Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КУРСОВАЯ по ТО Зона ТО-1 АТП КАМАЗ-5320 и ПАЗ-3....doc
Скачиваний:
101
Добавлен:
15.12.2018
Размер:
879.1 Кб
Скачать

3.5 Производственный шум, ультразвук и вибрация

При наличии на рабочем месте постоянного шума с уровнем свыше 65-90дБ - приводит к расстройству вегетативной нервной системы.

Длительное воздействие шумов с уровнем свыше 90 дБ приводит к нарушению нормальной работы органов слуха.

Снижение уровня шума в указанных пределах на 5-10дБ соответственно увеличивает примерно на столько же процентов производительность труда.

3.5.1 Нормирование допустимых пределов уровня шума в зависимости от его частотной характеристики

- низкочастотные шумы (300Гц) - до 90дБ;

- среднечастотные шумы (300-800Гц) - до 75дБ;

- высокочастотные шумы (свыше 800 Гц) - до 65дБ.

3.6 Требования к технологическим процессам и оборудованию

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей производится на специально отведенных постах, оснащенных необходимыми устройствами, приборами и приспособлениями.

Автомобили, направленные на посты технического обслуживания, должны быть вымыты, очищены от грязи. Постановка автомобилей на посты ТО осуществляется под руководством мастера.

После постановки автомобиля на пост необходимо:

а) затормозить его стояночным тормозом;

б) выключить зажигание (перекрыть подачу топлива и дизелей);

в) рычаг переключения передач, поставить в нейтральное положение;

г) на рулевое колесо повесить табличку: «Двигатель не пускать - работают люди!».

При обслуживании автомобиля на подъемнике на пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка: «Не трогать - под автомобилем работают люди!»

В поднятом положении плунжер гидравлического подъемника должен надежно фиксироваться упором от самопроизвольного опускания.

В помещениях технического обслуживания с поточным движением автомобилей обязательно устройство сигнализации, сигнализирующий о начале движения автомобилей.

Пуск двигателя автомобиля на постах ТО разрешается только водителю-перегонщику или бригадиру.

В зоне ТО запрещается:

а) применять для обработки и мытья легковоспламеняющиеся жидкости;

б) хранить легковоспламеняющиеся жидкости в количествах, больше сменной необходимости;

в) заправлять автомобили топливом;

г) загромождать проходы и выходы из помещений.

3.7 Электробезопасность

Величина силы поражающего тока в зависимости от степени воздействия на человека подразделяются на три подгруппы:

- безопасная для жизни человека - 1 < 0,02А;

-опасная для жизни человека - 1=0,05А;

-смертельная для жизни человека - I >0.1 А.

На каждом предприятии приказом должно быть назначено лицо из числа специалистов, отвечающее за состояние и эксплуатацию электрохозяйства предприятия.

Все электрооборудование должно иметь надежное защитное заземление, неисправности, могущие вызвать искрение, короткое замыкание, нагревание проводов, должны немедленно устраняться. Во всех защитных устройства должны устанавливаться только калиброванные предохранители.

Оборудование должно устанавливаться так, чтобы на электродвигатель не попадали стружки, вода, масло, эмульсия.

Переносные электроинструменты применять только полностью исправные, напряжением не свыше 36В и частотой 200Гц, в виде исключения без повышенной опасности можно использовать электроинструмент напряжением до 220В с соблюдением следующих правил:

-надежное заземление корпуса инструмента;

-обязательно использовать диэлектрические резиновые перчатки;

-все токоведущие части электроинструмента должны быть закрыты и недоступны для прикосновения.

Изоляция проводов должна систематически проверяться, ее сопротивление относительно земли для напряжения 230В и частоты 50Гц должно быть не менее 8кОм и для напряжения 400В-15кОм.

Токоведущие линии должны располагаться на высоте не менее 2.5м.

Проверка состояния надземной части заземляющих устройств должна проводиться не реже одного раза в три месяца и при каждой перестановке оборудования.