17. Масла гидравлические

Гидравлические масла работают в условиях значительных перепадов температур (от -50 °С при запуске до 90 °С при установившемся режиме), при давлении свыше 25 МПа и скорости скольжения до 20 м/с. Чтобы работа гидросистемы в этих условиях была устойчивой, вязкость масла должна быть невысокой в широком диапазоне температур. При этом должно обеспечиваться быстрое срабатывание исполнительного органа и сохраняться достаточная износостойкость и надежное уплотнение. Кроме того, гидравлические масла должны обладать высокими антикоррозионными и антиокислительными свойствами для исключения влияния кислорода воздуха; температуры, меха­нических нагрузок и других факторов. Отрицательно влияет на работу гид­равлических систем вода, содержащаяся в рабочей жидкости. Ее наличие способствует ценообразованию и ускоряет окислительный процесс. Гидравли­ческое масло не должно вызывать усадки и набухания резиновых уплотнений.

В соответствии с ГОСТ 17479.3-85 обозначение гидравлических масел состоит из трех групп знаков. Первая группа обозначается буквами МГ (минеральное гидравлическое), вторая — цифрами, характеризующими класс кинематической вязкости, третья - буквами, указывающими на принадлежность масла к группе по эксплуатационным свойствам.

По значению кинематической вязкости при температуре 40 °С гидравлические масла делят на 10 классов (5, 7, 10, 15, 22, 32, 46, 68, 100,150).

В зависимости от эксплуатационных свойств гидравлические масла делят на группы А, Б и В (табл. 10.11).

Область применения

А - Гидросистемы с шестеренными и поршневыми насосами, работаю­щие при давлении до 15 МПа и тем­пературе масла в объеме до 80 °С.

Б - Гидросистемы с насосами всех ти­пов, работающие при давлении до 25 МПа и температуре масла в объ­еме до 90 °С.

В - Гидросистемы с насосами всех ти­пов, работающие при давлении свы­ше 25 МПа и температуре масла в объеме свыше 90 °С.

В гидравлические масла всех групп допускается добавление антипенные и загущающих присадок.

С учетом класса вязкости и группы по эксплуатационным свойствам гидравлические масла обозначаются, например, так: МГ-46₃-Б

(МГ — минеральное гидравлическое масло; 46 — класс вязкости; з - загущающая присадка; Б - группа масла по эксплуатационным свойствам).

Нормы расхода гидравлического масла для строительных и дорожных машин, работающих на дизельном топливе, составляют 1,0 %, а в условиях запыленности - 1,5 % от расхода топлива.

Пластичные смазки

Пластичные смазки представляют собой смесь масляной основы с загустителем до мазеобразного состояния. В качестве масляной основы смазок применяют масла нефтяного и синтетического происхождения, составляющие 80-90 % всех масел. Загустителями могут быть мыла жирных кислот, парафин, сажа, органические пигменты и т.д. В зависимости от класса смазки загустители составляют от 5 до 80 % ее массы.

К основным свойствам пластичных смазок относятся: предел прочности, температура каплепадения, коллоидная стабильность, испаряемость, хими­ческая стабильность, пенетрация, водостойкость.

Предел прочности характеризует минимальное удельное напряжение, при котором происходит разрушение каркаса смазки. Для рабочих температур предел прочности не должен превышать 300-500 Па и быть менее 100-200 Па.

Температура каплепадения определяет верхний температурный предел применения смазки. Как правило, рекомендуют применять смазку при тем­пературе на 15-20 °С ниже температуры ее каплепадения. По температуре каплепадения, которая зависит от загустителя, смазки делят на низкоплав кие, среднеплавкие и тугоплавкие.

Коллоидная стабильность характеризует способность смазок противо­стоять выделению из них масла.

Испаряемость смазки оценивают измерением потерь масла в нормиро­ванных условиях.

Химическая стабильность отражает стойкость смазки против окисления кислородом воздуха.

Пенетрация характеризует концентрацию смазки, т.е. способность нести нагрузку и сопротивляться выдавливанию из подшипника. Она определяется глубиной погружения стандартного конуса в смазку при температуре 26 °С.

Водостойкость - свойство пластичной смазки не разрушаться при со­прикосновении с водой (неводостойкая смазка при погружении ее в теплую воду растворяется через 10-15 мин). По этому признаку смазки делят на водо­стойкие и неводостойкие.

Пластичные смазки подразделяют на четыре группы: антифрикционные, консервационные, канатные и уплотнительные (ГОСТ 23258-78).

Антифрикционные смазки предназначены для снижения износа и трения скольжения сопряженных поверхностей и составляют 80 % всех потребляе­мых смазок. Все антифрикционные смазки делят на 12 подгрупп и обознача­ют буквами в соответствии с их назначением: С - общего назначения для обычной температуры (до 70 °С) во влажных условиях (солидолы); О - обще­го назначения для повышенных температур (до 110 °С) в условиях, исклю­чающих повышенную влажность; М - многоцелевые, работающие надежно при температурах от -30 до 130 °С в условиях повышенной влажности; Ж -термостойкие (жаростойкие) с максимальной температурой сохранения работо­способности 150-250 °С; Н - морозостойкие (низкотемпературные), сохра­няющие работоспособность при температуре до -50 °С; И - противозадирные и противоизносные, применяемые в подшипниках качения и подшипниках скольжения при контактных напряжениях выше 2500 и 150 МПа соответст­венно; X - химически стойкие, рекомендуемые для узлов трения в агрессив­ных средах; П - приборные, применяемые в узлах трения приборов и точных механизмов; Т - трансмиссионные, применяемые для смазывания зубчатых и винтовых передач всех видов; Д - приработочные, предназначенные для облегчения сборки и ускорения приработки; У - узкоспециализированные, применяемые в отдельных отраслях техники и удовлетворяющие дополнитель­ным требованиям; Б - брикетные, используемые для смазки в виде брикетов.

Консервационные (защитные) смазки предназначены для предотвраще­ния коррозии металлических изделий (за исключением канатов) при хране­нии, транспортировке, эксплуатации. Они обозначаются буквой З.

Канатные (К) смазки применяются для смазки канатов и пропитки сер­дечников.

Уплотнительные смазки используются для герметизации зазоров, саль­никовых устройств, всех видов соединений. Они подразделяются на три под­группы и обозначаются буквами в соответствии с их назначением: А — арматурные, применяемые для запорных арматур и сальниковых устройств; Р — резьбовые, предназначенные для уплотнения резьбовых соединений; В — вакуумные, используемые для подвижных и разъемных соединений и уплотнения вакуумных систем.

Полное обозначение пластичной смазки по ГОСТ 23258-78 характеризует ее назначение, состав и свойства и состоит из пяти индексов, расположенных в данной последовательности и указывающих: группу или подгруппу в соответствии с назначением смазки, приведенным выше; загуститель, обозначаемый буквами русского алфавита; рекомендуемый температурный интервал применения, обозначаемый в виде дроби и уменьшенный в 10 раз; дисперсионную среду, обозначаемую строчными букв; консистенцию (пенетрацию) смазки, обозначаемую арабскими цифрами.

примеры обозначения смазок:

• СКа2/8-2 — смазка общего назначения (солидол), загущена кальцие­вым мылом, температурный интервал применения от -20 до 80 °С, приготов­лена на нефтяном масле (индекс опускается), консистенция 265-295 единиц при 25 °С;

При использовании пластичных смазок необходимо учитывать следующие общие требования: не смешивать различные смазки (за исключением соли- долов); не применять смазки, обводненные или с примесями топлива и меха­нических включений; заполнять смазкой узлы трения только на 30-60 % объема; не применять смазки при температуре каплепадения и выше; хра­нить смазки в закрытой таре, не допуская обводнения и загрязнения механи­ческими примесями.

Область применения пластичных смазок, как правило, определяется за­густителем и масляной основой.

При эксплуатации техники выбирать смазочные материалы должны в со­ответствии с химмотологической картой, разработанной ее изготовителем. Количественный расход пластичных смазок планируется 0,3-0,7 % от рас­ходуемого топлива.