2.5.6. Расчёт площадей зон то и тр, производственных

цехов и участков

Площади зон ТО и ТР рассчитываются предварительно:

где - площадь, занимаемая автомобилем в плане, определяется по его габаритным размерам, м²; - число постов зоны; - коэффициент плотности, равный 4-6.

Площади производственных цехов вычисляют исходя из удельной площади на одного технологически необходимого рабочего в наиболее многочисленной смене

,

где и - удельные площади на первого и последующих рабочих, м²/чел.; - количество технологически необходимых рабочих цеха в наиболее многочисленной смене.

Расчёт площадей оформляется в виде таблиц (табл. 34, 35). Во всех случаях окончательную площадь зон ТО и ТР, производственных цехов, складов и производственных помещений определяют исходя из планировочного решения, при котором учитывают площадь, занимаемую оборудованием, разрывы и проходы, расположение колонн, окон, дверей и т.д. Допустимые отклонения от расчётной площади не должны превышать 20%.

Таблица 33

Значения удельных площадей на одного рабочего

ЦЕХ	Удельная площадь на одного рабочего, м2
Слесарно-механический, жестяницкий	12/10
Кузнечно-рессорный	20/15
Медницкий, шиноремонтный	10/8
Сварочный, обойный, шиномонтажный, аккумуляторный	15/10
Деревообрабатывающий, агрегатный	15/12
Электротехнический	10/5
Кузовной, зона постов малярных работ	30/15 *
Ремонт приборов системы питания, арматурный	8/5
ОГМ	20/15

* - с учётом заезда в цех автомобиля.

Таблица 34

Пример расчёта площадей производственных зон

Наименование показателей	Автомобиль
	МАЗ-5335	ЗИЛ-130
Длина автомобиля , м	7,250	6,675
Ширина автомобиля , м	2,5	2,5
Площадь, занимаемая автомобилем, м2	18,125	16,687
Число линий ЕО, шт.	3	2
Количество постов на линии, шт.	3	3
Число постов зоны , шт.	9	6
Коэффициент плотности	5	5
Площадь линий ЕО, м2	815,6	500,6
Общая площадь зоны ЕО, м2	1316,2
Площадь по планировке, м2	1280
Расчёт остальных зон производится аналогично
Общая площадь зон по расчёту, м2	-
Общая площадь по планировке, м2	-

Расстояние между автомобилями и элементами зданий, между единицами технологического оборудования, ширина внутригаражных проездов и т.д. выбираются в соответствии с нормами технологического проектирования АТП.

2.5.7. Расчёт числа постов ожидания

Посты ожидания обеспечивают бесперебойную работу зон ТО и ТР, устраняя в некоторой степени неравномерность поступления автомобилей на обслуживание и ТР. Кроме того, в холодное время года посты ожидания в закрытых помещениях обеспечивают обогрев автомобилей перед их обслуживанием.

Посты ожидания могут предусматриваться раздельно или вместе для каждого вида обслуживания и размещаться как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках. При наличии закрытых стоянок посты ожидания не предусматриваются.

Число постов ожидания определяется:

перед постами ЕО – исходя из 15-25% часовой пропускной способности зоны;

перед ТО-1 – исходя из 10-15% сменной программы;

перед ТО-2 – исходя из 30-40% сменной программы;

перед постами ТР - в количестве 20-30% от числа постов ТР.

Таблица 35

Пример расчёта площадей производственных цехов

Наименование цеха или участка	Количество рабочих в наиболее многочисленной смене, чел.	Удельная площадь на первого (числитель) и последующих рабочих, м2	Расчётная площадь, м2	Площадь по плани-ровке, м2
Агрегатный	20	15/12	243	260
Слесарно-механический	14	12/10	142	120
Электро-технический	6	10/5	35	40

Расчёт остальных цехов производится аналогично.