- •7 Водитель четырехкамерного карбюратора цепь() модуля
- •8 Водитель четырехкамерного карбюратора цепь() модуля
- •9 Водитель четырехкамерного карбюратора цепь() модуля
- •4 Регулирование состава смеси (м/с) соленоид или цепь() (карбюрировал модели),
- •3 Модуля Электронного управления (ecm) ecm замена
- •3.12 Заметьте, как бороздка в prom сочетается(подходится) в более малой бороздке в крепежном элементе
- •. Чтобы переместить prom или calpak, специальный инструмент перемещения должен использоваться. Он обычно поставляется когда замена ecm куплена.
- •3.9 Используя два пальца, нажмите зажимы (стрелки), отступают от вольфрамита мадам и одновременно схватывают это в обоих концах и поднимают это из гнезда
- •3.8 Типичный электрический управляющий модуль (ecm) - prom, calpak или устройство mem-cal расположены под покрытием доступа
- •4.2 Типичная машинная охлаждающая температура
- •4.3 Предотвратить охлаждающую утечку, убедиться, что обернули температурную резьбу чувствительного элемента с лентой Тефлона перед установкой
- •4.10 Снимите чувствительный mat элемент от воздуха более чистый кожух
- •4.12 Типичных Массовых Воздушных потока (maf) установка чувствительного элемента (стрелка)
- •4.16 Кислородный датчик (стрелка) нарезает резьбу в выпускной коллектор
- •6.3 Типичное Электронное Регулирование зажигания (esc) пробивают(поражают) чувствительный элемент (стрелка), расположенная на блок двигателя
- •5 Электронных Искр зажигания, Рассчитывающих (установленную) систему
- •6 Электронного Регулирования зажигания (esc) система
- •8.2 Детали типичной системы eecs
- •8.22, Чтобы переместить канистру(банку), переместите болт кронштейна аккумулятора (a) и болт кронштейна канистры(банки) (b)...
- •8.16 Отключают соленоид канистры(банки) электрические соединители (стрелки), чтобы переместить или соленоид или канистру(банку)
- •8.18, Чтобы переместить соленоид от канистра(банка), поднимите два сильных запаха захвата(блокирования) при помощи рычага обособленно с малой отверткой и поднимаются на соленоиде
- •8.23... Тогда отодвигают аккумулятор и изымают канистру(банку)
- •Регулирующий клапан
- •Корпус дроссельной заслонки
- •Топливный бак
- •9 Положительных Вентиляций Картера (pcv) система
- •2.3L и 2.4l (Четырехкамерный карбюратор 4) Общая информация двигателей
- •9.5 Типичный Четырехкамерный карбюратор 4 двигателя масло/воздушный сепаратор
- •10 Преобразователей Коробки передач , Сцепных (tcc)
- •11 Каталитических конвертеров
- •8.24, Чтобы заместить испаряющую канистру(банку) фильтр, просто переместите это и установите другой
- •Переместите левую сторону под приборной панелью.
- •1 Общая информация
- •2 Сцепление - описание и проверка
- •3 Сцепных гидравлических системы разъединения - перемещение и установка
- •2.1 Трехмерное изображение(Изображение в разобранном виде) сцепных узлов(компонентов) - внешний рабский тип
- •И 1994 2.3l модели dohc и весь 1995 и позже модели
- •И ранее модели v6
- •3.4 Переместите сцепные стопорные гайки главного цилиндра (стрелки)
- •1993 И 1994 2.3l модели dohc и весь 1995 и позже моделируют
- •17.3 Используйте накидной гаечный ключ, чтобы ослабить линии рулевой передачи
- •18.3 Ослабьте зажим шланга возвратной трубки и отделите линию от насоса (показанный двигатель v6)
- •18 Насосов усиленного рулевого управления - перемещение и установка
- •18.4 Разъедините напорный шланг от насоса. Используйте накидной гаечный ключ и a
- •19 Систем Рулевого привода с усилителем - прокачка
- •18.5B Рулевой привод с усилителем детали(детальности) установки насоса - 1995 и позже 2.3l и 2.4l (Четырехкамерный карбюратор 4) двигатели
- •2.3L рычаги управления двигателем (1991 и позже модели) (1 из 3)
- •2.3L рычаги управления двигателем (1990 и более ранние модели) (2 из 2)
- •Ign ctrl в выход касательно ign вводил ло касательно входа ign привет ign ctrl выход
12
Электрическая
система Шасси главы 12
ГОРЯЧИЙ ВСЕГДА
ГОРЯЧИЙ ВСЕГДА
СОЕДИНИТЬСЯ(ПЛАВКИЙ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ)
БЛОК
ПЛАВКАЯ
СВЯЗЬ A
ПРАЗДНАЯ
КЛАПАН ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ
ВОЗДУШНЫМ ПРОСТРАНСТВОМ(ПНЕВМАТИЧЕСКОГО
РЕГУЛИРОВАНИЯ)
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
/ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ(КОММУТАТОР) ПРЕССА ДЛЯ
ОТЖИМА МАСЛА
ПЕРВАЯ СТУПЕНЬ
ТОПЛИВНОГО НАСОСА КОННЕКТИКУТ
ТОПЛИВНЫЙ
НАСОС RELAT
ruEL
УСТРОЙСТВО
РЕЗЕРВУАРА
КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК
КРУИЗ
УПРАВЛЕНИЕ
МОДУЛЬ
HVAC
&
ЗАДНЯЯ
ЧАСТЬ DEFOG
CTRL
СОБРАНИЕ
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ. УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ
РУЛЕВОГО ПРИВОДА С УСИЛИТЕЛЕМ. ЗАДНЕЕ
РЕЛЕ ТАЙМЕРА ТУМАНОРАССЕИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ
И ЦЕНТР УДОБСТВА
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЯ ВВЕДЕНА
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
УДАЧНЫЙ
ХОД(ПЕРЕВОРОТ)
А/С
ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ
ЭЛЕМЕНТ PRES
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
(ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)
КОЛЛЕКТОРЕ
ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ
ЭЛЕМЕНТ
ОХЛАЖДАЮЩИЙ
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ
ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ
ЭЛЕМЕНТ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ВПУСКА
(IAT)
ТАХОМЕТР
УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ
ТРАНСМИССИИ
КЛАПАН
ХОЛОСТОГО ХОДА A
LO
КЛАПАН
ХОЛОСТОГО ХОДА A
HI
КЛАПАН
ХОЛОСТОГО ХОДА B
LO
КЛАПАН
ХОЛОСТОГО ХОДА B
HI
АККУМУЛЯТОР
КРУИЗ ВКЛЮЧЕН
ВХОД ЗАПРОСА
A/C
ВЫХОД
SPD
4K/MILE
INJ
1
і
4
УПРАВЛ
INJ
2
4 J
УПРАВЛ
РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА УПРАВЛ
02
ЧУВСТВ ВХОДА
HII
ЗЕМЛЯ
ЗЕМЛЯ
ЗЕМЛЯ
ЗЕМЛЯ
02
ЧУВСТВ ВХОДА
LO
ЗАЖИГ
УПРАВЛ В
ВЫХОД
КАСАТЕЛЬНО
IGN
ВВОДИЛ ЛО КАСАТЕЛЬНО ИОННОГО ВХОДА
ПРИВЕТ IGN
CTRL,
ВЫХОД ТОРМОЗИТ(ЗАТОРМОЗИТ) ПРИМЕНЕННЫЙ
ВХОД
СИГНАЛ
ТОПОГРАФИЧЕСКОЙ КАРТЫ ВХОДА
ЕСТ
СИГНАЛА
ВХОДА
СИГНАЛА IAT
SENS
ВВОДИЛ 5V
КАСАТЕЛЬНО TP
SENS
ВХОД 5V
КАСАТЕЛЬНО
А/С
PRES
SENS
ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ВХОДА ВЫХОД
ТАХОМЕТРА(ЗАСТЁЖКИ) GROUNO2.3L рычаги управления двигателем (1991 и позже модели) (1 из 3)
IAC ЛО
IAC
ПРИВЕТ
IAC В ЛО
IAC В
ПРИВЕТ
АККУМУЛЯТОР
КАСАТЕЛЬНО
АККУМУЛЯТОР КАСАТЕЛЬНО
КРУИЗ
УЧАСТВОВАЛ(НАНИМАЛСЯ) В
ЗАПРОС А/С
ВВЕДЕН
ВЫХОД SPD 4K/MILE
INJ I &
і CTRL
INJ 2
4 3 CTRL
РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА CTRL
02 ВХОДА
ПРИВЕТ SENS
ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ
ЭЛЕМЕНТ ДЕТОНАЦИИ ВВЕДЕН
ЗЕМЛЯ
ЗЕМЛЯ
ЗЕМЛЯ
02
SENS ВВОДИЛИ ЛО
СИГНАЛ IAT
ВВОДИЛ
ЗЕМЛЯ SENS
ЕСТ
СИГНАЛ ВВОДИЛ
ЗЕМЛЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОГО
ЭЛЕМЕНТА
5V КАСАТЕЛЬНО
СИГНАЛ
КОЛЛЕКТОРЯ ВВОДИЛ
5V КАСАТЕЛЬНО
TP
SENS ВХОД
ВХОД VSS ПРИВЕТ
VSS ВВОДИЛ
ЛО
12-28
Электрическая
система Шасси главы 12
2.3L
рычаги управления двигателем (1990
и более
ранние модели) (1
из 2)
ГОРЯЧИЙ ВСЕГДА
ГОРЯЧИЙ ВСЕГДА
КОРОБКА
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО
НАСОСА
ПРАЗДНАЯ КЛАПАН
ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ
ПРОСТРАНСТВОМ(ПНЕВМАТИЧЕСКОГО
РЕГУЛИРОВАНИЯ)
ПЛАВКАЯ СВЯЗЬ A
КРУИЗ
УПРАВЛЕНИЕ
МОДУЛЬ
HVAC 4
ЗАДНИХ ЧАСТИ DEFOG CTRL СОБРАНИЕ
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ,
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ. УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ
РУЛЕВОГО ПРИВОДА С УСИЛИТЕЛЕМ. ЗАДНЕЕ
РЕЛЕ ТАЙМЕРА ТУМАНОРАССЕИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ
И ЦЕНТР УДОБСТВА
УСТРОЙСТВО
ТОПЛИВНОГО БАКА
ПЕРВАЯ СТУПЕНЬ
ТОПЛИВНОГО НАСОСА КОННЕКТИКУТ
rUEL КАЧАЮТ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ(КОММУТАТОР) ПРЕССА ДЛЯ
ОТЖИМА МАСЛА /
КИСЛОРОДНЫЙ
ДАТЧИК
ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ
ЭЛЕМЕНТ ДЕТОНАЦИИ
ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ
ЭЛЕМЕНТ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
ДРОССЕЛЯ(ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)
КОЛЛЕКТОРЕ
ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ
ЭЛЕМЕНТ
ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ
ЭЛЕМЕНТ ТЕМПЕРАТУРЫ COOUNT
ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ
ЭЛЕМЕНТ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ВПУСКА
(IAT)
УПРАВЛЯЮЩИЙ
МОДУЛЬ ТРАНСМИССИИ
F/P INJ
СОЕДИНИТЬСЯ(ПЛАВКИЙ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ)
20A