машины для внесения минеральных удобрений

71

72

9. МАШИНЫ ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ ПЫЛЕВИДНЫХ УДОБРЕНИЙ ИЗВЕСТКОВЫХ МАТЕРИАЛОВ

Значение и объём работ по известкованию почв возрастают из года в год. Особенно интенсивно проводится известкование по промышленной технологии с использованием пылевидных (аэрируемых) известковых материалов. Ежегодно известкуемые площади в нашей стране исчислялись миллионами гектаров. Для транспортировки и внесения пылевидных известковых удобрений промышленностью производятся специальные разбрасыватели на тракторной (РУП-8А, РУП-10) и автомобильной (АРУП-8) тяге.

9.1. Тракторный разбрасыватель пылевидных известковых удобрений РУП-8А

Эта машина (рис. 29) предназначена для транспортировки и пневматической выгрузки или рассева по поверхности почвы пылевидных известковых удобрений и фосфоритной муки. Машина представляет собой цистернуполуприцеп, агрегатируемую с тракторами Т-150К и К-701, оборудованными седельно-сцепным устройством и компрессорной установкой.

Технологический процесс работы машины осуществляется за счёт сжатого воздуха, подаваемого в цистерну или откачиваемого из неё компрессором. При разгрузке или рассеве удобрений воздух от компрессора поступает под аэроднище, расположенное внутри цистерны, вдоль нижней её части. Аэроднище представляет собой пористую перегородку из специальной ткани, пропускающей воздух и не пропускающей пылевидный материал, находящийся над ней в основной части цистерны. Пройдя через пористую перегородку, воздух насыщает (аэрирует) пылевидный материал и создаёт в цистерне избыточное давление. Аэрированное и приобретшее свойство текучести известковое удобрение под действием избыточного давления перемещается по наклонному аэроднищу к разгрузочному патрубку и вытесняется через запорное и распыливающее устройство. Распыливающее устройство осуществляет дозировку рассеваемого материала и обеспечивает равномерное распределение его по поверхности почвы. Гибкий рукав устройства позволяет в за-

73

висимости от направления ветра направлять рассеваемый поток удобрений вправо и влево от продольной оси агрегата, что исключает излишнюю запылённость в зоне работы агрегата. Доза внесения удобрений регулируется величиной дозирующего отверстия на распыливающем устройстве и скоростью перемещение агрегата по полю.

Рис. 29. Разбрасыватель пылевидных удобрений РУП-8А в агрегате с трактором К-700:

1– трактор; 2 – фильтр очистки воздуха второй ступени; 3 – седельно-сцепное устройство; 4 – инерционно-маслянный фильтр (фильтр третьей ступени); 5 – люк; 6 – фильтр

очистки воздуха первой ступени; 7 – лестница с площадкой для обслуживания; 8 – рукав соединительный; 9 – рукав загрузочный; 10 – рукав загрузочный с соплом; 11 – штырь быстросъемный; 12 – цистерна; 13 – ось с колесами и рессорами; 14 – устройство разгрузочное; 15 – устройство запорное и распыливающее; 16 – устройство опорное; 17 – воздухораспределительный коллектор; 18 – компрессор; 19 – влагомаслоотделитель; 20 – рама

компрессора.

При необходимости машина РУП-8А может осуществлять операцию самозагрузки. Для этого компрессором из цистерны через систему фильтров откачивается воздух. Заборное сопло, соединённое с цистерной гибким шлангом, помещается в пылевидный материал и удерживается рабочим в определённом положении. При достижении в цистерне достаточного разряжения пылевидный материал через заборное сопло и гибкий шланг поступает в цистерну, постепенно заполняя её.

Наибольший производственный и экономический эффект разбрасыватель РУП-8А даёт, работая в поле при сравнительно небольших расстояниях до места заправки. В общем случае, удобрения к работающему в поле РУП8А должен доставлять автоцементовоз или АРУП-8.

7.3. Автомобильный разбрасыватель пылевидных известковых удобрений АРУП-8

Эта машина (рис.30) может выполнять те же операции, что и машина РУП-8А, однако его основное назначение заключается в перевозке удобрений и перегрузке их в тракторный агрегат. Лишь в условиях хорошей проходимости по полям целесообразно его использование на рассеве удобрений. В этом

74

случае работа осуществляется по прямоточной и экономичной технологической схеме: завод (или склад агрохимкомплекса) - поле.

Устройство цистерны-полуприцепа аналогично устройству цистерны РУП-8А. Компрессор РК-6 с необходимой арматурой смонтированы на раме седельного тягача ЗИЛ-130В1. Управление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителя автомобиля. Основные технические данные по разбрасывателям РУП-8А и АРУП-8 представлены ниже. В настоящее время имеется модернизация этих машин, включающая доведение их грузовместимости до 10 т.

Рис.30. Автомобильный разбрасыватель АРУП-8 1 – тягач; 2 – цистерна-полуприцеп; 3 – загрузочный люк; 4 – загрузочный рукав с со-

плом; 5 – опорное устройство

9.3. Машина для внесения пылевидных удобрений и извести РУП-14

Разбрасыватель РУП-14 предназначен для транспортировки и поверхностного внесения аэрируемых пылевидных удобрений (фосфоритной муки) и известковых материалов (известняковой муки, сланцевой золы и др.), а также для перевозки их в склады. Машина агрегатируется с трактором К-701.

Устройство и рабочий процесс

Разбрасыватель РУП-14 по конструктивному исполнению и принципу действия аналогичен разбрасывателю РУП-10 и отличается лишь повышенной грузоподъёмностью (14 т). Машина РУП-14 представляет собой цистер- ну-полуприцеп в агрегате с трактором К-701 (рис. 31), оборудованная компрессорной установкой 21 и седельно-сцепным устройством 23. В комплект цистерны-полуприцепа входят: цистерна 9, балансирная тележка 14 типа «тандем» с арочными шинами, камнеотделитель II, штанговое устройство 12, загрузочная труба 10, фильтр первой ступени 5, тормозная система 16, опорное устройство 17. Для контроля давления и вакуума в цистерне, а также уровня заполнения удобрений машина оснащена приборами электрооборудования и сигнализации.

Отделение крупных включений в фосфоритной муке, поступающей в цистерну разбрасывателя РУП-14 при её загрузке, производится через камнеотделитель (рис. 32). Он состоит из конического корпуса 1, основания 12, за-

76

грузочного патрубка 8 и сетки 17. В основании имеется штуцер 14 для подачи воздуха, аэрирующее устройство 13 и кран для слива конденсата. При загрузке удобрения проходят через сетку 17 камнеотделителя и попадают в цистерну, а крупные включения - на аэрирующее устройство, где происходит их накопление. На пористую перегородку аэрирующего устройства через штуцер 14 подаётся воздух, обдувающий падающие включения и улучшающий транспортировку материала, поступающего в цистерну. При забивании сетки 17 камнеотделителя с помощью эксцентрикового механизма открывают крышку 4, вынимают сетку и очищают её.

Рис. 31. Разбрасыватель РУП-14 в агрегате с трактором К-701:

1 – рукав; 2 – соединительный рукав; 3 – аварийный кран; 4 – крышка люка; 5 – фильтр первой ступени; 6 – датчик массы; 7 – загрузочный рукав; 8 – разгрузочный рукав; 9 – цистерна; 10 – загрузочная труба; 11 – камнеотделитель; 12 – штанговое устройство; 13 – запорное устройство; 14 – балансирная тележка; 15, 19 – краны; 20 – лестница; 21 – компрессорная установка; 22 – обратный клапан; 23 – седельно-сцепное устройство; 24 –

блок управления.

Рассев фосфоритной муки осуществляют пневматическим способом. Воздух, необходимый для рассева, поступает через пористую ткань, псевдоожижает пылевидный материал, придавая ему свойства текучести, и создаёт одновременно избыточное давление в цистерне. При достижении давления в цистерне 0,12 МПа, гидроцилиндром открывается запорное устройство, через которое материало-воздушная смесь попадает в штанговое распределительное устройство (рис. 32б). Штанговое устройство состоит из трёх трубчатых штанг: центральной 10 и двух боковых 4, внутри которых расположены аэраторы. В нижней части штанг с помощью быстросъёмных зажимов закреплены дозирующие шайбы, имеющие калибровочные отверстия различного диаметра для обеспечения внесения заданной дозы фосфоритной муки, которую регулируют поворотом шайб и установкой одного из отверстий шайбы соосно отверстиям трубчатых штанг.

Пылевидный материал, проходящий через дозирующие шайбы, с помощью гибких рукавов 5 подаётся в гасители потока 6 и рассеивается лентой. Гасители способствуют уменьшению пыления материала при распределении его по поверхности почвы.

77

Рис. 32. Камнеотделитель и штанговое устройство разбрасывателя РУП-14:

а – камнеотделитель: 1 – конический корпус; 2 – эксцентрик; 3 – рычаг; 4 – крышка; 5 – скоба; 6 – ручка; 7 – палец; 8 – загрузочный патрубок; 9– заглушка; 10 – рычаг; 11 – установочный винт; 12 – основание; 13 – аэрирующее устройство; 14 – штуцер; 15 – шарнир;

16– кронштейн; 17 – сетка;

б– штанговое устройство: 1 – подпружиненная растяжка; 2 – винтовой механизм; 3 – ролик; 4 – боковая штанга; 5 – гибкий рукав; 6 – гаситель потока; 7 – зажим; 8 – планка; 9 –

трос; 10 – центральная штанга.

При использовании разбрасывателей РУП-10 и РУП-14 уменьшается неравномерность распределения фосфоритной муки по рабочей ширине захвата до 13...25%, исключаются пылеобразования фосфоритной муки и загрязнение окружающей среды, повышается производительность труда в 1,2, 1,3 раза по сравнению с РУП-8.

10. Подготовка машин для внесения пылевидных удобрений и мелиорантов к работе

Пылевидные удобрения и мелиоранты транспортируют и вносят пнев-

78

матическими машинами АРУП-8, РУП-8, РУП-14 и РУП-10.

Подготовка к работе. Комплектуют агрегаты, проверяет техническое состояние всех сборочных единиц и механизмов, опробуют их в работе, настраивают агрегат на заданные условия.

Агрегатирование. Машину АРУП-8 составляют из седельного автотягача ЗИЛ-441510 и цистерны-полуприцепа, в которую загружают не более 7 т удобрений.

Машину РУП-8 агрегатируют с переоборудованным трактором Т-150К или К-701. Трактор Т-150К переоборудуют в такой последовательности: снимают механизм навески трактора; располагают на раме последнего компрессорную установку, седельное устройство и соединительные рукава пневмосистемы; монтируют детали гидросистемы; переставляют колёса трактора на колею 1860 мм; при необходимости регулируют редуктор вала отбора мощности на частоту вращения 1000 мин-1. Переоборудование трактора К-701 для работы с машиной РУП-8 заключается в следующем: снимают механизм навески трактора, монтируют на раме компрессорную установку и седельное устройство; соединяют рукава пневмо- и гидросистемы.

При агрегатировании машины РУП-14 с трактором К-701 снимают механизм навески трактора и монтируют седельное устройство на заднюю полураму. Оборудуют трактор переходной опорой, на которой закрепляют раму компрессорной установки. Устанавливают в кабине блок и табличку управления.

Цистерну-полуприцеп присоединяют к трактору в следующем порядке. Располагают переднюю часть цистерны по высоте таким образом, чтобы при сцепке передняя кромка опорного места попала на салазки или седло трактора. Соединительные рукава и пучок проводов электрооборудования подвешивают так, чтобы они не мешали сцепке. Тормозят цистерну стояночным тормозом и поворачивают в сторону предохранитель саморасцепки. Переводят рукоятку седельно-сцепного устройства в крайнее переднее положение, фиксируемое защёлкой запорного кулака. Подают трактор задним ходом на малой скорости так, чтобы шкворень цистерны попал между скошенными концами седла. Убеждаются в том, что рукоятка заняла крайнее заднее положение, шток кулака не выступает за передний торец седла и предохранитель саморасцепки опущен. Поднимают опорное устройство цистерны-полуприцепа в верхнее положение и закрепляют.

Открывают защитные крышки головок пневмосистемы трактора и цис- те-рны-полуприцепа. Открывают разобщительный кран пневмосистемы трактора, расположив его рукоятку вдоль корпуса крана. Вставляют вилку электропроводки цистерны в штепсельную розетку трактора. Присоединяют рукав пневмосистемы цистерны-полуприцепа к влагомаслоотделителю компрессорной установки.

Гидравлические рукава управления машины РУП-8 соединяют с запор- но-распыливающим устройством. На машине РУП-14 соединяют гидросис-

79

темы трактора К-701 и цистерныполуприцепа.

Проверка технического состояния. После комплектования агрегата проверяют затяжку всех резьбовых соединений, надёжность крепления рабочих органов для внесения удобрений, компрессорной установки, седельного устройства, рукавов и других составных частей цистерны-полуприцепа.

Смазывают машины согласно схеме. Доливают масло в бачок и фильтр компрессора, вакуум-насоса в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Проверяют натяжение приводных ремней компрессорной установки и подтягивают их, если стрела прогиба превышает 14 мм, опробуют систему звуковой и световой сигнализации цистерны-полуприцепа, сигналы поворота, стоп-сигнал, габаритные огни и сигнал датчика уровня удобрений в цистерне. При помощи шинного манометра определяет давление воздуха в шинах цис- терны-полуприцепа и при необходимости доводят его у машин РУП-8 и АРУП-8 до 0,48 МПа, а у машины РУП-14 с арочными винами - до 0,18 МПа.

Проверяют работу стояночного тормоза цистерны-полуприцепа РУП14, вращая штурвал против хода часовой стрелки, и при необходимости регулируют длину тросов, соединяющих рычаги тормозных камер с траверсой. Аналогичную проверку и регулировку проводят на машине РУП-8.

Проверяют лёгкость вращения колес цистерны-полуприцепа, подняв её домкратом. При необходимости устраняют причину торможения или качения, отрегулировав подшипники ступиц колёс.

Опробование в работе механизмов машин

Вначале проверяют действие пневматических тормозов цистерны полуприцепа и, если ход штока тормозных камер превышает 25 мм у машины РУП-14 и 40 мм у машины РУП-8, регулируют тормоза в такой последовательности: поднимают домкратом одно колесо полуприцепа; поворачивают червяк разжимного кулака до касания тормозных накладок диска барабана; поворачивают червяк разжимного кулака в обратную сторону на три щелчка, что соответствует при торможении машины ходу штока 15...25 мм (разность хода штоков тормозных камер не должна превышать 5 мм для РУП-14 и 8 мм - для РУП-8).

После регулировки проверяет исправность действия тормозов на ходу и одновременность торможения колёс. При обнаружении замасливания тормозных накладок снимают колёса и ступицы, оценивают состояние резиновых уплотнений ступицы, очищают отражатели, тормозные накладки промывают керосином и протирают жёсткой щёткой.

Проверяют поворот, закрытие и открытие запорно-распыливающего устройства машин АРУП-8 и РУП-8. Поворот пневмотранспортного рукава с распыливающим наконечником 9 (рис. 33) в крайних положениях штока силового цилиндра 5 должен составлять 180 15 . При несоблюдении указанного требования подбирают длину пневмотранспортного рукава и обеспечива-

80

ют свободный поворот оси 7 с закрепленным на ней распыливающим наконечником 9.

Рис. 33. Регулировка запорнораспыливающего устройства машин РУП-8 и АРУП-8:

1 – тяга пережимного механизма; 2 – пережимной ролик; 3 – гибкий рукав; 4 и 5– силовые цилиндры; 6 – пневмотранспортный рукав; 7 – ось; 8 – болт; 9– распыливающий наконечник; 10 – барашковая гайка; 11 – дозирующая заслонка.

Закрытие и открытие запорно-распыливающего устройства проверяют в крайних положениях штоков силовых цилиндров 4 и 5. В закрытом положении ролики 2 должны воздействовать на гибкий рукав 3 таким усилием, чтобы обеспечить его герметичность в месте пережима при избыточном давлении сжатого воздуха в цистерне машины до 0,12 МПа. Усилие пережимания роликами 2 гибкого рукава 3 регулируют при помощи тяги 1. Аналогичным образом опробуют и регулируют пережимное запорно-распыливающее устройство машины РУП-14.

В машине РУП-14 при помощи силовых цилиндров проверяют перевод боковых секции штанги из транспортного положения в рабочее и обратно, положение боковых секций относительно поверхности поля, плотность их соединения с центральной секцией, надёжность фиксации боковых секций в транспортном положении, укладку тукопроводов вдоль штанги, плотность соединения воронки тукопровода со штангой.

Положение боковых секций штанги относительно поверхности поля регулируют, натягивая растяжку при помощи винтового механизма.

Если тукопроводы подтягиваются тросами при переводе в транспортное положение, то проверяют в рабочем положении штанги число витков троса в ячейках блок-барабана. Если тросы ослаблены, освобождают от зажимов их концы, соединенные с планкой, а затем натягивают тросы и вновь закрепляют зажимы.

При недостаточной плотности соединения воронки с выходными отверстиями штанги регулируют быстросъёмный зажим при помощи гаек. На машинах АРУП-8 и РУП-8 открывают пробковый кран 7(рис. 34) коллектора цистерны 1 и пережимной затвор запорно-распыливающего устройства 9 при отсутствии удобрений в цистерне. Включают компрессор и проверяют его