Организация энергетического хозяйства

Современное производство связано с потреблением в больших объемах электроэнергии, топлива и других энергоносителей (пара, сжатого воздуха, горячей воды, газообразного, твердого и жидкого топлива и т. п.).

Основной задачей энергетического хозяйства является надежное и бесперебойное обеспечение предприятия всеми видами энергии установленных параметров при минимальных затратах.

В состав энергетического хозяйства предприятия входят: электрическая и тепловая станции; высоковольтные подстанции, питающие предприятие от централизованной системы; паросиловой цех; газогенераторная, кислородная, компрессорная, водонасосная станции, цех ремонта электрооборудования, телефонная станция и др.

В задачу энергетического хозяйства входят также выполнение правил эксплуатации энергетического оборудования, организация его технического обслуживания и ремонта, проведение мероприятий, направленных на экономию энергии и всех видов топлива, а также мероприятий по совершенствованию и развитию энергохозяйства.

Рациональная организация энергетического хозяйства основывается на планировании производства и потребления всех видов энергии. Потребность определяют по каждому виду энергии с учетом мероприятий, направленных на ее экономию, и мероприятий по снижению себестоимости производства.

Для учета колебаний в спросе различных видов энергии составляют суточные графики потребления энергии отдельных видов и топлива по календарным периодам (сезонам), которые служат основой для установления максимальных нагрузок на планируемый период при разработке мероприятий на перспективное развитие энергетического хозяйства.

Организация транспортного хозяйства

Вследствие функционально-технологического разделения труда между цехами возникает необходимость в большом количестве транспортных операций, составляющих значительную долю в технологическом процессе производства.

Доля транспортных расходов в себестоимости продукции относительно велика и колеблется в пределах 3-7,5 %. Поэтому улучшение использования транспортных средств является условием снижения себестоимости и сокращения длительности производственного цикла.

Основной целью транспортного хозяйства является своевременное обеспечение производства всеми видами транспортных средств.

Критерием достижения этой цели служит сведение до минимума доли транспортных расходов в себестоимости продукции.

Для достижения основной цели на транспортное хозяйство возлагаются следующие функции:

1. обеспечение производственного процесса соответствующими видами транспортных средств;

2. разработка и внедрение единой транспортной системы перемещения грузов;

3. организация использования стандартной сборно-разборной тары;

4. планирование транспортных операций;

5. учет затрат на транспортные и погрузочно-разгрузочные работы.

Для выполнения этих функций транспортное хозяйство располагает:

1. кадрами соответствующих специальностей;

2. техническими средствами;

3. материальными ресурсами (для восстановления транспортных средств).

Для повышения эффективности работы транспортное хозяйство использует:

1. математическое обеспечение, позволяющее строить оптимальные схемы движения потоков грузов;

2. информационное обеспечение (нормативы расхода горюче-смазочных материалов, путевые листы работы автотранспортных средств и др.).

Транспортное хозяйство строится по двухуровневой структуре:

1. на уровне предприятия создается транспортный цех;

2. на уровне цехов функционируют службы цеховых механиков.

По характеру и месту перевозок транспортное хозяйство подразделяется на:

1. внешнее транспортное хозяйство;

2. межцеховое транспортное хозяйство;

3. внутрицеховое транспортное хозяйство.

Существуют следующие виды транспортных средств:

1. железнодорожный;

2. автотранспорт (автомобили, электрокары и т.п.);

3. безрельсовый (мостовые краны, кранбалки, конвейеры и др.).

Характеристику транспортных средств см. приложение 6.4.

Выбор видов транспорта зависит от:

1. объема грузооборота;

2. габаритов и физико-химических свойств грузов;

3. расстояний и состояния дорог, рельефа территории завода и т.д.

Следует отметить, что при выборе транспортных средств необходимо должное внимание уделять вопросам, связанным с погрузочно-разгрузочными работами.