3.2 Расчет приведенных затрат

Приведённые затраты рассчитываются с целью сравнить несколько вариантов работы и выбрать более выгодный вариант. В нашей курсовой работе мы рассчитаем приведённые затраты по двум маркам подвижного состава, чтобы выбрать, какой из двух марок подвижного состава отдать предпочтение.

Марка подвижного состава с наименьшими приведёнными затратами будет наиболее эффективна в сложившихся условиях. С_пр → тin

Приведенные затраты рассчитываются как сумма годовых эксплуатационных затрат и капитальных вложений:

С_пр= С_экспл.+En*КВ _общ, (33)

где С_пр - годовые приведенные затраты, тыс. руб.;

С_экспл.- годовые эксплуатационные затраты, тыс. руб.;

Еп - нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений (0,15).

С_пр 1 = 6966570,2 + 0,15*1799999,9 =7236570,1руб.;

С_пр2 = 10458106 + 0,15*7199999,7 = 11538105 руб.

Марка подвижного состава с минимальными приведёнными затратами будет наиболее эффективна на данном маршруте.

Таким образом наименьшие приведенные затраты мы получили по марке ЗиЛ-130

Список используемой литературы

1. Туревский И. С. Экономика отрасли. Автомобильный транспорт. – М.: Высшая школа, 2007.

2. Троицкая Н.А. Единая транспортная система. / Н.А. Троицкая, А.Б. Чубуков. – М., 2004. – 240 с.

3. Бычков В. П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник. – М.:ИНФРА – М, 2006. – 384 с. – (Высшее образование).

4. Туревский И. С. Экономика и управление автотранспортным предприятием. Учебное пособие. – М.: Высшая школа, 2006. – 222 с.: ил.

5. Грибов В. Д., Грузинов В.П. Экономика предприятия: Учебник. Практикум. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Финансы и статистика, 2004. – 336 с.

Автомобиль ЗИЛ 130

Автомобиль ЗИЛ 130 - двухосный грузовой автомобиль-самосвал. Предназначен для перевозки различных грузов , буксировки прицепных систем. ЗИЛ-130 Расчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +55 до -45 градусов, относительной влажности до 80% и в районах до 3000 м над уровнем моря. Мощный и выносливый двигатель ЗИЛ отлично реализует потенциал этой машины. На шасси ЗИЛ возможна установка фургонов, рефрижераторов, другого спец.оборудования.

Технические характеристики автомобиля ЗИЛ-130

Полная масса автомобиля ЗИЛ 130, кг	10605
Масса снаряженного автомобиля, кг	4380
Грузоподъемность ЗИЛ 130 , кг	6000
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с грузом, кг	8000
Габаритные размеры ЗИЛ 130, мм	6675х2510х2400
Формула колес ЗИЛ 130	4х2
Максимальная скорость, км/ч	90
Расход топлива, л/100 км	30
Двигатель ЗИЛ-130	ЗИЛ 5081.1000401 V-образный, четырехтактный, карбюраторный, верхнеклапанный
Мощность двигателя ЗИЛ 130 при 3200 об/мин, л.с.	150
Крутящий момент двигателя ЗИЛ 130 при 1800...2000 об/мин, кГс/м	41

КАМАЗ 55102, это сельскохозяйственный самосвал с боковой разгрузкой (направо и налево) для перевозки сыпучих грузов (зерно, песок, крупа). Отдельные модификации КАМАЗ 55102 комплектуются надставными бортами. КамАЗ 55102 может работать в составе автопоезда с самосвальным прицепом НЕФАЗ-8560, грузоподъемностью от 7 до 10 тонн, полная масса автопоезда с тягачом КАМАЗ-55102 при этом составит 27230 кг. ё