Глава 2

Проектирование модели верха полуботинка

с настрочной союзкой

1. Конструктивные особенности модели

Типовая модель верха полуботинка с на­строчной союзкой (рис V.7, а) состоит из 8 наружных деталей верха, 12 деталей подклад­ки и 6 деталей межподкладки. Могут быть и другие варианты деталей. Полуботинки имеют целые детали верха; верхний и перед­ний контур берцев обрабатывается вэагибку, союзка и язычок — в окраску. По пяточному контуру берцы соединены переметочным швом с укреплением его задним наружным ремнем различной конфигурации (рис. V. 7,6).

Особенностью полуботинок являются низкие берцы, не закрывающие лодыжки. Берцы должны плотно прилегать к колодке при формовании и к стопе при носке, но не травми­ровать ее.

Полуботинок данной конструкции имеет такие же конструктивные узлы, как и боти­нок с настрочной союзкой. Деформация полуботинка с настрочной союз­кой незначительно превышает деформацию ботинка, что объясняется уменьшением тре­ния берцев о колодку вследствие их неболь­шой площади. По конструкции переднею узла подкладка может закрепляться и не закре­пляться строчкой берцев. Сборка заготовок выполняется по второму варианту. В неза­крепляемой конструкции подкладки после ее отгибания и пристрачивания союзок к берцам расправляется текстильная подкладка и сострачивается по переднему контуру с одновременным пристрачиванием язычка. Чтобы при сборке заготовки подкладка не по­пала под строчку союзки, в подблочнике проектируется надрез.

2. Проектирование наружных деталей верха

о

Проектирование может осуществляться по системе жесткой оболочки и копировально-графической. Для закрепления теоретиче­ских навыков базовые конструкции рекомен­дуется проектировать по копировально-графической системе, т. е. по условной развертке колодки, полученной методом слепка. Условную развертку колодки для полуботин­ка (УРК) вписывают в оси координат по при­нятой в разделе III (см. гл. 3) методике.

Проектирование переднего конструктивного узла верха (см. рис. V.1, д и г). Передний конструктивный узел верха полуботинка про­ектируется так же, как и аналогичный узел ботинка с настрочной союзкой, однако контур крыла союзки может иметь и другие пара­метры при незакрепляемой конструкции под­кладки, так как длина крыла жесткого задни­ка не влияет на проектирование союзки. С учетом оптимальной взаимоукладываемо­сти союзки рядами выполняется дополни­тельное построение (штриховая линия на (см. рис. V.7,a). Припуск берцев на сострачива­ние с союзкой проектируется равным 7—8 мм в крыльях и 10—12 мм — в точке С союзки.

Проектирование пяточного конструктивного узла наружных деталей берцев. Пяточный контур берцев проектируется согласно приня­той в разделе III (см. гл. 3) типовой мето­дике (см. рис III. 24, а).

Для обоснованного проектирования верхнего края берцев на чертеж наносятся контроль­ные (В_па, В_па', АА') и вспомогательные (В_за и А С) линии (рис. V.7, в).

Линия В_п а служит верхней границей края берцев туфель, полуботинок и сандалет, выше которой не рекомендуется проектировать верхний край, чтобы не травмировать лодыж­ки. Линия В_п а' служит нижней границей верхнего края для обуви на низком каблуке. Ниже линии В_па' верхний край проектиро­вать не рекомендуется, чтобы берцы хорошо приформовывались к колодке.

Л

Рис. V. 7 Схема проектирования верха полуботинка с настрочной союзкой

иния АА' служит верхней границей края берцев на подъемной части УРК. Положение точки А определяется с учетом сгиба стопы в голеностопном суставе. Чтобы не препят­ствовать сгибу стопы, точку А не рекоменду­ется проектировать до базисной линии II.

С учетом того, что берцы при формовании смещаются: в сторону носка до 4 мм, точка А должна находиться от базисной линии II примерно на 4 мм в сторону носка, т. е. должна быть удалена от точки сгиба стопы в готовой обуви примерно на 8 мм. Точка А' определяется формой края берцев полубо­тинка и ее способностью к приформовыванию к колодке. Рациональный угол наклона верхней части берцев относительно контроль­ной линии В_па равен 120°. При углах, мень­ших 100°, край берцев плохо приформовывается к колодке, а при углах, превышаю­щих 140°, кроме плохого формования заго­товки верха появляется вероятность его раз­рыва при снятии готовой обуви с колодки. Большие углы возможны при повышении высоты берцев.

Рациональное положение точки А находится на середине расстояния между базисными ли­ниями // и /// и обозначено на рис V.7, а и в точкой В. Точка В характе­ризует высоту проектируемого берца на подъемной части условной развертки ко­лодки. Линия ВВ' проектируется по выбран­ному из положений угла 110—130° к ли­нии В_па^'.

Проектирование края берцев полуботинка выполняют относительно линий В_п а', ВВ' и СВ, учитывая пропорции в эскизе, технико-экономические показателе модели и спо­собность конфигурации деталей к формо­ванию.

Для лучшей впорности обуви и возможности эффективного регулирования берцев на подъ­еме край верхней части берцев может быть спроектирован ниже касательной СВ до 4— 5 мм в точке В. Радиус сопряжений в точках В и В' проектируется с учетом рациональной трудоемкости и внешнего вида детали в обуви.

Для улучшения приформовывания верхнего края берцев к колодке и прилегания его к стопе в готовой обуви выполняется засечка В_пВ_п^'.

Чтобы получить более плавный и хорошо формуемый пяточный контур берцев, опреде­ляют дополнительную точку В'_з , которая на­ходится на 2—3 мм ниже точки В₃ и лежит на контуре УРК. В точках Н_в и В_к проекти­руется припуск 2—2,5 мм, учитывающий тол­щину облегающих колодку деталей и про­дольную деформацию их при формова­нии.

Проектирование язычка. Длину язычка про­ектируют равной переднему краю берцев СВ. Если модель полуботинка с настрочной союзкой задумана с выступающим за берцы язычком, длина язычка увеличивается на размер выступающего края.

Ширина язычка ботинка вверху 22—25 мм, внизу 12—17 мм (см. рис V. 7, а) от линии сгиба.