Глава 16. Великобритания

• Площадь - 244,1 тыс. км²

• Население - 58,8 млн чел. (1997 г.)

• ВВП -1,1 трлн долл. (1997 г.)

• ВВП на душу населения - 19 тыс. долл. (1997 г.)¹

Великобритания - седьмая страна мира по экономической мощи (после США, Китая, Японии, ФРГ, Индии и Франции). Великобритания является родиной капиталистического способа производства - буржуазная революция XVII в. создала предпосылки для более раннего развития капитализма по сравнению с другими европейскими странами, что позволило ей стать ведущей морской державой, захватить обширные и богатые колонии. В настоящее время, утратив в значительной степени колониальные владения, Великобритания тем не менее имеет под контролем 14 колониальных и зависимых территорий с населением около 6 млн чел. (это значительно больше, чем у других метрополий мира). Кроме того, в 1931 г. было создано Содружество наций (с 1947 г. - Содружество), в состав которого входят 53 бывших доминиона и колоний Великобритании (ныне независимых государств с разным статусом), где она продолжает сохранять важные позиции.

Производя в середине XIX в. половину мирового промышленного производства и являясь самой могущественной империей мира, страна в начале XX в. утратила лидирующее положение, но при этом до сих пор остается одной из самых развитых индустриальных держав. Доля Великобритании в мировом промышленном производстве изменялась следующим образом: 1820 г.- 50%, 1900г.- 25, 1937г. - 14, 1990 г.- 6,4, 1996 г. - 6%.

Страна занимает одно из ведущих мест в мире по доле затрат на НИОКР (2,2% ВВП в 1996 г.), находится на 2-м месте по количеству полученных за 1901-1995 гг. Нобелевских премий после США (США - 179, Великобритания - 70, ФРГ - 59, Франция - 24, Япония - 4), известна старейшими университетами мира - Оксфордский был основан в 1167 г., а Кембриджский - в 1209 г. По развитию сферы услуг (ее доля в ВВП составляет более 70%) Великобритания превосходит большинство европейских стран и приближается к США.

449

Долгий период времени главным видом топлива в Великобритании был уголь (использование его началось с 1273 г.), с середины 1970-х гг. в связи с освоением месторождений шельфа Северного моря страна превратилась в нефтегазодобывающую и стала осуществлять значительный экспорт нефти. До 1970г. Великобритания оставалась мировым лидером по производству атомной энергии, именно здесь в 1956 г. была построена первая в мире АЭС "Колдер-Холл" в Камбрии, но после открытия нефти и газа Северного моря отношение к атомной энергетике изменилось, она практически перестала развиваться, и сейчас действуют 14 АЭС, которые производят 27% электроэнергии страны.

Великобритания выделяется одним из самых высокоразвитых сельскохозяйственных производств в Европе; производительность труда в нем выше, чем во многих отраслях промышленности, что ведет к постоянному снижению доли занятых в сельском хозяйстве (около 2% в 1996 г.), но не мешает тем не менее осуществлять даже экспорт зерновых.

Уровень урбанизации - один из самых высоких в мире - 89%. Уже к середине XIX в. более половины населения страны проживало в городах, а к началу XX в. - 75% (в США доля городского населения достигла половины только в 1920 г.). В настоящее время, так же как и в других развитых странах, идет отток населения из крупнейших городов. Великобритания первая в мире, еще перед Второй мировой войной, дала миру опыт строительства новых городов, городов-"спален".

Географическое и геополитическое положение. Великобритания - островное государство, расположенное на северо-западе Европы. Ее территория состоит из острова Великобритания, северо-восточной части острова Ирландия и прилегающих к ним островов (Шетландских, Оркнейских, Нормандских, Гебридских и др.). От Евроазиатского континента ее отделяют проливы Ла-Манш и Па-де-Кале, по которым проходят важнейшие линии судоходства и мировой торговли. До конца XX в. Великобритания занимала на этих путях узловое положение, что способствовало не только развитию ее торговли, судоходства и расширению внешнеэкономических связей, но и становлению как первой державы мира. С течением времени страна оказалась несколько изолированной от европейских государств, но с открытием в 1994 г. "евро-туннеля" от Кале до Дувра она сильно "приблизилась" к Европе, и фактор островного положения стал играть менее существенную роль. Великобритания продолжает сохранять свои позиции в отличие от других стран ЕС, особенно по введению евро.

450

Великобритания омывается незамерзающими морями, что является благоприятным фактором для внешнеэкономических связей и развития экономики. Характер береговой линии - изрезанный, имеется много удобных заливов и бухт, где и сформировались крупнейшие портово-промышленные центры страны. Море влияет на весь комплекс природных условий, сельское хозяйство, транспорт и другие сферы хозяйства (максимальная удаленность от побережья составляет всего 120 км).

Геоэкологическое положение Великобритании определяется тем, что она является одним из главных загрязнителей Европы, ее "вклад" в загрязнение окружающей среды в регионе составляет 16% (2-е место после ФРГ - 26%). По количеству выбросов СО₂ на душу населения (2,6 т) она также занимает 2-е место после ФРГ. Сильно загрязнен воздушный бассейн, с выбросами диоксидов серы и углерода связано выпадение кислотных дождей, которые губительно влияют на поверхностные воды и леса: происходит падение улова рыбы во многих озерах, а доля деградированных лесов в общей их площади достигает 50%. Наиболее сложная экологическая обстановка - на юго-востоке, где расположена столичная агломерация, одна из крупнейших в Европе. Освоение месторождений Северного моря, а также нередкие катастрофы супертанкеров у берегов страны приводят к появлению так называемых черных приливов. Одна из крупнейших катастроф произошла в 1967 г., когда в море попало около 120 тыс. т нефти, в 1993 г. у Шетландских островов потерпел крушение танкер "Браер".

Западноевропейские страны, в том числе и Великобритания, предпринимают серьезные меры для улучшения экологической обстановки. Первая Программа действий по охране окружающей среды в ЕС была принята в 1973 г., создан фонд охраны природы, принято множество документов, касающихся экологических проблем. Одним из направлений улучшения экологической обстановки стало создание охраняемых национальных парков и территорий повышенной привлекательности (к ним относят живописные прибрежные районы, лесные массивы и т.д.). К середине 1990-х гг. площадь охраняемых территорий (их насчитывается более 130) составила около 50 тыс. км², по их доле в общей площади страны (19%) Великобритания находится на 3-м месте в Европе после Австрии и ФРГ.

Природные условия и ресурсы. Для рельефа страны характерно сочетание низменностей и холмистых равнин, имеются и невысокие горы: центральную часть страны занимает Пеннинский горный массив (средняя

451

высота 500-800 м) и др., на севере поднимаются Грампианские горы с высшей точкой Великобритании горой Бен-Невис (1343 м). В целом рельеф благоприятен для хозяйственной деятельности.

Английский климат - морской, умеренно континентальный. Благодаря теплому Северо-Атлантическому течению зима очень мягкая (средняя температура ян варя +3...+6˚С), а лето нежаркое (средняя температура июля +12...+17˚С). Преобладающие юго-западные ветры при носит значительное количество осадков (от 1600 мм на севере и западе до 800 мм на востоке), число дождливых дней в году 204, и страна знаменита своими туманами. Выбросы в атмосферу приводят к появлению смогов (туман в сочетании с выбросами), ставшими характерными для Великобритании. Такие климатические условия позволяют выращивать все культуры умеренного пояса, особенно вдоль восточного побережья. Обилие осадков в западной части страны определило животноводческую специализацию.

Великобритания обладает многими полноводными, хотя и короткими реками (самыми протяженными являются Северн - 354 км и Темза - 340 км) с глубоко проникающими внутрь суши эстуариями (многие из них удобны для приема крупнотоннажных судов). Для строительства ГЭС используются реки в гористой северной части страны. Несмотря на обилие водных ресурсов, в некоторых районах, особенно на юго-востоке, в результате концентрации хозяйственной деятельности ощущается их дефицит. Протяженность сохранившихся искусственных каналов составляет около 350 км, их значение остается заметным для транспорта.

Почвы страны отличаются невысоким плодородием, наиболее характерны подзолистые и бурые лесные, много каменистых и заболоченных земель. Великобритания располагает незначительными лесными ресурсами (лесистость всего 9%), леса выполняют главным образом водоохранную функцию, являются местом отдыха. Древесина промышленного назначения в основном импортируется.

Минеральные ресурсы страны разнообразны, но длительный период освоения привел к исчерпанию многих из них. Заметные изменения в последние десятилетия коснулись топливной базы в связи с открытием нефти и газа Северного моря. Великобритания наряду с Норвегией превратилась в крупнейшего производителя и экспортера нефти и газа среди европейских стран. Доказанные запасы нефти оцениваются в 2,9 млрд т, потенциальные - 7 млрд т. Промышленное освоение ведется с 1975 г. на 62 месторождениях, крупнейшими из которых являются Фортис, Брент, Ниниан, Пайпер, Берил, Статфьорд и др.

452

Доказанные запасы газа составляют 1,9 трлн м³, а потенциальные - 3,8 трлн м³, основными месторождениями являются Леман, Индефатигэйбл, Хеветт и др. Освоение газа началось с конца 1960-х гг., до этого газ вырабатывался из угля.

Великобритания располагала значительными ресурсами угля, но в настоящее время они частично выработаны. Доказанные запасы составляют около 45 млрд т, потенциальные - 190 млрд т. Крупными бассейнами являются Йоркширский, Нортумберлендский и Южно-Уэльский.

Запасы железной руды оцениваются в 5 млрд т (доказанные - около половины), но руды отличаются низким содержанием железа (28%), имеют примеси апатитов. Главное железорудное месторождение находится в Нортгемпшире. Из руд цветных металлов имеются оловянные на полуострове Корнуолл, свинцово-цинковые и медные в центральной части страны. В целом ресурсная база металлургической промышленности бедна и не обеспечивает потребности. Существенное значение в структуре неметаллорудного сырья имеют каолины, каменная и калийные соли, но они также не удовлетворяют потребностей страны. Бедность минерально-ресурсной базы ведет к сильной зависимости от импорта.

Историко-географические особенности. Раннее по сравнению с другими европейскими странами развитие капитализма способствовало становлению Англии как ведущей державы. К началу XIX в. страна давала половину промышленной продукции мира. Обладая крупнейшим в мире флотом (каждые 9 из 10 судов были английскими) и господствуя на мировых морских путях, Великобритания захватила обширные и богатые колонии и к XIX в. стала первой колониальной державой. Именно эксплуатация колониальных владений явилась главной причиной могущества Великобритании. Лондон - самый крупный город мира в первой половине XIX в. - становится и финансовой столицей мира. Нос появлением таких конкурентов, как США и Германия, господствующее положение постепенно утрачивается: в конце XIX в. США, а затем и Германия обходят ее по промышленному развитию. В начале XX в. Великобритания все еще сохраняет большую часть колоний, но после Первой мировой войны ее позиции и здесь существенно ослабевают. Кризис 1930-х гг. очень тяжело отразился на экономике страны, особенно пострадали районы с преобладанием старых отраслей (угольной, текстильной, судостроения).

В годы Второй мировой войны наметилось подчиненное положение Великобритании по отношению к США, ее с иронией называли

453

"49-м штатом США" (и до сих пор на ее территории находится 30 американских военных баз). Отставание от США особенно резко проявилось именно в тот период. Бурный рост национально-освободительного движения в эти годы привел к распаду Британской империи. Пытаясь сохранить влияние в бывших колониях, Великобритания стала инициатором создания Содружества, куда вошло большинство из них. Но главные из его членов в настоящее время проводят самостоятельную политику, хотя связи с Великобританией все еще довольно сильны.

Потеря колониальных рынков сбыта и источников сырья привела к упадку в первую очередь старых производств, которые были национализированы в конце 1940 - начале 1950-х гг. (каменноугольная, газовая, электроэнергетика, черная металлургия, транспорт). Были национализированы также Английский банк и радио- и телевизионная сеть. Государство начало осуществлять модернизацию этих отраслей, но приоритетное развитие получили автомобилестроение, авиационная, химическая, электронная и атомная промышленность. Однако, несмотря на все предпринимаемые усилия, Великобритания продолжала отставать от ведущих стран мира, и одной из причин этого являлись крупные расходы на содержание военно-промышленного комплекса: с 1949 г. страна стала членом НАТО, превратилась в ядерную державу, после долгих колебаний вступила в ЕС.

В результате структурной перестройки Великобритания вышла в настоящее время на важные позиции в развитии наукоемких производств, по масштабам хозяйственной деятельности занимает 5-е место среди стран "большой семерки".

Государственный строй. Великобритания - парламентская монархия, при этом деятельность монарха весьма ограничена, он "царствует, но не управляет". Главой государства с 1952 г. является королева Елизавета.

Законодательная власть принадлежит двухпалатному парламенту. В верхнюю палату (палату лордов) входит около 1200 наследственных и пожизненных пэров, лордов, два архиепископа и 24 епископа; нижняя палата (палата общин) состоит из 651 депутата, которые избираются прямым и тайным голосованием сроком на пять лет. Исполнительная власть сосредоточена в руках кабинета министров, премьер-министром является лидер партии большинства в палате общин. Ни одна из существующих партий не может сравниться по значимости с двумя старейшими, соперничающими между собой лейбористской и консервативной.

454

Консервативная партия существует с 1867 г. (насчитывает около 300 тыс. членов) и была правящей с 1979 г. В 1997 г. к власти пришла , лейбористская партия (образована в 1890 г. и насчитывает более 260 тыс. членов). Страна традиционно имеет сильное профсоюзное движение, крупнейшими профсоюзными объединениями являются Британский конгресс, Всеобщая Федерация, Шотландский и Уэльский конгрессы тред-юнионов. В последние годы обострились национальные проблемы, проявляются центробежные тенденции. Если раньше районом конфликтов (протестанты - католики) была Северная Ирландия, то на референдуме 1997 г. большинство населения Шотландии высказалось за ослабление центральной власти и создание собственного регионального парламента в Эдинбурге - столице Шотландии.

Великобритания - постоянный член Совета Безопасности ООН; участница ОБСЕ и Совета Европы, входит в НАТО, ЗЕС, ЕС и другие международные организации.

В административном отношении Великобритания состоит из четырех историко-географических областей: Англия (39 графств, 6 метрополитенских графств и особая административная единица Большой Лондон); Уэльс (8 графств); Северная Ирландия (26 округов) и Шотландия (9 районов и островная территория). Остров Мэн и Нормандские острова находятся на особом положении и имеют большую автономию.

Колониальные владения Великобритании в основном представлены островами, важнейшими из них являются: Ангилья, Бермудские, Британские Виргинские, Каймановы, Терке и Кайкос, Монтсеррат, Фолклендские, Питкерн, Хендерсон, Святой Елены и некоторые другие. Ей при надлежит также Гибралтар, в 1997 г. владение Гонконг было передано Китаю.

Свои позиции на Фолклендских островах Великобритания укрепила в 1982 г. в ходе военных действий против Аргентины (долгий период времени острова являлись спорной территорией), которая попыталась захватить их. Аргентина до сих пор не желает отказаться от притязаний на эту территорию, что осложняет отношения между этими странами; главной причиной являются обнаруженные запасы нефти на северном шельфе островов.

Население. По численности населения Великобритания находится на 17-м месте в мире, а в Европе уступает лишь ФРГ и сравнима с Францией и Италией (три страны имеют почти одинаковую

455

численность населения). По прогнозу на 2010 г., оно может достичь 61,3 млн чел. В Англии проживает 83% населения страны, в Уэльсе - 5, в Северной Ирландии - 3, в Шотландии - 9%. В последние десятилетия демографическая ситуация характеризуется снижением рождаемости и соответственно естественного прироста: рождаемость составляет 13 чел., смертность - 11, а естественный прирост - 2 чел. на 1000 жителей. В возрастной структуре населения растет доля пожилого населения и сокращается доля детских возрастов (дети до 16 лет составляют 19% населения, а доля людей старше 65 лет - 16%). Процесс старения населения связан с увеличением средней продолжительности жизни: для мужчин - 74 года, для женщин - 79. Младенческая смертность - одна из самых низких в Европе - 6 чел. на 1000 жителей.

Миграции ныне не оказывают значительного влияния на динамику населения, но в прошлом страна давала миру значительное количество мигрантов. Существование обширной колониальной империи предопределило развитие миграции из страны с XVII в. За 100 лет (1836-1936) Великобританию покинуло 11 млн чел.; выезжали разорившиеся крестьяне, ремесленники, торговцы, люди, преследуемые по религиозным убеждениям. В послевоенный период новым явлением становится "утечка мозгов". В 1980-е гг. эмиграция замедлилась. В 1993 г. из страны выехало 213 тыс. чел.; около трети - в страны ЕС, остальные - в Австралию, Канаду, Новую Зеландию, ЮАР, США и др. Значение иммиграции до Второй мировой войны было невелико, однако быстрое развитие эмиграции в 1950-1960-е гг. вызвало острую нехватку рабочей силы и положило начало массовой иммиграции: в страну хлынул "рой" мигрантов, в основном из бывших колоний; и до сих пор страны Содружества - главные поставщики мигрантов в Великобританию. Въезжают в основном низкоквалифицированные кадры из таких стран, как Пакистан, Индия, Нигерия, Бангладеш, Гана и др. В 1993 г. в страну въехало 209 тыс. чел., доля иммигрантов составляет около 5% населения страны, основная их часть проживает в Большом Лондоне. Граждане ЕС, а также Норвегии, Исландии и Лихтенштейна могут свободно въезжать в страну и работать без ограничений. Внутренние миграции идут из Ольстера и Уэльса в южную и юго-восточную Англию.

В национально-этническом отношении с 1991 г. ценз выделяет белое население (94,5%) и другие этнические группы: негры, индийцы, пакистанцы, китайцы и др. (5,5%). При этом около половины представителей

456

этнических меньшинств родились в Великобритании. Национальный состав коренного населения (англичан в широком смысле слова) выглядит следующим образом: 80% - англичане, 10% - шотландцы, 2,5% - ирландцы, 2,5% - валлийцы.

По сравнению с другими европейскими странами Великобритания довольно плотно заселена (241 чел. на 1 км², средний показатель по ЕС - 153). Самая высокая плотность наблюдается в Англии (373 чел. на 1 км²), наименьшая - в Шотландии (67 чел. на 1 км²). Великобритания - и одна из наиболее урбанизированных стран мира, доля городского населения составляет 89%, но процессы развития урбанизации несколько отличны от других европейских стран. Уже к середине XIX в. более половины населения проживало в городах.

Статистика выделяет городское (или метрополитенское) и негородское (неметрополитенское) население. Городское население (табл. 16.1) сконцентрировано в восьми агломерациях (конурбациях).

Таблица 16.1

Городское население Великобритании

Агломерации (конурбации)	Численность населения, млн чел.
Большой Лондон	7,6
Западный Мидленд (Бирмингем)	2,6
Большой Манчестер	2,6
Западный Йоркшир (Лидс)	2,1
Клайдсайд (Глазго)	1,7
Мерсейсайд (Ливерпуль)	1,5
Южный Йоркшир (Шеффилд)	1,1
Майнсайд (Ньюкаслапон-Тайн)	1,1

Пик роста городского населения пришелся на 1960-е гг., т.е. намного раньше, чем в других развитых странах. Процесс деконцентрации начался с оттока населения из центральных частей городов. Наиболее драматичным примером сокращения населения в центре является Лондон: в Сити (центральная часть площадью 1 кв. миля) в 1851 г. проживало 128 тыс. чел. (четверть жителей Лондона), а в настоящее время - около 5 тыс. чел., в современных границах центральной части Лондона насчитывается 2,5 млн чел. В 1970-е гг. начинается убыль городского и рост негородского населения. Контрурбанизация - феномен

457

1980-х гг. для большинства развитых стран - в Великобритании начал играть доминирующую роль уже в 1970-е гг. (рис. 16.1). В период с 1981 г. и до последнего времени агломерации, за исключением Западного Йоркшира, теряли население, особенно сократилось население Мерсейсайда - на 5%. Однако из-за продолжающейся концентрации мигрантов в южной и юго-восточной Англии в последние годы отмечается рост населения Большого Лондона, главным образом в периферийных частях агломерации. Наиболее быстрыми темпами увеличивается негородское население курортов, новых городов, сельских поселений; люди переезжают в лучшие по качеству жизни районы страны. Масштаб контрурбанизации в Великобритании гораздо шире, чем в других странах Европы, так как она имеет большое количество индустриальных центров еще с XIX в. Прогнозные данные позволяют предположить, что эта тенденция пока сохранится, однако возможно и некоторое ослабление процесса на фоне снижения естественного прироста.

В социальной структуре большую часть составляют лица наемного труда (более 90%). Практически исчезли промежуточные классы и группы (крестьяне, ремесленники, мелкие торговцы и т.д.). Элите общества (крупной буржуазии, лендлордам, высшему духовенству, составляющим всего 1 % населения) принадлежит более 50% национальных богатств страны. Доля занятых в сфере материального производства составляет менее 30% (в том числе в сельском хозяйстве 2%), в сфере услуг - более 70%.

Английский язык - один из самых распространенных в мире: для более чем 400 млн чел. это родной язык. Господствующей религией является англиканство, распространены также пресвитерианство и католицизм.

Характеристика хозяйства. К началу 1970-х гг. доля Великобритании в промышленном производстве и экспорте стран Запада упала до 7% против 12% в 1960 г. "Экономические чудеса" обошли страну, решительного перелома не принесла и начавшаяся добыча нефти в Северном море. Темпы развития экономики, бывшие низкими и на рубеже 1950-1960-х гг. (около 3%), к началу 1970-х гг. упали еще ниже (2,2%). По уровню жизни Великобритания "съехала" на одно из средних мест в Европе: на 20-25% ниже, чем в ФРГ и во Франции, при этом страна неизменно лидировала по стачечной активности. Конец 1970-х гг. ознаменовался глубоким спадом во всех сферах экономики. Сильно возросла безработица (до 10% рабочей силы в среднем, а среди молодежи - до 40%), в 1979 г. промышленное производство упало на 17%, что сравнимо с Великой депрессией 1930-х гг.

458

Рис. 16.1. Ежегодное изменение численности населения Великобритании по главным районам и метрополитенским графствам, 1970-2000 гг.

459

Коренные изменения экономики начались в 1979 г. с приходом к власти консерваторов, период правления которых был беспрецедентным по длительности (1979-1997 гг.). Прекратилась поддержка нерентабельных предприятий, сократились налоги для предприятий в приоритетных отраслях, были приватизированы почти все отрасли, национализированные после Второй мировой войны. В этот период особенностью британской экономики являлось ее оздоровление на базе интенсификации и рационализации структуры. Традиционно большое внимание уделялось поддержанию на высоком технологическом уровне сельского хозяйства (собственное производство обеспечивает около 80% потребностей страны). Приоритетное значение получили экологические проблемы. Предпринятые меры принесли ощутимые результаты: страна вышла на лидирующие позиции по уровню наукоемких производств.

Важным условием формирования научно-технического потенциала является финансирование сферы НИОКР, причем главным его источником является государство (от 40 до 50%). Среди развитых стран Великобритании принадлежит 2-е место по доле затрат на исследования в военных целях (прямые ассигнования составляют от четверти до половины общих расходов на НИОКР). "Бритиш аэроспейс" принадлежит 3-е место среди ВПК мира. В отраслевом разрезе около 33% всех средств направляется на развитие электронной промышленности, 16% - на аэрокосмическую технику, 20-24% - на химические технологии, 8% - на транспортное машиностроение. При этом значительная часть сферы НИОКР остается невостребованной и экспортируется в виде патентов и лицензий; по экспорту лицензий Великобритания уступает только США. Объясняется это тем, что, располагая сильным научным потенциалом, страна испытывает дефицит в специалистах среднего звена. Выпуск дипломированных специалистов в 1,5-2 раза отстает от потребностей производства, и это является главной причиной медленного внедрения разработок в производство. С невостребованностью национальных изобретений связан и проводимый в 1980-1990-е гг. курс на открытость экономики для иностранных инвесторов. Американские и японские (главным образом) предприниматели усиливают конкуренцию и заставляют активизироваться английских бизнесменов; иностранные инвесторы имеют те же права, что и англичане. Наряду с развитием новых отраслей не меньшее внимание уделяется техническому прогрессу традиционных: химическая промышленность занимает 2-е место после электронной по объему средств на НИОКР, Великобритания

460

- лидер в выпуске автомобилей высшего класса (70% машин марок "роллс-ройс" и "ягуар" идут на экспорт).

Общий кризис мирового хозяйства начала 1990-х гг. также затронул страну, наибольший спад производства пришелся на 1992 г. Но уже с этого года страна постепенно стала выходить из кризиса. В настоящее время продолжающийся экономический подъем - один из наиболее длительных за послевоенный период (среднегодовые темпы роста ВВП составляют 2,8%), однако в 1998 г. экономическое развитие страны несколько замедлилось. Подъем экономики привел к резкому сокращению безработицы (с 10,3% в 1993 г. до 5% к 1998 г.).

В целом в экономике в 1995 г. было занято около 28 млн чел., при этом наблюдалась устойчивая тенденция роста занятости в сфере услуг и падение - в промышленности и сельском хозяйстве.

В структуре ВВП на долю промышленности приходится чуть более 20% (сельское, лесное и рыбное хозяйство - менее 2%, сфера обращения и услуг - более 70%). Как и в предыдущее десятилетие, в 1990-е гг. быстрее, чем экономика в целом, развивалась сфера услуг, особенно финансовые услуги и услуги бизнесу. Темпы роста промышленности были ниже, чем хозяйства в целом, однако отдельные отрасли ее развивались неравномерно. В 1,5 раза возросло значение нефтегазовой промышленности (доля в ВВП в 1997г. - 2,5%), но более чем вдвое сократилась добыча угля. Продолжалось падение роли обрабатывающей промышленности (с 23,2% в 1990 г. до 21,4% в 1997 г.); но в ее структуре наиболее успешно развивались химическая, нефтеперерабатывающая, электронная, производство оптического оборудования, резинотехнических изделий и пластмасс.

Характерной чертой развития экономики Великобритании является наличие довольно значительного сектора мелких и средних предприятий. К середине 1990-х гг. фирмы, имеющие менее 20 занятых, составляли более 90% общего числа компаний; на долю мелкого бизнеса приходилось 21% товарооборота и 36% рабочей силы страны. Однако по степени монополизации Великобритания не уступает ведущим странам мира, например, "Империэл кемикл индастриз" выпускает половину химической продукции страны, в автомобильной промышленности господствующей является "Бритиш лейланд".

Топливно-энергетический комплекс.В энергопотреблении Великобритании доля угля составляет 30% (в 1950 г. - 88%), нефти и газа - 62, атомной и гидроэнергии - 8%. Значение традиционного угля, вытесненного нефтью и газом, в экономике страны резко снизилось. Угольная

461

промышленность пережила очень трудные времена: большее количество шахт было закрыто, добыча постоянно снижалась: ее пик был в 1913 г. - 292 млн т, а ныне добывают лишь 48 млн т. Собственный уголь на 10% дороже, чем импортный, поэтому Великобритания импортирует все большую часть его (в 1994 г. - 15 млн т).

Нефтяная промышленность до 1975 г. развивалась исключительно на импортном сырье: до Второй мировой войны добывалось всего 150 тыс. т в Восточном Мидленде (графство Дербишир) - чисто символическое количество. С 1975 г. страна начала осваивать нефть Северного моря и превратилась в одну из ведущих нефтедобывающих стран мира: в 1997 г. добыча составила 131 млн т, и по этому показателю Великобритания находится в первой десятке. Крупнейшими нефтяными корпорациями являются "Бритиш петролеум" и "Шелл" (в составе "Роял Датч Шелл" совместно с Голландией). Экспорт нефти превышает 80 млн т, в основном в страны ЕС (Францию, Италию, Нидерланды, ФРГ) и в США. Однако технология многих нефтеперерабатывающих заводов не рассчитана на легкую нефть Северного моря, и они могут работать только на привозной нефти, поэтому сохранился и ее импорт (более 50 млн т), в основном с Ближнего Востока. Мощности нефтеперерабатывающей промышленности составляют около 100 млн т. На привозной нефти работают старые центры: Милфорд-Хейвен, Пембрук (юго-западное побережье), Стэнлоу (на Манчестерском канале), Тиспорт (в устье реки Тис), Шелл-Хейвен (в устье Темзы). В Са-утгемптоне располагаются мощности, принадлежащие американской компании "Экссон". Новыми центрами, работающими на собственной нефти, являются Грейнджмут (в Шотландии), Иммингем (залив Хамбер); небольшая деревушка на Шетландских островах Салом-Во превратилась в нефтяную столицу Великобритании. Нефть доставляется к нефтеперерабатывающим заводам по морским трубопроводам, протяженность которых составляет более 2,5 тыс. км.

С начала XIX в. и до середины 1960-х гг. газ вырабатывался из угля. Промышленное освоение газа на шельфе началось в 1967 г. Добыча его в 1995 г. достигла 65,5 млрд м³, и страна занимает 5-е место в мире по этому показателю после России, США, Канады и Нидерландов. Но внутренние потребности не удовлетворяются за счет собственной добычи, и часть газа поступает из Норвегии (около 3 млрд м³) по морским газопроводам к магистральной линии Лондон - Ланкашир и некоторым другим центрам (газовой столицей считается Бактон на юго-восточном побережье) и разветвляется от них по всей стране (см. рис. 16.2).

462

Рис. 16.2. Газовая промышленность Великобритании

463

В середине 1990-х гг. Великобритания производила более 300 млрд кВт ч электроэнергии (чуть более 5 тыс. кВт ч на душу населения, что является относительно скромным показателем; для сравнения: в США - 14, в Норвегии - 30). На ТЭС, а они работают в основном на угле, было выработано 70,3% электроэнергии, на АЭС - 27,7%, на ГЭС - 2%. До 1970 г. страна была мировым лидером в производстве атомной энергии, но ее значение существенно снизилось в связи с освоением нефти и газа, а роль гидроэнергетики совсем незначительна, имеются лишь небольшие станции в Шотландии и Северной Ирландии. Все станции входят в единую энергетическую систему "Супер-грид" ("сверхрешетка").

Черная металлургия - одна из старейших отраслей Великобритании. В начале XX в. страна входила в первую пятерку производителей металла наряду с США, Германией, Бельгией и Люксембургом, вместе они давали 80% мировой продукции. Значение отрасли все последние десятилетия снижалось, хотя она и остается одной из базовых в английской промышленности.

Выплавка стали в 1990-х гг. составляла около 17 млн т. Около половины ее Великобритания экспортирует, главным образом в страны ЕС, оттуда же ввозит прокат. В качестве топлива используется в основном собственный кокс, но растет и доля импортного. Месторождения железной руды в сильной степени исчерпаны, поэтому 80% ее получают по импорту из Канады, Бразилии, Швеции. Страна полностью зависит от импорта легирующих металлов.

Родиной черной металлургии является Мидленд, где на базе собственного сырья и топлива были построены первые сталелитейные заводы в Бирмингеме, Вулвергемптоне, Корби, Сканторпе; Шеффилд длительное время считался столицей черной металлургии. С переходом на импортное сырье и топливо были созданы крупнейшие предприятия в портовых городах: в Мидлсборо и Ньюкасле на северо-востоке страны, Порт-Толботе в Южном Уэльсе, в районе Глазго и др. В послевоенный период отрасль пережила два этапа модернизации. В 1960-е гг. черная металлургия была национализирована, в это время была образована крупнейшая государственная компания "Бритиш Стил корпорейшн", которая и сейчас является главной. Второй период модернизации связан с последствиями энергетического кризиса начала 1970-х гг., когда имел место значительный спад производства. Многие предприятия в центре страны были закрыты (в Нортгемптоне, Корби и др.), другие технически перевооружены.

464

Полностью вытеснен мартеновский способ плавки, кислородно-конверторным методом сейчас выплавляется до 70% стали, остальное - в электропечах. В середине 1980-х гг. наиболее рентабельные предприятия были приватизированы. Главные металлургические районы ныне - Южный Уэльс (Порт-Толбот) и северо-восток страны (Лакенби-Редкар), значение других районов невелико. В последние годы наблюдается рост числа предприятий передельной металлургии на металлическом ломе. Характерно также усиление интеграции в рамках ЕС, что выражается в обмене различными марками стали и проката. "Бритиш Стил корпорейшн" - четвертая сталелитейная компания мира (была приватизирована в 1988 г.) - производит около 75% всей стали и проката.

Цветная металлургия работает в основном на импортном сырье и больше ориентирована на выплавку вторичных металлов (первичные преобладают лишь в производстве олова, алюминия, в меньшей степени - меди). Из-за высокой зависимости от импортного сырья большая часть цветных металлов производится в портах эстуария Темзы, Южного Уэльса, Ланкашира и др. Производство алюминия ведется вблизи четырех ГЭС Шотландии, но большее значение имеют центры у атомных станций Линмут на северо-востоке и Холихед на острове Англси. Производителями вторичных цветных металлов являются крупные машиностроительные центры. Спрос на цветные металлы сохраняется в связи с развитием новейших отраслей.

Машиностроение - ведущая отрасль промышленности, его доля в стоимости промышленной продукции - 42%, оно обеспечивает 45% экспорта страны. По уровню производства страна находится на 5-м месте в мире после США, Японии, ФРГ и Франции, а по сложности отраслевой структуры уступает в Европе только ФРГ. Великобритания специализируется на выпуске нестандартной, дорогой качественной продукции, что обеспечивается высококвалифицированной рабочей силой.

По стоимости продукции и числу занятых выделяется общее машиностроение, которое специализируется на производстве дорожной техники, энергетического оборудования (турбоагрегатов, паровых котлов, оборудования для АЭС), сельскохозяйственной техники, медицинского оборудования и т.д. Великобритания - одна из ведущих стран мира в тракторостроении. Все большее развитие получает станкостроение, особенно производство станков с числовым программным управлением. Теряет свое значение производство оборудования

465

для текстильной промышленности, но растет производство оборудования для химической.

Транспортное машиностроение долгое время было лидирующей отраслью промышленности, но значение его в последние десятилетия снизилось. Ведущей отраслью здесь остается автомобилестроение, где как ни в какой развитой стране сильны позиции иностранного капитала, особенно японского. Созданы филиалы крупнейших автомобильных корпораций мира: "Ровер" (филиал БМВ, ФРГ), "Форд" (включая "Ягуар", США), "Воксхолл" (филиал "Дженерал моторе", США), "Талбот" (Франция), "Хонда", "Ниссан" и "Тойота" (Япония). Среди английских автокомпаний ведущее положение занимают "Роллс-Ройс" и "Бритиш Лейланд" (хотя и здесь наблюдается проникновение иностранного капитала), деятельность их поддерживается государством. Компании специализируются на выпуске нестандартных автомобилей повышенной комфортности, а также малолитражных автомобилей. В 1996 г. в Великобритании было произведено 1,9 млн автомобилей, причем более половины - иностранными компаниями. По производству автомобилей Великобритания среди европейских стран уступает ФРГ, Франции и Испании. На экспорт поступило более 600 тыс. английских автомобилей. Основные заводы располагаются в крупнейших агломерациях - Большой Лондон (Лутон), Бирмингем, Ковентри, Дерби, Бристоль, Ливерпуль, Оксфорд и др.

Судостроение - старейшая отрасль страны, Великобритания оставалась мировым лидером (с перерывом в военный период) до 1965 г., а сейчас она оттеснена на место во второй десятке. Освоение нефтяных и газовых месторождений на шельфе привнесло некоторое оживление в развитие отрасли: начали строиться специализированные суда и буровые платформы, а также оборудование для них. Около половины судов производится в Клайдсайде (Дамбартон, Гринок), где выпускают в основном пассажирские суда. Вторым крупным центром (до 40% судов) является Тайнсайд (Сандерленд и Саут-Шиддс), главная специализация его - грузовые суда. Среди прочих центров можно отметить Беркенхед, Барроу, Портсмут, Плимут, Белфаст.

В результате структурной перестройки 1980-1990-х гг. Великобритания достигла значительных результатов в развитии наукоемких производств, особенно электронной промышленности.Она производит 8,5% мировой высокотехнологичной продукции. По доле расходов на НИОКР в электронной промышленности (35%) Великобритания занимает 1-е место в Европе. Ведущим производителем ЭВМ является

466

компания "Интернешнл компьютере лимитед" ("Ай-Си-Эл"). В 1990-е гг. страна стала лидером в Европе по уровню насыщенности экономики электроникой, имеет треть от общего количества парка персональных компьютеров западноевропейских стран. В наивысшей степени компьютеризация развернулась в области связи и услуг. В начале 1990-х гг. парк промышленных роботов составлял более 10 000 (собственное производство - 50%). Великобритания заняла 2-е место в Европе после ФРГ по разработкам и выпуску полупроводниковых приборов для различных целей. Значительное внимание уделяется производству радиоэлектронного оборудования, основным потребителем которого является компания "Бритиш телеком", представившая свое новое изделие - видеофон. Создана наиболее мощная в Западной Европе автоматизированная система информационного поиска и самая совершенная система связи между учреждениями - "Джанет". Как и в других странах, развитие новейших технологий шло вместе с созданием ряда научно-технологических парков (НТП), одним из ведущих является НТП на базе Кембриджского университета.

Великобритания занимает сильные позиции и в области аэрокосмической промышленности. Из 20 крупнейших компаний мира по производству продукции военно-промышленного комплекса три английские: "Бритиш аэроспейс", "Дженерал электрик" и "Роллс-Ройс" (в США- 10, во Франции -5, в Германии-1). Они специализируются на производстве авиационных двигателей, самолетов, авиаракетной техники.

Производство электронной продукции, а также других изделий новейших технологий сосредоточено в большей степени в Большом Лондоне, авиаракетная промышленность сформировалась на юге (Бристоль, Лондон), в центре (Дерби) и в некоторых других районах.

Химическая промышленность - одна из динамично развивавшихся в послевоенный период отраслей, она занимает 2-е место после электроники по объему НИОКР. Полностью изменилась ее сырьевая база, основу которой прежде составляли продукты коксохимии; в настоящее время главными видами сырья стали продукты нефтепереработки. По масштабам химической промышленности страна находится на 3-м месте в Европе (после ФРГ и Франции), в отраслевой структуре преобладает химия органического синтеза. Главной химической корпорацией страны является "Империэл кемикл индастриз" (ИКИ), занимающая 6-е место среди ведущих химических корпораций мира и дающая половину химической продукции Великобритании. Для отрасли

467

характерна высокая экспортная квота. Отраслевая структура химической промышленности многообразна: значительно расширилось производство синтетических волокон, пластмасс, новых видов красителей, быстрыми темпами развивается фармацевтика (страна дает 12% ее мирового экспорта). Несмотря на опережающее развитие отраслей химии органического синтеза, роль основной химии сохраняется: в последние годы расширилось производство минеральных удобрений на базе импортного сырья. Значительны масштабы производства соды, кислот, хлора и др. Для новейших отраслей химии характерно тяготение к портовым городам с развитой нефтепереработкой. Крупнейшим районом производства химикатов является юго-восток страны, где лидирующее положение принадлежит Большому Лондону (отрасли тонкой химии, особенно фармацевтика) и Фоли (специализируется на отраслях химии органического синтеза). Район производства продукции основной химии в сочетании с нефтехимией (комплекс предприятий в Стэнлоу и Каррингтоне) сформировался в Ланкашире и Чешире. На северо-востоке работает комплекс производств - в центрах Билленгем, Уилтон, Тиспорт, где основу составляет нефтехимия. В Шотландии, в Грейнджмуте, на базе нефтепереработки недавно возник центр нефтехимической промышленности; одним из новейших районов производства стал и Иммингем в Хамберсайде.

Текстильная промышленность сыграла выдающуюся роль в промышленном развитии Великобритании, это одна из самых старых отраслей. До 1920 г. она занимала лидирующее положение в экономике страны и внеконкурентное в мире: Англия в этот период давала около ²/₃ мирового экспорта хлопчатобумажных тканей, ⁴/₅ мощностей отрасли работало на внешний рынок. Ослабление связей с бывшими колониями, а также сдвиг этой отрасли в страны с дешевой рабочей силой привели к ее свертыванию в метрополии. Однако до сих пор она остается заметной в международной специализации Великобритании: в структуре обрабатывающей промышленности на ее долю приходится около 10% занятых. География текстильной промышленности не сильно изменилась с эпохи промышленной революции. Главными районами являются северо-западная Англия (Ланкашир дает 23% всего производства), Западный Йоркшир (главным образом шерстяная промышленность), Восточный Мидленд (трикотажное производство), Шотландия и Северная Ирландия. Характерной особенностью является возрастание в структуре сырья химических волокон по сравнению с

468

хлопчатобумажными и шерстяными. Крупнейшими центрами являются Манчестер, Лестер, Лондон, Престон, Болтон и др. Английская шерсть пользуется мировой славой, Глазго является "ковровой" столицей страны, льняное производство распространено в Северной Ирландии. Значительная часть тканей экспортируется, главным образом в страны ЕС.

Сельское хозяйство Великобритании - одно из самых продуктивных и механизированных в мире. Своеобразие аграрных отношений характеризовало наличие крупных землевладельцев (лендлордов), которые сдавали землю в аренду. В настоящее время ²/₃ сельскохозяйственных угодий выкуплены и являются собственностью фермеров. Доля сельскохозяйственной продукции в ВВП составляет 1,4%. Обрабатываемая площадь занимает 11,3 млн га, пастбища и луга - 5,8 млн га, в целом в сельском хозяйстве используется 77% территории страны и площади сокращаются. Снижается и доля сельского хозяйства в ВВП (с 1,9% в 1990 г. до 1,6% в 1997 г.). Однако сельское хозяйство Великобритании, несмотря на его формально незначительный вес в экономике и уменьшение площади сельскохозяйственных угодий, в послевоенные годы превратилось в одно из самых эффективных среди развитых стран. Производительность труда росла значительно быстрее, чем в промышленности и в экономике страны в целом. Были вложены значительные средства в аграрный сектор, в результате чего сильно повысилась его механизация, широко использовались достижения генетики и селекции. Все это позволило достигнуть самых высоких показателей по урожайности, продуктивности и в целом по эффективности производства. По стоимости продукции на 1 га пашни страна находится на 6-м месте в мире (1725 долл.) после Японии, Швейцарии, Нидерландов, Бельгии и ФРГ, но по количеству людей, которых кормит один сельскохозяйственный работник (95), занимает 2-е место в мире после Японии.

В стране имеется 244 000 фермерских хозяйств, средний размер их (около 70 га) - заметно больше, чем в других странах Западной Европы, но меньше, чем в США и Канаде. Процесс вступления страны в ЕС довольно болезненно сказался на экономике, и в первую очередь на сельскохозяйственных производителях: многие небольшие фермы разорились, не выдержав конкуренции.

Самообеспеченность сельскохозяйственной продукцией (табл. 16.2) в Великобритании в конце XX в. составляла около 80% (до войны лишь ¹/₃).

469

Таблица 16.2

Самообеспеченность Великобритании отдельными видами сельскохозяйственной продукции, %

Продукция	1985 г.	1995 г.
Говядина	99	100
Яйца	97	96
Молоко и молочные продукты	100	99
Сыр	69	71
Пшеница	104	121
Картофель	92	98

Сельское хозяйство характеризуется резким преобладанием животноводства (80% стоимости всей продукции) над растениеводством. Более половины ферм специализируются на различных отраслях животноводства, оно преобладает и на большей части территории, однако более сильная концентрация наблюдается на западе и в центре. Насчитывается около 12 млн голов крупного рогатого скота; преобладает молочное и мясомолочное направление. Кроме этого, хорошо развиты овцеводство мясного и шерстного направления (43 млн голов), свиноводство (около 8 млн голов) и птицеводство. Для животноводства имеются самые благоприятные природные условия, прежде всего обширные пастбища и луга (более половины всех сельскохозяйственных угодий). Главными районами скотоводства и овцеводства являются Шотландия, Уэльс и Северная Ирландия, а также северная и юго-западная Англия, где возможен круглогодичный выпас скота. Свиноводство и птицеводство развиваются в основном на промышленной основе, производство сосредоточено на юго-востоке и юго-западе страны.

В растениеводстве ведущее положение занимает зерновое хозяйство. По посевной площади на первом месте находится пшеница (60%), ячмень - на втором (37%), остальная площадь занята овсом. Валовой сбор пшеницы в 1996 г. составил 16 млн т (5-е место в мире после США, России, Турции и Пакистана). Урожайность - одна из самых высоких в мире - 72,7 ц/га. Ежегодный экспорт составляет около 3 млн т, главным образом в страны ЕС. Для нужд животноводства производится около 6 млн т ячменя и 0,1 млн т овса, но для полного удовлетворения кормами ввозится кукуруза (около 1,5 млн т). В целом зерновой баланс является активным, хотя еще недавно страна ввозила значительное количество

470

зерна и вообще не экспортировала его. Из других отраслей растениеводства развито производство картофеля (урожайность 393 ц/га), сахарной свеклы (валовой сбор 8 млн т, урожайность 411 ц/га), овощей, фруктов. Основные районы растениеводства располагаются вдоль всего восточного побережья, но при этом главной житницей является восточная и юго-восточная Англия. Так же как и другие страны Западной Европы, Великобритания в 1980-х гг. столкнулась с проблемой перепроизводства сельскохозяйственной продукции. Правительство стимулирует фермеров к уменьшению производства путем сокращения угодий, перехода к производству высококачественной экологически "чистой" продукции, выплачивает премии за сокращение поголовья скота.

Транспорт. Великобритания имеет высокоразвитую транспортную систему, а с вводом "евротуннеля" она стала составлять единое целое со всей сетью дорог ЕС. Значительные изменения в транспортной системе произошли в середине 1970-х гг., когда стали осваиваться морские месторождения нефти и газа: страна создала развитую систему трубопроводов, значительная часть из которых подводные.

Островное положение Великобритании предполагает лидирующую роль морского транспорта, который обслуживает 98% всех внешнеторговых перевозок. Для флота характерно преобладание грузового над пассажирским: танкеров, рефрижераторов, лесовозов, рудовозов и др. В середине 1990-х гг. через британские порты проходило около 550 млн т грузов. Всего насчитывается 36 портов с грузооборотом более 1 млн т и 13 с грузооборотом более 10 млн т. Крупнейшими портами являются Лондонский (грузооборот, включая аванпорт Мэдуэй, 66 млн т), Ливерпуль, Глазго. Крупнейшие нефтеналивные порты страны - Саллом Во (40 млн т), Милфорд - Хейвен (35 млн т), Саут-гемптон (32 млн т), Иммингем (20 млн т); по приему крупнотоннажных рудовозов Тюрт-Толбот (11 млн т) и Редкар. Большая часть каботажных перевозок осуществляется между портами северо-востока Англии и Лондоном, где главный груз - уголь, и между портами Южного Уэльса (нефть и нефтепродукты). Для торгового флота характерен высокий технический уровень. Страна располагает обильными реками и судоходными каналами, внутренние водные пути в прошлом играли значительную роль, в настоящее время значение их снижается, используются они главным образом в рекреационных целях.

Во внутренних перевозках ведущее место принадлежит автомобильному транспорту (парк насчитывает более 25 млн автомобилей, в том

471

числе легковых - 22 млн). 68% семей страны владеют автомобилями, в том числе 23% двумя и более. Общая протяженность автомобильных дорог составляет около 400 тыс. км, по их густоте Великобритания уступает лишь малым европейским странам. Роль автомобильного транспорта непрерывно растет, даже массовые грузы в значительной степени перевозятся автомобилями. Железные дороги начали строиться в Англии еще с 1825 г., и 90% их были проложены в XIX в. В настоящее время идет сокращение железнодорожных путей (в 1960 г. - 30 тыс. км, в 1995 г. - 16 тыс. км) и снижение роли этого транспорта из-за конкуренции автомобильного. Роль воздушного транспорта велика в международных пассажирских перевозках: Лондонский аэропорт Хитроу - один из крупнейших в мире. Во всей транспортной системе особенно выделяется "коридор", сформировавшийся вдоль главной промышленной зоны Лондон-Ливерпуль.

Внешнеэкономические связи. Среди многообразных внешнеэкономических связей Великобритании главная рольпринадлежитторговле. Внешнеторговый оборот составляет около 470 млрд долл. (сальдо отрицательное -17 млрд долл.). После вступления страны в ЕС главными торговыми партнерами ее стали европейские страны: в экспорте на долю ЕС приходится 53%, Северной Америки - 14%. Ведущими импортерами являются ФРГ (13,2%), США (12,6%), Франция (10,2%), Нидерланды (7,3%). В структуре экспорта преобладает готовая продукция, главным образом машиностроение, в последние годы возрастает доля наукоемкой продукции, а также химикатов. Главным изменением с 1970-х гг. стало превращение Великобритании в экспортера нефти. С недавнего времени Великобритания экспортирует и зерновые.

В импорте на долю ЕС приходится 51%, Северную Америку - 13%. Ведущими импортерами являются ФРГ (15,2%), США (11,9%), Франция (10,5%), Нидерланды (6,8%), Япония (6,0%). В структуре импорта также преобладает готовая продукция, доля сырья и топлива не превышает 20%. Главные изменения коснулись отношений со странами Содружества, роль которых была значительна до вступления Великобритании в ЕС. Сократилось количество кормов, продовольствия, многих видов сырья, поступавших из этих стран. В 1970-е гг. изменения в импорте сказались на повышении потребительских цен на продовольствие, что вызвало недовольство населения (это было главной причиной долгих споров о вступлении Великобритании в ЕС). В настоящее время, несмотря на снижение потока импортного сырья, из стран Содружества продолжают поступать: чай из Индии и Шри-Ланки (Великобритания

472

занимает 1-е место в мире по потреблению чая на душу населения), хлопок и джут из Пакистана, олово из Малайзии, нефть из Кувейта (50% импорта). Торговля с Россией и восточноевропейскими странами незначительна.

Великобритания остается одним из главных экспортеров капитала, хотя и сама служит крупным объектом приложения иностранного, особенно американского, капитала, доля которого в некоторых отраслях доходит до половины (например, в автомобилестроении). Великобритания продолжает играть видную роль как финансовый центр мира: из 20 крупнейших банков мира два - английские: "ХСБК Холдинге" и "Вестминстер Бэнк", занимающие 7-е и 17-е места соответственно.

Региональные различия. Внутренние различия в Великобритании невелики - резких контрастов не наблюдается, хотя характерной особенностью является усиливающаяся концентрация всей хозяйственной деятельности на юго-востоке страны. Существует несколько подходов к экономическому районированию, но наиболее признанным считается выделение восьми экономических районов: четырех районов Англии (Южная Англия, Мидленд, Ланкашир, Йоркшир), Северный район, Шотландия, Уэльс и Северная Ирландия (Ольстер).

Самым крупным и развитым экономическим районом является Южная Англия: на 26% территории страны здесь сосредоточено более 40% ее населения, производится 33% промышленной и 40% сельскохозяйственной продукции Великобритании. Именно здесь находится столица, вокруг которой формировалось британское государство, сосредоточены торговые и финансовые функции страны. Район располагается в наиболее благоприятных природных и транспортных условиях, здесь самая густая транспортная сеть, отсюда начинается "мост на континент". Особенно высока его доля в новых и новейших отраслях (ведущими из них являются электроника, авиаракетостроение, автомобильная, химическая и др.). Большой Лондон резко выделяется размерами среди других агломераций (конурбаций), в его центральной части в современных границах проживает около 2,5 млн жителей (37% населения Большого Лондона). Образованию подобной агломерации способствовало выгодное экономико-географическое положение столицы и ее порта у важнейших мировых торговых путей, близость к Евроазиатскому континенту. Порт Лондона занимал в мировой торговле внеконкурентное положение до конца XIX в. Несмотря на снижение этой роли, и в настоящее время Лондон остается портом и финансовым центром мирового плана. Вдоль Темзы сформировался

473

мощнейший портово-промышленный комплекс протяженностью около 50 км. Через аванпорты (Ричмонд, Тилбюри, Дарт-форд и др.) поступает сырье для химической промышленности, машиностроительных заводов, целлюлозно-бумажных предприятий и др. Большой Лондон - центр сосредоточения высококвалифицированной рабочей силы, сети научно-исследовательских учреждений, все возрастающей сферы услуг. Из других важнейших центров по масштабам промышленной деятельности выделяются Саутгемптон (нефтеналивной порт), Портсмут (важнейшая военно-морская база), важнейшие и стариннейшие университетские центры страны - Оксфорд и Кембридж. На побережье находятся модные английские курорты (Брайтон и др.). Сельскохозяйственная специализация района - производство зерна и сахарной свеклы, овощеводство, садоводство, высокотоварное животноводство.

Вторым важнейшим экономическим районом страны является Мидленд,который на 10% территории сосредоточивает 15% населения и производит более 20% промышленной продукции. Район занимает центральное положение в стране, находится на перекрестке внутренних транспортных путей. Западный Мидленд иногда называют "Черной Англией", так как он является "колыбелью" черной металлургии. Здесь находятся главные минеральные ресурсы страны (значительно истощенные) - каменный уголь и железная руда. Район - второй важнейший сгусток машиностроения, главными отраслями являются автомобилестроение, авиастроение, станкостроение, производство электронной продукции. Важнейшими центрами являются Бирмингем (более 900 тыс. чел.; в Большом Бирмингеме - 2,6 млн чел.) и Ковентри (340 тыс. чел.). Восточная часть района отличается специализацией на легкой промышленности (трикотажной, обувной и др.). Выделяются такие промышленные центры, как Ноттингем - административный и университетский город, известный кружевными и трикотажными изделиями; Дерби - центр железнодорожного машиностроения и автомобилестроения (заводы "Роллс-Ройс"); Лестер с традиционным трикотажным и обувным производством; Сток-он-Трент - центр "гончарного округа" (производит более 80% фарфоро-фаянсовой продукции); Стредфорд-он-Эйвон - родина В. Шекспира. В последние годы широкое развитие получили такие новейшие отрасли, как электронная промышленность, фармацевтика и др. В сельском хозяйстве район специализируется на молочном скотоводстве на культурных лугах.

474

Ланкашир занимает 3% территории страны, сосредоточивает 12% ее населения и производит около 15% промышленной продукции. Район был крупнейшим по производству хлопчатобумажных тканей. В настоящее время эта отрасль находится в упадке, а специализацию определяет разнообразный комплекс тяжелой промышленности. Новыми отраслями стали цветная металлургия (Стенлоу), военное судостроение (Беркенхед), химическая промышленность (около четверти производства страны), автомобилестроение, атомная. Крупнейшими агломерациями являются Манчестерская (2,6 млн чел.) и Мерсей-сайдво главе с Ливерпулем (1,5 млн чел.). Между Мерсейсайдом и Большим Манчестером образовалась промышленная зона вдоль причалов Манчестерского канала длиной 64 км. Промышленность Манчестера работает в основном на привозном сырье, из отраслей машиностроения выделяются автомобилестроение, авиастроение, электроника и др.; развивается химическая промышленность. Манчестер - главный центр текстильной промышленности не только района, но и всей страны. Именно здесь впервые в 1764 г. была изобретена механическая прялка, в настоящее время развивается многообразное машиностроение и нефтехимия. Сельское хозяйство специализируется на разведении крупного рогатого скота молочного направления, а также на овощеводстве.

Йоркшир сосредоточивает на 6% территории страны около 10% ее населения и до 10% промышленной продукции. Это - крупнейший район шерстяной промышленности, а также тяжелой индустрии. Здесь выплавляется¹/₃ всеи стали (1-е место), район лидирует и по добыче угля, развиваются отрасли машиностроения. Главными промышленными узлами являются Шеффилд (1,1 млн чел., специализируется на отраслях тяжелого машиностроения, его называют "городом стали"), Лидс (705 тыс. чел.), Брэдфорд (458 тыс. чел.) и Галифакс (100 тыс. чел.) - основные очаги шерстяного производства, здесь же развивается разнообразное машиностроение. Морскими воротами района является Гулль (Халл), порт специализируется на ввозе сырья, вывозе шерсти и продукции машиностроения; наиболее глубоководный порт Иммингем принимает не только супертанкеры, но и рудовозы. В восточной части района развивается зерновое хозяйство, вокруг крупных промышленных центров - овощеводство, в горных местностях - овцеводство.

Площадь Северного района составляет 8% территории страны, население - 6%, а производство промышленной продукции - 5,8%. Главными отраслями здесь являются черная металлургия и судостроение.

475

На его территории располагается Нортумберлендский каменноугольный бассейн, имеются и месторождения железных руд (Кливленд, Камберленд). Район является депрессивным, так как специализируется в основном на старейших отраслях, которые находятся в упадке (выплавка чугуна и стали, добыча угля), одной из важных отраслей является химическая промышленность. Правительство стимулирует развитие новейших отраслей машиностроения (электронной промышленности, электротехники и др.) для вывода района из депрессивного состояния. Крупные промышленные узлы сформировались в эстуариях рек Тайн и Уир. Например, Тайнсайдская агломерация с центром в Ньюкасле, где развивается судостроение, производство шахтного и энергетического оборудования, угледобыча, насчитывает 1,1 млн чел. Другим крупным центром является Тиссайд, специализирующийся на выплавке чугуна, стали и проката, химической промышленности. Главным городом Тиссайда является Мидлсборо(160 тыс. чел.) - центр черной металлургии. На прибрежных равнинах преобладает молочное скотоводство, в предгорьях - овцеводство.

Шотландия представляет собой национальную окраину страны, на 32% территории проживает всего 10% населения, производится менее 10% промышленной продукции, ниже других районов здесь и ВВП на душу населения. В последние десятилетия наблюдается постоянный отлив населения в другие районы, в основном на юго-восток. Характерны резкие контрасты в размещении промышленности и населения. Главный сгусток хозяйственной деятельности сконцентрирован на Средне-Шотландской низменности (всего 10% территории, но 82% населения района). При этом половина населения сосредоточена в Клайдсайской агломерации с центром в Глазго (1,7 млн чел.). Глазго - индустриальная столица Шотландии и один из крупнейших портов страны. Главные отрасли специализации - угольная, металлургическая и тяжелое машиностроение. В горной Шотландии сосредоточена большая часть ГЭС страны (более 90%). Новые промышленные центры сформировались в связи с освоением нефти Северного моря - таков Гренджмут, где развивается нефтехимия. В Шотландии находится важнейший университетский центр всего севера - Эдинбург (450 тыс. чел.). Абердин - важный рыболовный порт страны. Сельскохозяйственная деятельность многообразна: в низменных частях района преобладает молочное скотоводство, выращивание кормов, в горах - овцеводство, в том числе тонкорунное, характерно наличие неосвоенных земель.

476

Уэльс (8% территории, 5% населения и промышленного производства) также можно отнести к национальным окраинам; район испытывает постоянный отток населения. Для него характерны резкие контрасты между южной и остальной частью. Уэльс - один из важных угольно-металлургических районов страны (на его территории находится Кардиффский угольный бассейн), является вторым по выплавке стали. Крупнейшими центрами являются Порт-Толбот (главная специализация - черная металлургия), около Ньюпорта и Суонси создан ряд предприятий цветной и черной металлургии, развивается химическая промышленность. Возрастает роль нефтехимии в Милфорд-Хейвене, Пембруке и других центрах. Порт Кардифф- центр металлургии и машиностроения. Сельское хозяйство в основном носит экстенсивный характер, в горных районах развивается мясошерстное овцеводство, в долинах рек - земледелие.

Самым отсталым районом страны является Северная Ирландия (Ольстер), имеющая 6% территории страны, 3% населения и 1,5% промышленного производства. Эта территория была присоединена к Великобритании по результатам плебисцита в 1921 г., сюда переселились англичане и шотландцы протестантского вероисповедания. Для района в течение всего времени существования в составе Великобритании характерны острые классовые, национальные и религиозные противоречия, наблюдается дискриминация католического меньшинства населения, идет ухудшение экономического положения. "Ответом" стали террористические акты со стороны боевиков Ирландской республиканской армии. Проблема Ольстера - одна из острейших в Великобритании. Для района характерна самая высокая доля занятых в сельском хозяйстве. Основная часть индустрии сосредоточена в Белфасте (350 тыс. чел.), где развиваются судостроение, швейная, льняная промышленность, а с недавнего времени также авиастроение, приборостроение, производство синтетических волокон. Сельское хозяйство специализируется на откорме молодняка крупного рогатого скота, который затем отправляется в Англию, и овцеводстве, а также на производстве кормов, льна, овощей.

Контрольные вопросы

1. В связи с чем Великобритания практически перестала развивать атомную энергетику в середине 1970-х гг.?

2. Почему Великобритания, начав экспорт нефти с середины 1970-х гг., продолжает ее ввозить?

477

3. Какие реформы были проведены в промышленности страны в период 1979-1997 гг.?

4. В чем выражаются региональные особенности географии населения Великобритании?

478

¹ По оценке ИМЭМО РАН, в 2000 г. эти показатели составляли: ВВП 1,44 трлн долл., среднедушевой ВВП - 24,3 тыс. долл.

 

449 :: 450 :: 451 :: 452 :: 453 :: 454 :: 455 :: 456 :: 457 :: 458 :: 459 :: 460 :: 461 :: 462 :: 463 :: 464 :: 465 :: 466 :: 467 :: 468 :: 469 :: 470 :: 471 :: 472 :: 473 :: 474 :: 475 :: 476 :: 477 :: 478 :: Содержание