. Инвестиционный проект.
- •40. Статические методы оценки эффективности инвестиционных проектов.
- •41. Дисконтирование затрат, результатов, эффектов при оценке экономической эффективности инвестиционных проектов.
- •42.Динамические методы оценки экономической эффективности инвестиций
- •43 Понятие основных средств ждт, их состав и структура.
- •44.Износ и амортизация основных средств. Показатели использования основных средств.
- •45. Оборотные средства на железнодорожном транспортре, показатели их использования.
- •1.Структура транспортного комплекса Росси. Роль транспорта в процессе общественного производства.
- •2.Продукция и работа транспорта. Особенности транспортного производства.
19. Экономическая эффективность улучшения показателей использования подвижного состава.
Методика оценки эффективности улучшения качественных показателей использования ПС основана на расчёте изменения величины объёмных показателей и связанных с ними эксплуатационных и капитальных затрат. А)Определение положительных эффектов:
1)Рассчитывается объёмные показатели до и после. 2)Рассчитывается изменение соответствующих показателей (парк вагонов, локомотивов, затраты труда, расход топлива). 3)Определяется экономия эксплуатационных расходов. 4)Определяется экономия капитальных вложений от высвобождения ПС. 5)Определяется экономия капитальных вложений от высвобождения провозной и пропускной способности участков. 6)Сокращение расходов на грузовую массу в пути следования.
Б)Определение отрицательных факторов (дополнительных затрат)
Окончательный эффект от улучшения показателей использования ПС равен сумме положительных эффектов минус сумма отрицательных эффектов.
20. Персонал предприятия.
Человеч-ие ресурсы-это трудовые и нетрудовые навыки и способности людей, котор. м/б полезны организации д/реализации её целей.Т.е.-это возможность котор. ещё не реализована. Термин кадры в немец. и франц. языках означает группу профес-ых военных. Персонал организ-ии – совокупность физич-их лиц состоящих с организ-ей как с юридич-им лицом в отнощениях, регулир-ых договором найма, и обладающих определёнными качествен-ми характерист-ми, способностями, навыками, позволяющ-ми обеспечить достижен-ие цели орган-ии. Персонал предприятия харак-ся качествами:
1.профессия-род трудовой деятел-ти, требующий определ-ых знаний и практических навыков. 2.специал-ть-вид деятел-ти требующий дополнит-ых знаний, навыков д/выполнения работ на заданном участке предприятий (инженер,врач,инженер по охр.тр. по безопасн-ти движ-я). 3.квалификация«К»-степень умелости выполнять работу по специал-ти.«К» характер-ся перечнем работ определ-ых нормат-м док-ом в соответствии с разрядом рабочего, категорий специалиста или классностью предприятия или структур-го подраздел-я. Требования к степени умелости излагаются в едином справочнике работ и профессий рабочих(ЕТКС) . Требования к степеням умелости служащих излагаются в квалификац-ом справочнике должностей и служащих(КСДС)+полож-ем должностных инструкций. КСДС по кажой доолжн-ти выдел-ся 3 раздела: 1.должностные обязанности
2.должен знать; 3.требования к квалификации по разрядам оплаты(специал-ам присваив-ся категории, квалиф-я руковод-ей в завис-ти от классности структурного подраздел-я)
Персонал делится: Непромышленно произв-ый персонал-работники торговли и общественного питания, жилищного хозяйства, медецинских и оздоровительных учреждений.
Промышленно произв-ый персонал-это работники организации участв-шие в процессе произв-ва или занятые обслуж-ем и управлен-ем производ-ой деят-ти предприятия.
Рабочии-(Основные+Вспомогатеьные)-лица занятые в процессе создания матер-ых ценностей, также занятые ремонтом перемещ-ем грузов. перевоз-ой пассаж-ов оказанием матер.услуг. Служащие:1.Руководители-работники заним-ся должности руковод-ей предприятия и его струк-рных подразделений(управл-ие, начал-ки, председ-ли, заведующие и их замы). 2.Специалисты-работники занятые инженерно-технич-ми экономич-ими и др. работами(админимтр-ры,инженры бухгалтеры, ревизоры). 3.Собственно служащие- раб-ки осуществл-ие подготовку и оформление документации, учёт и контроль, хозяйст-ое обслуживание(кассиры, дежурные, табельщики)