Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
матвед,экз.doc
Скачиваний:
16
Добавлен:
18.04.2019
Размер:
714.75 Кб
Скачать

Вопрос 34 Состав и свойства органических вяжущих материалов.

легкость — уд. вес от 0,80 до 1,30; у нефтяных битумов уд. вес около 1, у каменноугольных дегтей больше 1;

способность твердых битумов и пеков размягчаться при определенной температуре (в пределах от 25 до 130°);

вязкость — она определяет подвижность, способность битумов и дегтей стекать по наклонной плоскости кровли при различной температуре;

устойчивость при нагревании, например до 160°, определяемая по изменению свойств органического вяжущего и потере веса при удалении летучих частей; при низких температурах свойства органического вяжущего могут ухудшиться, часто повышается его хрупкость,

пластичность, характеризуемая растяжимостью;

твердость, которую определяют по степени проникания в материя иглы под нагрузкой;

прочность (при растяжении и сжатии);

гидрофобность;

водонепроницаемость в силу этого пленки или порошки из многих органических вяжущих веществ, часто в сочетании с другими материалами, используют для гидроизоляции;

химическая стойкость по отношению к действию кислот и щелочей (характерна не для всех органических вяжущих ее необходимо проверять в каждом конкретном случае);

как правило, высокие электроизолирующие свойства.

Области применения органических вяжущих

Органические вяжущие вещества широко применяют в дорожном строительстве,

в гидротехническом строительстве (при гидроизоляционных работах), для покрытия полов, тротуаров плоских крыш, для производства кровельных и гидроизоляции материалов.

В дорожном строительстве эти материалы используются для устойства усовершенствованных, так называемых «черных» гудронированных) шоссе и асфальтобетонных покрытий дорог. Применяют их в горячем или холодном состоянии. В первом случае расплавленные битумы смешивают с горячими сухими заполнителями в специальных мешалках. При остывании масса затвердевает; по быстроте твердения эти материалы значительно превосходят обычный бетон. Во втором случае берут жидкий битум и смешивают его с.заполнителями; затвердевание происходит постепенно, по мере испарения летучих фракций и окисления битума.

Для устройства асфальтовых тротуаров, покрытий заводских дворов и проездов

полов промышленных зданий, складов и т.п., покрытий балконов и плоских крыш используется асфальтовый раствор (с песком) или асфальтобетон с мелким щебнем или гравием. Кроме монолитных покрытий для дворов, полов и тротуаров можно применять асфальтовые плитки (в том числе из цветного асфальта) и камни, изготовляемых на заводах.

Битумные и дегтевые материалы широко используют

для производства кровельных и гидроизоляционных материалов и приклеивающих мастик.

Второстепенные области применения этих материалов асфальтовая мастика для укладки паркета и плиток, кислотоупорным составы (из битума с кислотоупорным минеральным заполнителем), лаки для покрытия металлов (в частности, асфальтировки чугунных труб) и дерева.

39. Теплоизоляционные материалы, применение. Требования.

Повышение долговечности возможно регулированием водно-теплового режима(температуры и влажности) в дорожной конструкции с помощью теплоизоляционных и парогидроизоляционных материалов.

Св-ва:

ТМ делятся на 3 группы по теплопроводности:

1)малотеплопроводны; 2)средне- ;3)высоко-.

По сжимаемости:

1)мягкие(деформируются под определенной деформацией более, чем на 30%); 2)полужесткие(на 6-30%); 3)жесткие(не более, чем на 30%)

По объемной массе:

1)тяжелые 400-700 кг/м^3; 2)легкие 125-400; 3)особо легкие до 100

Требования к ТМ:

Должны иметь:

1)низкую теплопроводность; 2)конструкционно-теплоизоляционные м-лы должны иметь прочность на сжатие в пределах 6-10 МПа; 3)аморфное строение(т.к. м-лы с кристаллической структурой хорошо проводят тепло) 4)пористую структуру; 5)в ТМ должны привалировать закрытые поры, т.к. они уменьшают количество тепла.

Кроме приведенных к ТМ предъявляются требования сохранять теплофизические св-ва в процессе технологии строительства и эксплуатации, обладать биостойкостью и нетоксичностью.

40. Гидроизоляционные м-лыю Состав, св-ва, применение. Требования.

При использовании теплоизоляции необходимо применение и гидроизоляции слоев дорожной одежды.

Применение:

ГМ прим-ся с целью защиты строит.конструкций и сооружений от проникновенияи воздействия водыи агрессивных растворов.

Противофитрационные ГМ исп-т с целью экранирования от воды гидротехнических сооружений, оснований и фундаментов в виде гидроизоляционных покрытй, капиллярно-привышающих слоев, швов в конструкциях дор.одежд.

Требования:

Сохранение прочности и эластичности при эксплуатации в широком интервале температур(+45..-50С)

Св-ва:

Дополнение: в дор.строит-ве при гидроизоляции мостовых кон-ций исп-ся неосновные гидроизоляционные мат-лы типа мастик: бризол, изол и др.

Предел прочности: 1)гидрозол(8,0);2)бризол(0,6); 3)ПХВ(10,0); 4)полиизобутилен(2,0)

Относительное удлинение при разрыве %, не более: 1)—(2); 2)—(75);3)—(150);4)—(300)

Водопоглащение через 24 часа, %: 1)—(10-13);2)—(1);3)—(-); 4)—(-)

Морозоустойчивость(темп-ра): 1)—(-); 2)—(-10); 3)—(-40); 4)—(-40)

Состав некоторых битуморезиновых мат-лов, %:

  1. Изол: битум БН III-25..30, рубракс-до20; резиновая крошка-до45; асбест-до20, зеленое масло-3,5; кубовые остатки-0,5

  2. Горячая битумная мостика:

Биткм БН-III-V-60…75, асбест 15…25, машинное масло-2...10.

ГМ- это мат-лы, которые защищают строительные конструкции, здания и сооружения от проникновения воды.

Гидроизоляция дорог применяется для:

  1. обеспечивания длительного периода эксплуатации дор.покрытия.

  2. увеличения прочности и эластичности железобетонного дор.покрытия.

  3. увеличение износостойкости бетонных бетонных плит, уменьшение их крошения.


41. Дорожные эмульсии. Состав, св-ва. Применение.

Дорожные эмульсии- жидкость темно-коричневого цвета, получаемая путем дипергирования цвета битума в воде с добавлением эмульгатора- пов.активного вещ-ва(ПАВ)-растворима в обеих средах.

Применение:

В качестве вяжущего или пленкообразующего мат-ла при строительстве и ремонте дорог.

Анитовые

ЭБА-1, ЭБА-2, ЭБА-3

Катионовые

ЭБК-1, ЭБК-2, ЭБК-3

Эмульсии:

  1. прямая(масло в воде)

  2. обратная(вода в масле)

Состав эмульсий:

Битум содержится в эмульсии 30-80% масс

Вода присутствует в кол-ве 15-70% масс

Эмульгатор представляет собой катионо- или анионоактивные ПАВ. От 0,15 до 3,0 % масс

Стабилизатор(хлорид кальция)30-35%-ного раствора в кол-ве 0,05-0,5% масс

Разжижитель 5-30% масс

Св-ва:

Показатель скорости распада, который харак-т скорость взаим-вия эмульсии с минеральными потерями.

Дисперсность-степень раздробленности дисперсной фазы в дисперсной среде.

42. Распад битумных эмульсий.

Распад эмульсии- процесс, при кот.эмульсии разделяются на составные части. Происходит при длительном хранении, транспортировании, замораживании, а также при взаимодействии эмульсии с каменным материалом.

Чтобы битумные эмульсии выполняли свою ф-цию, необходими, чтобы в рез-те их распада образовалась сплошная битумная пленка.

Быстросохнущие эмульсии распадаются сразу же при контакте с чистым каменным мат-лом, имеющим небольшую удельную пов-ть(щебень).

Среднераспадающиеся распадаются при смешиваниис минеральными мат-ми, имеющими большую удельную пов-ть(со смесями плотного зернового состава). Эти эмульсии являются сверхстабильными. Исп-ся при приготовлении холодного асфальтобитона, эмульсионно-минеральных смесей.

Вид эмульсии зависит от типа и степени концентрации эмульгатора, выбранной пов-ти и степени ее концентрации, типа и источника происхождения битума.

Каменные мат-лы обладают опред-ным поверхностным зарядом(заряд зависит от показателя рН водной фазы и природных св-в минералов). Пов-ть «кислых» кам-х мат-лов с высоким содержанием оксида Si имеет общий отрицательный заряд. Пов-ть щелочных кам-х мат-ло(известняк) заряжена положительно.

Катионные эмульсии быстрее вступают в реакцию с кам-м мат-лом, пов-ть которого заряжена отрицательно(граниты, кварцы)

Некоторые из этапов процесса распадов могут сопровождаться:

  1. адсорбцией эмульгатора на пов-ти кам-го мат-ла;

  2. перемещением битумных частиц эмульсии к пов-ти мат-ла;

  3. Изменением показателя рН;

  4. Использованием воды;


37.Определение зернового состава щебня и песка. Модуль упругости песка.

Опр-ние з.с.щебня:

Аппаратура: весы, сушильный шкаф, сита стандартного набора, сито с сеткой №0,14, проволочные круглые калибры диаметром 100, 120мм и более в зависимости от предельной крепности зерен.

-Для определения зернового состава отбирают пробу материала.

-пробу щебня просеивают через набор сит, собранных в колонку и одновременно промывают водой так, чтобы на зернах щебня не было прилипших частиц песка, пыли или глины. На сите должен быть слой м-ла не более толщины одной щебенки.

-частицы, прошедшие вместе с водой через сито размером 0,14мм, отбрасывают. Остатки мат-ла на каждом сите высушивают до постоянной массы и взвешивают. Затем определяют суммарный вес пробы как сумму частных остатков на ситах.

-По полученным данным вычисляют в процентах от суммарного веса пробы ∑g частные остатки

ai=gi/g*100%, а также полные остатки, равные сумме частных остатков на данном и на всех вышележащих ситах.

- По этим данным строят кривую просеивания: по гориз. оси графика откладывают в масштабе размеры отверстий сит от 0,14 до 70 мм и более, по вертикали сверху вниз откладывают полные остатки на каждом сите в %.

-Наибольшую и наименьшую крупность мат-ла принято харак-ть размерами отверстий сит, полные остатки на которых, определены по кривой просеивания, составляют соответственно 5% и 95%.

Определении з.с.и модуля крупности:

Аппаратура: весы, сита с сетками №1,25;063;0,315;0,14 и с круглыми отверстиями d=10;5 и 1,5мм, сушильный шкаф.

-Пробу песка около 2 кг высушивают до постоянного веса и рассчитывают содержание гравия в песке по формулам.

-После этого из отсеянного песка отбирают навеску величиной 1000г для определения з.с. При оценке качества песка з.с. определяют посте промывки и отмучивания. Содержание мелких частиц, удаленных при отмучивании, включают в навеску проходов песка на сите 0,14 мм и в общий вес пробы.

-После промывки, отмучивания и просушки пробу песка просеивают через сита. Просеивание считают достаточным, когда при встряхивании каждого сита в течении 1 мин.через него проходило бы не более 0,1%общего веса, для чего каждое сито трясут над чистым листом бумаги.

-Остатки на каждом сите взвешивают с точностью до 0,1%. При подсчете определяют:

1)Частный остаток на каждом сите как отношение веса остатка на данном сите к весу навески в %-х, что может быть выражено формулой: ai=gi/g*100% , где gi –вес остатка на данном сите, g-вес просеиваемой навески.

2)полный остаток на каждом сите, который равен сумме частных остатков на всех ситах с большим размером отверстий и %-х прлюс остаток на каждом сите в %-х.

Аi=a2,5+…+ ai , где a2,5+…+ ai- частные остатки на ситах с большим размером отверстий.

3) Модуль крупности песка(без фракции гравия как частное от деления на 100 суммы полных остатков на всех ситах, начиная с сита с отверстием d=2,5мм, и заканчивая d=0,14), который определяется по формуле:

Mк=(А2,51,250630,3150,14)/100, где

2,51,250630,3150,14)-полные остатки на ситах в %-х

36. Нефтяные битумы. Состав и св-ва нефтяных битумов. Область применения.

НБ представляет собой твердые, вязкопластичные или жидкие продукты переработки нефти.

НБ не растворим в воде, полностью или частично растворим в бензоле, хлороформе, сероуглероде и др. органических растворителях.

Для исследования разделяются на группы:

  1. масла( в битумах 45-60%)

  2. смолы(15-30%)

  3. асфальтены(5-30%)

  4. карбены и карбоиды(1-2%)

  5. асфальтовые кислоты(1%)

Св-ва:

  1. вязкость

  2. пластичность

  3. темп-ра размягчения и хрупкости(кольцои шар)

  4. существенной особенностью битумов является их высокая адгезия(прилипание к поверхности различных минеральных и органических м-лов)

Применение:

Исп-ся для устройства дорожных покрытий, покрытий аэродромов, устройства плоских кровель, производства гидроизоляционных и кровельных мат-лов в лакокрасочной и хим. Промышленности.

Состав:

  1. углерод(80-70%)

  2. водород(10-12%)

  3. кислород(5-10%)

  4. сера(2-5%)

азот(до 3 %)

38.Основные признаки минералов и горных пород, их определение.

Минералы - однородные по составу и свойствам природные тела, возникающие в земной коре или недрах других планет. Они представляют собой составную часть горных пород или руд.

Признаки:

Облик кристаллов и форма граней- обусловлены строением кристаллической решетки.

Твердость – определяется по шкале Мооса.

Блеск - световой эффект, появляющийся в результате отражения части светового потока, падающего на минерал. Зависит от отражательной способности.

Спайность – способность минерала раскалываться по определенным кристаллическим направлениям.

Излом – специфика поверхности минерала на свежем нипаяном сколе.

Цвет- признак с определенностью, характеризующий одни минералы (зеленый-малахит, синий - лазурит) и очень обманчивый у ряда других минералов, окраска которых может варьировать в зависимости от наличия примесей, специфических дефектов.

Цвет черты - цвет минерала в тонком порошке.

Магнитность - зависит от содержания 2-х валентного железа.

Побежалость - тонкая цветная или разноцветная пленка, образующаяся на поверхности некоторых минералов за счет окисления.

Хрупкость – прочность минеральных зерен, обнаруживающаяся при механическом раскалывании.

Горные породы – природная совокупность минералов более или менее постоянного минерального состава, образующая самостоятельное тело в земной коре.

Структура породы – особенности внутреннего строения, обусловленные степенью кристалличности, размерами, формой кристаллов.

Текстура – совокупность признаков, определяемых относительным расположением составных частей породы в занимаемом им пространстве.

1-й шаг определения - отнесение к одной из трех категорий: а)рыхлых, сыпучих; б)слабо связанных, легко ломающихся руками; в) прочно связанных.

2-й шаг – выяснение имеет ли порода однородное сложение, либо является полосчатой или слоистой, или она полностью или частично состоит из основной массы и каких-либо включений.

Далее выбираем по след. признакам:

а) яв-ся кристаллически-зернистой;

б)яв-ся тонкозернистой, скрытокристаллической;

в)яв-ся пористои, губчатой, пенистой или пузыристой;

г)аморфна

Далее выясняем для кристаллически-зернистой сланцевая она или не сланцевая(массивная)

Для несланцевых – состоит из одного минерала или нескольких и т.д.

36. Нефтяные битумы. Состав и свойства нефтяных битумов. Область применения.

Нефтяные битумы получают из нефти. Нефть — сложная смесь углеводородов с примесью органических кислородных, сернистых и азотистых соединений. Битумы получают из остатков после отгонки из нефти летучих дистилляторов. По способу получения их разделяют на остаточные, крекинговые и окисленные. Остаточные получают после отгонки легких фракций бензина, керосина, дизтоплива, масел. Остатком являются мазут или гудрон, из которых при помощи глубокого вакуума и перегретого пара при температуре 300-350 °С, получают битум.

Крекинговые битумы образуются в результате расщепления молекул тяжелой части нефти на более легкие углеводороды при температуре 420-650 °С. Крекинг-остаток применяется как жидкий битум для изготовления вязких дорожных битумов.

Окисленные битумы получают продувкой воздуха через остаточные и крекинговые битумы при температуре 230-290 °С. Эти битумы имеют повышенное содержание асфальтенов и более теплоустойчивы. В зависимости от физико-механических свойств нефтяные битумы подразделяются на вязкие, твердые и жидкие.

Вязкие битумы выпускаются двух видов: битумы нефтяные дорожные марок БНД 40/60, БНД 60/90, БНД 90/130, БНД 130/200, БНД 200/300 и битумы нефтяные марок БН 60/90, БН 90/130, БН 130/200 и БН 200/300. Битумы БНД являются улучшенными. Применяют их в дорожном строительстве.

Твердые битумы подразделяются на кровельные, изоляционные и строительные. Кровельные битумы выпускают марок БНК 90/30, БНК 90/40 и БНК 45/180. Их применяют для изготовления кровельных материалов. Битумы изоляционные выпускают марок БНИ-1У, БНИ-У и БНИ-1У-3 (зимний). Они характеризуются повышенной химической стойкостью, имеют хорошее сцепление с металлом, сохраняют пластичность при отрицательной температуре. Применяют для изоляции трубопроводов.

Строительные битумы выпускают марок БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10. Их применяют для устройства гидроизоляций, для кровельных работ, иногда используют для изоляции нефте и газопроводов.

Жидкие битумы подразделяются на три класса: БГ — быстрогустеющие, СГ — среднегустеющие, МГ — медленногустеющие, и имеют следующие марки: БГ 25/40, БГ 40/70, БГ 70/130, СГ 25/40,1СГ 40/70, СГ 70/130, СГ 130/200, МГ 25/40, МГ 40/70, МГ 70/130, МГ 130/200. Получают их путем разжижения вязких битумов жидкими нефтяными продуктами Применяют для обработки гравийных и щебеночных смесей и изготовления холодных асфальтовых материалов.

Сланцевые битумы получают из сланцевой смолы после отгонки легких фракций, которая образуется из горючих сланцев при нагревании их без доступа воздуха при температуре около 550 °С. Сланцевые битумы менее теплостойки, быстрее стареют, имеют резкий запах. Их рекомендуют применять для дорожных покрытий вне населенных пунктов.

Рассмотренные свойства находятся во взаимосвязи. Например, твердые битумы имеют высокую температуру размягчения, но малую напряженность, т. е. являются относительно хрупкими; наоборот, битумы, размягчающиеся при невысокой температуре, могут сильно растягиваться, т. е. обладают большой пластичностью. Технические свойства битумов изменяются в связи с их способностью «стареть». Под влиянием атмосферных факторов битум может менять свои пластичные и вяжущие свойства, приобретая хрупкость.

Битумы перевозят в деревянных бочках, бидонах, фанерных или металлофанерных барабанах, бумажных мешках, иногда навалом в виде отформованных плит. Транспортируют эти материалы к месту применения в железнодорожных цистернах, оборудованных подогревательными устройствами, или на платформах.

Нефтяные битумы следует хранить в специальных складах или под навесом, защищая их от действия солнечных лучей и атмосферных осадков.