- •Питання 1
- •Питянння 2
- •3. Системи розподілу горизонту.
- •Питання 3
- •Питання 4
- •Питання 5
- •Питання 6
- •Питання 7
- •Питання 8
- •1. Класифікація течій
- •Питання 9
- •Питання 13
- •Питання 14
- •Питання 15
- •Питання 16
- •Питання 17
- •Питання 18
- •Питання 19
- •Питання 20
- •Питання 21
- •Питання 22
- •3. Складові частини корпусу.
- •Питання 23
- •Питання 25
- •Питання 26
- •Питання 27
- •Питання 28
- •Питання 29
- •Питання 30
- •Питання 51
- •Питання 53
- •Питання 31
- •Питання 32
- •Питання 33
- •Ліквідатори; Прилади та пристрої, які попереджують руйнування мін.
- •Питання 34
- •Питання 35
- •Питання 38
- •1. Загальна характеристика засобів радіозв'язку.
- •Питання 39
- •Питання 36
- •Питання 37
- •Питання 52
- •Питання 54
- •Питання 55
- •Питання 58
- •Геометрична дальність дії гас у випадках елементарних типів вршз.
- •Для вибраного шару і, з товщиною δНi, градієнт
- •Питання 65
- •Питання 66
- •Питання 73
- •Робота ргб-36 по функціональній Схемі
- •Питання 46
- •Основні тактико-технічні характеристики.
Питання 30
Причинами пожаров на судне являются небрежное обращение с открытым огнем, курение в трюмах, подшкиперских, машинном отделении; неисправность электрооборудования; искры при сварочных работах; самовоспламенение грузов, неправильно уложенных в трюмах, угля и др.
Для предотвращения пожара и борьбы с ним применяют предупредительные меры; средства сигнализации, предупреждающие о возникновении пожара; средства для Локализации возникшего пожара; средства для тушения пожаров.
К предупредительным мероприятиям относят специальные помещения с соответствующей вентиляцией для перевозки самовоспламеняющихся грузов (угольные ямы, нефтяные и другие цистерны для жидкого горючего, крюйт-камеры на промысловых судах).
Для отделки и оборудования помещений судна применяют негорючие и невоспламеняющився материалы и краски.
Судовые источники тепла располагают в удалении от грузов и предметов оборудования, которые могут легко воспламениться. На судах имеются две группы средств сигнализации: электрическая и дымовая. В обеих системах в качестве сигнализаторов используется звук или свет. Электрические сигнальные аппараты состоят из термостатических приборов, включенных параллельно сопротивлению в цепь, находящуюся под напряжением батареи. При дымовой сигнализации в сигнальный шкаф, установленный в штурманской рубке, из различных судовых помещений проводятся трубки диаметром 20 мм. Они снабжаются колпаками — дымоуловителями. В шкафу вентиляторами поддерживается некоторый вакуум. Пожар обнаруживается по дыму в соответствующей трубке.
При постройке судна предусматривают меры локализации пожара конструктивного порядка: отделяют огнестойкими переборками и дверями отдельные отсеки судна; устанавливают в коридорах крупных пассажирских судов водораспылители, создающие водяные зонты или экраны из водяной «пыли».
Огнетушительные средства подразделяются на четыре основные группы:
разбавления (водяной пар, углекислота и другие инертные газы);
изоляции (химическая и воздушно-механическая пены, кошма, песок);
охлаждающие (вода и растворы с преимущественным содержанием воды);
химического торможения (химические жидкостные бромэтиловые составы).
При возникновении пожара в трюме стремятся сделать его местным. Для этого грузы поливают по границам горения и одновременно часть груза убирают в сторону от очага или по возможности вообще удаляют из грузового помещения.
Средства тушения пожара водой основаны на охлаждении горящих предметов. Водой не рекомендуется тушить пожары нефти и продуктов ее перегонки, если на шлангах не имеется специальных насадок. Пар наиболее эффективен при тушении пожаров в закрытых помещениях (не исключая пожаров нефти и продуктов ее перегонки).
Тушение пожара инертным газом (углекислотой) основано на растворении кислорода, содержащегося в воздухе в количестве от 21 до 15%, при котором горение прекращается. Инертные газы по сравнению с другими противопожарными средствами наиболее эффективны и безвредны три тушении пожаров в грузовых помещениях.
При горении любых предметов в открытых или закрытых помещениях эффективен метод тушения пожара пеной. Обильная пена, покрывающая горящую поверхность и оттесняющая кислород воздуха, образуется при химической реакции между специальными кислотным и щелочным растворами. Различают систему с местным пенообразованием, при которой смешение растворов происходит на месте потребления пены и генератора ценообразования, где пена подается по магистралям к месту пожара (под плиты машинного отделения, в мазутный танк и т. д.).