Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
vvt_lk Гринев.pdf
Скачиваний:
16
Добавлен:
09.06.2015
Размер:
857.5 Кб
Скачать

строительства и дальнейшим увеличением и совершенствованием парка грузовых автобилей.

Ждт, его особенности и основные показатели

Основной сферой применения ждт являются массовые перевозки грузов и пассажиров в межобластном, междугородном и пригородных сообщениях. При этом, преобладают грузовые перевозки, которые дают свыше 80% дохода. В перевозках пасажиров по жд преобладают пригородные и местные перевозки. Длинна жд сети составляет 85000 км. Развёрнутая 126300км .Густота 0.51на 1000км Очевидно. что, в РФ необходимо строительство новых жд линий, особенно для освоения новых месторождений топливаи сырья на севере и востоке страны.

На жд РФ уложено 30000 мостов и путепроводов. 43.8% жд электрифицировано. На 86% жд лежат рельсы Р-75 и Р-65. 25% жд лежат на бетонных шпалах.

Лекция . 15.04.08

Преимущества ждт:

1.Возможность сооружения на любой сухопутной территории, а с помощью мостов, туннелей и паромов осуществление связей с островными территориями ;

2.Массовость перевозок и высокая провозная способность (до 90 млн т. грузов по

двухпутной и до 25 млн т по однопутной в год )

3.Регулярность первозок вне зависимости от времени года, суток и погоды

4.Возможность создания прямой связи между крупными предприятиями по подъездным жд путям и обеспечение доставки грузов «от двери до двери» без перевалок.

5. По сравнению сс водным транспортом более короткий путь к перевозке грузов на(

20-30%)

6.Невысокая стоимость перевозок по сравнению с другими видами транспорта кроме трубопроводного и водного.

Кнедостаткам следует отнести:

1.Капиталоёмкость сооружения жд;

2.Медленная отдача капитальных вложений (более 10 лет)

3. Ждт является крупным потребителем металлов на 1км пути требуется около 200т . металла;

4.Производительность труда на ждт ниже, чем на трубопроводном,Ю морском и воздушном (но выше, чем на автомобильном);

5.В среднем на 1 км эксплуатационной длины приходится 14 человек, занятых в

http://ch-pk.narod.ru/

22

перевозках (в США....

6. ...

7. Невысокий уровень качества транспортных услуг

Про колею...

Локомотивный парк 17089шт .Из них 72,7%выполняется электротягой , 23,7

тепловозов.

 

Электровозов 7384;Тепловозов 4055;маневровых тепловозов

5867Средний.

возраст всех локомотивов более 20 лет. Износ локомотивов: электровозов

72%,тепловозов

84,2%.

Тепловозы строят в Коломне .Электровозы стоят Новочеркасск .Маневровые

тепловозы

Брянский ,Людиновский заводы .

 

Вагоны: всего 630734 шт, из них крытых 78533,платформ

61610;п в/ 257677;

цистерн

79232;изотермических 7558; ....

 

36% вагонного парка находится в руках частных перевозчиков.

Вагонный парк имеет средний возраст 21 год, износ в РЖД

85,9%.

Общая стоимость основных произвозводственных фондов жд РФ за 2006 год составляла 2000,84 млрд руб: из них 59% - стоимость постоянных устройств (путь, устрояйства СЦБ, энергетики), 34% - стоимость ПС, ....

Жд РФ общего пользования находятся в государственной собственности и являются доходной отраслью.

В 2006 г РЖД выплатило налогов 81.49 трлн руб, из них 69,9 в федеральный бюджет, 10.8 в региональные ,и 0.8 в местные .

Выручка от грузовых перевозок 529,5трлн руб Расходы по элементам затрат: на оплату труда идёт 29,8%; социальные отчисления

7%; материалы 15,2%;топливо 6.6%;электроэнергия 6.8%;амортизация 19%;

прочие 15.5%.

....

Основные показатели жд

Средняя погрузка грузов в вагон: Рсут=

Pгод

365 Pст

 

Коэффициент порожнего пробега α

ср

=

nSпор

пор

nSгр

 

 

....

http://ch-pk.narod.ru/

23

Plt

потребный парк вагонов Nв= n Днт

d t

Частные перевозчики участвуют в перевозке различных грузов, выполняя следующие

объёмы:

по нефтегрузам 63,7; по минеральным удобрениям ???;

по руде

52,5%

 

по чёрным металлам

45,3%

строительные грузы

???%

лес 12,8

 

кокс - ???

 

 

уголь

7.5%

 

Морской транспорт, его особенности и основные показатели

Морской транспорт удовлетворяет потребности в перевозках внутри страны в каботажном (плавание по морю без захода в иностранные порты) плавании. Морской транспорт выполняет перевозку грузов иностранных фрахтователей.

 

Преимущества морского транспорта:

1.

Основной внешнеторговый транспорт он имеет широкие международные и

 

межконтинентальные связи. Морские суда РФ посещают более 120 портов мира.

 

Средняя дальность перевозки грузов морским транспортом около 4000км ;

2.

Низкая себестоимость перевозки груза.

 

Недостатки:

1.Зависимость от географических особенностей и метеоусловий (течения, ветры, навигационный период);

2.Значительные капитальные вложения в порты и суда;

РФ занимает 13-е место в списке ведущих стран по дедвейту (вместимости) транспортного флота.

Морским транспортом в 2006 г перевезено 28,1 млн т. груза. Грузооборот составил 63,7 млрд т-км.

....

http://ch-pk.narod.ru/

24

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]