Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шкредов Владимир Иванович.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
20.09.2019
Размер:
670.62 Кб
Скачать

4.2 Объемно-планировочное решение зданий атп

Конструированные схемы и размеры зданий с прямоугольной системой модульных координат установлены ГОСТ 23837-79 «Здания промышленных предприятий. Габаритные схемы.» и ГОСТ 23838-79 «Здания промышленных предприятий. Параметры.».

Определяется суммарная площадь помещений, которые будут размещаться в главном производственном корпусе. Ориентировочно суммарная площадь главного производственного корпуса равна

F=(1.15…1.20)*(FЗ+FОТД+FCKЛ) ; (39)

F=4350

где FЗ, FОТД,FCKЛ – соответственно суммарные площади производственных зон, отделений и складских помещений, которые будут размещены в корпусе, м2; (1.15…1.20)— коэффициент, учитывающий площади здания для проходов и проездов.

Теперь выберем сетку колонн. Шаг колонн для всего здания должен быть постоянен. Принимаем шаг равным 12м. Принимаем переменную сетку колонн 12*18 м.

Колонны принимают следующих размеров: 500*500 мм.

Толщина стен: наружных – 300мм, внутренних 200мм; ширина окон – 3000,2000 и 1500мм.

Компоновка помещений в здании выполняется в соответствии с технологическим процессом, производственными связями между зонами, отделениями и складами, строительными, санитарно-гигиеническими и противопожарными требованиями.

Посты зон ТО имеют совмещенное освещение. Все посты универсальные, оснащенные канавами. В зоне ТР находится семь постов с канавами.

В целях лучшего использования дневного света все производственные участки размещаем по периметру здания, т.е. вдоль наружных стен.

Участки, обслуживающие зону ТО: электротехнический, топливной аппаратуры, аккумуляторный, шиномонтажный размещены вблизи этой зоны.

Участки, обслуживающие зону ТР: слесарно-механический, агрегатный и др. размещены вблизи этой зоны.

Отделение диагностики проектируем с вводом автомобиля снаружи здания.

Склады запасных частей и агрегатов располагаются вблизи зоны ТР.

Склад шин располагается не далеко от шиномонтажного отделения, которое находится в одном помещении с вулканизацией.

Планировочный чертеж главного производственного корпуса АТП, выполненный в масштабе 1:50, показан на листе 1.

5. Технико-экономическая оценка проекта

Главными из задач, стоящими перед проектированием являются: снижение себестоимости перевозок, экономия топливо-энергетических ресурсов, сокращение трудовых затрат и сокращение производственных площадей, повышение качества выполняемых работ и др.,

Необходимо принять во внимание перспективы дальнейшего развития и расширение АТП, т.е. в результате проектирования или выбора типовых проектов может оказаться несколько вариантов проекта. Для сравнения этих вариантов, а также анализа результатов расчета принимается методика сопоставления удельных показателей конкретного проекта с эталонным.

В качестве таких показателей используют:

  • число производственных рабочих на 1млн.км пробега парка;

  • число постов на 1млн.км пробега парка;

  • площадь производственно-складских помещений на 1 автомобиль;

  • площадь стоянки на одно место хранения;

  • площадь вспомогательных помещений на 1 автомобиль;

  • площадь территории на 1 автомобиль.

Значения нормативные эталонные перечисленных показателей берутся из [1, стр. 192, табл.5.1], а затем корректируются следующими коэффициентами, учитывающими:

К1—списочное число автомобилей;

К2—тип подвижного состава;

К3—наличие прицепов;

К4—среднесуточный пробег;

К5—способ хранения;

К6—категорию условий эксплуатации;

К7—климатический район;

К8—структуру смешанного парка;

К9—уровень централизации работ ТО и ТР.

Коэффициенты приведены в таблицах. Сведем эти коэф. в одну таблицу.

Таблица 12 – Значения корректирующих коэффициентов

Коэффициенты

Значения коэффициентов для определения

Численность производствен-

ных рабочих

Число рабочих

постов

Площади

Производственно

-складские

помещения

Вспомога-

тельные

помещения

Территория

К1

0.98

1,16

1,13

1,16

1,12

К2

1.0

1,0

1,4

1,0

1,0

К3

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

К4

0.98

1,98

0,96

0,96

0,98

К5

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

К6

1,08

1,07

1,07

1,04

1,03

К7

0,95

0,97

0,8

0,98

0,9

; (40)

; (41)

; (42)

; (43)

. (44)

Абсолютные значения эталонных технико-экономических показателей, приведенных к условиям работы проектируемого предприятия, определяется из выражений:

; (45)

; (46)

; (47)

; (48)

(49)

где Аи=180; Аи*Lг=10.3 млн.км.

Сравнивая полученные значения с эталонными, можно сделать вывод, что удельные показатели численности производственных рабочих, числа производственных постов, стоянки автомобилей, площади территории предприятия, площади производственно-складских помещений и вспомогательных помещений, выше соответственных эталонных.