2.5.5. Выбор (расчёт) количества диагностических постов

и технологического оборудования

Приближённое количество диагностических постов и технологического оборудования выбираются в соответствии с рекомендациями НИИАТа (табл. 32).

Диагностическое оборудование для проведения регулировок двигателя и его систем рекомендуется устанавливать не в зоне ТР, а на поточных линиях или тупиковых постах ТО-2. Это оборудование может использоваться и для окончательного контроля и регулировок, связанных с системами двигателя после его текущего ремонта. В АТП со списочным парком менее 400 автомобилей, 200 автобусов и 400 таксомоторов целесообразно посты Д-1 и Д-2 совмещать и при списочном количестве автомобилей 300-400 рекомендуется организация одной поточной линии диагностирования.

Универсальные посты диагностирования, оборудованные комбинированными роликовыми стендами для контроля тормозов и тяговых испытаний автомобиля, можно использовать в АТП с числом автомобилей боле 100. При этом нужно учитывать, что один пост с комбинированным стендом эквивалентен двум постам, один из которых общей, а другой - поэлементной диагностики. В АТП с числом автомобилей 300 и менее рекомендуется на специализированных диагностических постах в зоне ТР располагать оборудование для ремонта агрегатов (подъёмники, тележки и т.п.).

Таблица 31

Пример распределения технологически необходимых

рабочих по сменам

Наименование зоны, цеха и вида работ	Смена			Всего, чел.
	1	2	3
Зона ЕО	-	10	-	10
Зона ТО-1	-	16	-	16
Зона ТО-2	19	-	-	19
Зона ТР	40	39	-	79
П р о и з в о д с т в е н н ы е ц е х а
Агрегатный	20	11	-	31
Слесарно-механический	14	8	-	22
Электротехнический	6	3	-	9
Аккумуляторный	2	-	-	2
Ремонт приборов системы питания	6	2	-	8
Шиномонтажный	2	-	-	2
Вулканизационный	2	-	-	2
Кузнечно-рессорный	5	-	-	5
Медницкий	4	-	-	4
Сварочный	2	1	-	3
Жестяницкий	3	-	-	3
Арматурный	2	-	-	2
Деревообрабатывающий	2	-	-	2
Обойный	2	-	-	2
В с п о м о г а т е л ь н ы е с л у ж б ы
ОГМ	10	10	-	20
Транспортные	3	1	-	4
Перегон автомобилей	4	5	-	9
Приёмка, хранение и выдача материальных ценностей	3	1	-	4
Уборка помещений	-	-	7	7
1	2	3	4	5
Итого:	151	107	7	265

К технологическому оборудованию АТП относят стационарные и передвижные стенды, станки, приборы, производственный инвентарь.

Технологическое оборудование АТП обычно не рассчитывается, а выбирается исходя из опыта действующих предприятий, типовых проектов и табелей оборудования для производственных цехов. Оборудование общего назначения (верстаки) выбираются по количеству рабочих. Подъёмно-транспортное оборудование выбирается исходя из технологических соображений.

Таблица 32

Количество диагностических постов в зависимости

от суточной программы по техническим воздействиям

Суточная программа				Количество специализированных диагностических постов
ТО-1	ТО-2	Проверка и регулировка тормозов	Проверка и регулировка рулевого управления, переднего моста	Для общей диагностики (Д1)	Для поэлементной диагностики (Д2)	Для диагностики при текущем ремонте
						тормозов	рулевого управления и переднего моста
9	2	1,0	1,22	ххх	ххх	ххх	ххх
18	4	2,0	2,26	хх	1	1	х
27	6	3,0	3,36	1	1	1	х
36	7	4,0	4,70	1	1	1	1
44	9	5,0	6,15	2	1	1	1
62	12	6,0	8,50	2	1	1	1
90	18	9,0	12,20	3	2	2	1

х - Специализированный пост не организуется. Диагностика проводится на универсальных постах текущего ремонта при помощи переносных диагностических приборов.

хх- Диагностика проводится в зоне текущего ремонта на специализированном посту по диагностике и регулировке тормозов, дополнительно оснащенном переносным контрольно-диагностическим оборудованием.

ххх - Диагностика проводится на универсальном посту.