- •3. Определение прочностных характеристик дсм
- •4. Классификация строительных материалов по функциональному назначению, происхождению(генезису), технологическим признакам, составу.
- •5. Природные и искусственные дорожные строительные материалы
- •6.Определение активности и марки цемента
- •7. Связь строения и свойств строительных материалов. Макроструктура микроструктура.
- •8. Определение тонкости помола цемента
- •9. Определение нормальной густоты цементного теста
- •10. Классификация горных пород по условиям образования.
- •12. Осадочные горные породы. Происхождения, основные св-ва, применение в дор. Строительстве.
- •13. Вязкость жидких битумов и ее определение.
- •14. Температура хрупкости нефтяных битумов и ее определение.
- •15. Искусственные каменные материалы. Керамические изделия. Особенности их технологии. Стекло и ситаллы.
- •16. Определение пенетрации нефтяных битумов.
- •17. Портландцемент. Сырье для производства портландцемента. Особенности технологии его получения. Понятие о клинкере.
- •18. Определение сроков схватывания цемента.
- •19. Физические св-ва строительных материалов. Теплотехнические св-ва строительных материалов.
- •20. Определение растяжимости вязких битумов.
- •24. Равномерность изменения цементного теста.
- •26. Определение пористости, пустотности щебня.
- •27. Гидравлические вяжущие вещества. Классификация и свойства.
- •29. Определение содержания в щебне лещадных частиц.
- •30. Жидкие нефтяные битумы. Получение, св-ва, применение, плюсы и минусы.
- •Вопрос 33 Классификация щебня и песка по зерновому составу.
- •Вопрос 34 Состав и свойства органических вяжущих материалов.
- •44.Лакокрасочные материалы.
- •43. Дорожные битумы. Свойства.
- •Характеристики вязких дорожных битумов (гост 22245–90)
- •49. Основные породообразующие минералы. Влияние минерального состава на свойства горных пород. Определение основных признаков минералов.
- •50. Гравий, гравийно-песчаные смеси, щебень из гравия. Требования. Область применения.
- •51. Материалы для строительства дорог. Исторические сведения о вяжущих материалах (органических и неорганических).
- •52. Структура материалов. Коагуляционные, конденсационные, кристаллизационные структуры.
- •53.Материалы для разметки автомобильных дорог. Классификационный состав. Свойства. Требования.
- •54. Морозостойкость щебня. Требования. Определение морозостойкости ускоренным методом.
- •55. Гипсовые вяжущие. Сырьё для производства гипсовых вяжущих.Область применения.
- •56. Технологические и эксплуатационные свойства дорожно-строительных материалов.
- •57.Физико-химические и механические свойства
- •58. Плотность строительных материалов. Насыпная средняя и истинная плотности. Определение плотностей. Влияние плотностей на свойства материалов.
- •Порядок проведения испытания
- •Обработка результатов испытания
- •Определение средней плотности и пористости горной породы и зерен щебня (гравия)
- •Средства контроля и вспомогательное оборудование:
- •Порядок проведения испытания
- •Обработка результатов испытания
- •59. Определение водопоглащения и водонасыщения строительных материалов.
49. Основные породообразующие минералы. Влияние минерального состава на свойства горных пород. Определение основных признаков минералов.
Для каждой группы пород — магматических, метаморфических и осадочных — характерны свои ассоциации породообразующих минералов.
Наиболее распространённые минералы земной коры (каждой генетической группе пород свойственны свои породообразующие минералы):
для магматических пород характерны: кварц, полевые шпаты, слюды и др.
для осадочных пород характерны: кальцит, доломит, глинистые минералы и др.
для метаморфических пород характерны: кварц, полевые шпаты, хлориты, пироксены, амфиболы, гранат, слюды и др.
Минералы обладают рядом характерных свойств, оказывающих большое влияние на технические свойства пород, среди которых следует особо выделить твердость, спайность, излом, блеск, окраску, плотность. Эти свойства зависят от строения и прочности связей в кристаллической решетке.
50. Гравий, гравийно-песчаные смеси, щебень из гравия. Требования. Область применения.
ГРАВИЙ — горная порода, рыхлый материал, образовавшийся в результате естественного разрушения (выветривания) твёрдых горных пород.
Весьма перспективным является использование гравия при производстве строительных бетонов и растворов. На многих европейских производствах именно гравий используется вместо щебня в качестве наполнителя бетонов и растворов. Гравий имеет несколько меньшее сцепление с вяжущими компонентами, но при этом гравий имеет ряд неоспоримых преимуществ. Прежде всего цена гравия ниже чем цена щебня. Зерна гравия имеют более правильную округлую форму, содержание в гравии зерен пластинчатой и игловатой формы (лещадность) - очень низкое. Использование гравия снижает межзерновую пустотность смеси, что приводит к уменьшению расхода связующего компонента, и снижению стоимости бетонов и растворов. Кроме того, использование гравия вместо щебня уменьшает износ насосов и трубопроводов, используемых для подачи бетонов и растворов. В производстве гравия отсутствует технология взрыва как при производстве щебня. Зерна гравия имеют цельную форму без трещин.
Благодаря использованию современного импортного оборудования при добыче гравийного материала, гранулометрический состав гравия соответствует фракциям (5-20, 20-40, 40-120) с высокой точностью.
51. Материалы для строительства дорог. Исторические сведения о вяжущих материалах (органических и неорганических).
Использование геосинтетики в дорожном строительстве уже имеет свою историю. За рубежом геосинтетику в виде геотекстилей применяют с конца 60-х годов.
Производство этих материалов в мире развивалось стремительно и, в настоящее время, на мировом рынке предлагается большое количество различных видов геотекстилей, геосеток, георешеток и геосот, геонитей, а также геоплит, используемых в качестве термоизоляторов. Все они различаются по своему назначению, составу исходного сырья, технологии получения, расходу полимера, физико-механическим характеристикам, ширине полотен и т.п. В частности, геотекстиль изготавливают из полиэфира, полипропилена, полиамида; геосетки – на основе полиэфира, полипропилена, стекловолокна; геоплиты – на основе полистирола.
Начало отечественному опыту применения геосинтетики было положено в середине 70-х годов сначала закупками этих материалов из-за рубежа, в частности, из Европы, затем интенсивными научными исследованиями в отраслевых научно-исследовательских институтах и собственными разработками предприятий – производителей.
В настоящее время в мире выпускается примерно 380 видов различных видов геосинтетических материалов. Применение геосинтетики предусматривается в проектах более 200 тысяч различных сооружений ежегодно во всем мире.
Причины этого основаны на двух основных факторах:
Экономический.
Применение геосинтетических материалов часто позволяет существенно снизить капиталовложения при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог.
Экологический.
Использование геосинтетических материалов благоприятно для окружающей среды (уменьшается расход природных материалов, снижаются объемы подготовительных геотехнических работ и т.д)
Дополнительно использование геосинтетики позволяет:
- повысить долговечность конструкций земляного полотна и дорожных одежд;
- повысить качество работ;
- уменьшить объемы переделок (дополнительных работ);
- повысить культуру производства.
Вяжущие материалы, применяются в строительстве для изготовления бетонов и растворов, скрепления (омоноличивания) отдельных элементов строительных конструкций, гидроизоляции и др.
Минеральные В. м. — порошкообразные вещества, обладающие способностью при затворении (смешении с водой) образовывать пластичную массу, затвердевающую в прочное камневидное тело. В зависимости от состава, основные свойств и области применения минеральные В. м. подразделяют на гидравлические, воздушные и кислотостойкие.
Органические В. м. — вещества органического происхождения, обладающие способностью под влиянием физических или химических процессов переходить из пластичного состояния в твёрдое или малопластичное ( Асфальт, Битумы, Дёготь, Поливинилацетат, Фурановые смолы).