Определение основных параметров склада
Складское хозяйство охватывает множество разнообразных компонентов логистической системы и по этой причине не попадает под строгие классификационные схемы, применяемые к таким видам деятельности, как обработка заказов, управление запасами или транспортировка. Обычно склад рассматривают как место хранения запасов; но во многих логистических системах его роль заключается не столько в хранении, сколько в распределении продуктов, обеспечивая тем самым демпфирование (сглаживание) несоответствий наразличного рода стыках между темпом и характером поступления этих продуктов, с одной стороны, и потребления – с другой. На складах выполняются также погрузочно – разгрузочные, сортировочные, комплектовочные и некоторые специфические технологические операции.
Современный крупный склад представляет собой сложное техническое сооружение, которое состоит из множества элементов и различных подсистем, имеющих определенную структуру, объединенную для выполнения конкретных функций по преобразованию материальных потоков.
В своих целях и задачах склад ориентируется на оптимизацию логистической системы, элементом которой он является , и должен адаптироваться к любым изменениям этой системы, связанным с накоплением, грузопереработкой, распределением грузов и обслуживанием клиентов. Склад представляет собой сложную техническую систему и должен рассматриваться не изолированно, а лишь как составная часть интегрированной системы логистики, которая формирует организационные , технические и экономические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки грузов.
Основным назначением складов на предприятиях являются:
накопление необходимых запасов топлива, сырья, материалов, изделий и т.п.;
обеспечение сохранности материальных ценностей;
осуществление рациональной организации погрузочно – разгрузочных и внутрискладских работ с минимальными затратами труда и денежных средств;
правильное использование складских площадей и объемов и рациональная эксплуатация внутрискладского оборудования;
осуществление надлежащей подготовки материальных запасов к производственному потреблению;
организация доставки ресурсов к местам потребления;
содействие правильному расходу материалов, рациональному использованию отходов, а также тары и др.
Площади на товарных складах обычно делят на помещения основного производственного назначения и вспомогательные. Первые служат для выполнения основных технологических операций, в том числе для хранения товаров, экспедиции и переработки. Вспомогательные помещения предназначены для хранения тары , размещения инженерных устройств и коммуникаций, а также различных служб и иных целей. При составлении проекта склада полезно знать функции, которые несут различные зоны, уметь оптимизировать их параметры и место расположения, определять эффективность работы.
Планировка складских помещений должна обеспечивать возможность применения эффективных способов размещения и укладки единиц хранения, использование складского оборудования и обеспечения полной сохранности груза, такой принцип внутренней планировки зон склада позволяет поддерживать поточность и непрерывность складского технологического процесса.
На планировку и структуру помещений склада существенным образом влияет само содержание технологического процесса. На стадии проектирования устанавливают состав помещений склада, пропорции между отдельными помещениями и их взаимное расположение.
Для выполнения технологических операций по приёмке, хранению и отправки продукции покупателям на складах выделяют следующие основные зоны:
зона разгрузки транспортных средств, которая может располагаться как внутри, так и вне помещения;
экспедиция приемки товара, в том числе с операциями по приемке продукции по количеству и качеству;
основная зона хранения;
зона комплектования заказов;
экспедиция отправки товара.
Зона погрузки транспортных средств, которая располагается вне зоны хранения и комплектования. Перечисленные зоны склада должны быть связаны между собой проходами и проездами.
Зона разгрузки транспортных средств должна примыкать к экспедиции приемки товара ( зоне приемки продукции по количеству и качеству). Под зону хранения продукции отводится основная часть площадей. Она состоит из территории, занятой единицами хранения, и площади проходов. К зоне хранения должна примыкать зона комплектования заказов. Эту зону в свою очередь следует располагать рядом с экспедицией по отправке единиц хранения.
Зона разгрузки товара (на схеме – железнодорожная рампа) используется для механизированной и ручной разгрузки транспортных средств, а также для выемки товара из транспортной тары, приемки по количеству и кратковременного хранения до момента передачи в экспедицию приемки товара.
Экспедиция приемки товара (может размещаться в отдельном помещении склада) служит для приемки товара по количеству и качеству, ведения учета прибывшего товара, его временного хранения до передачи в зону основного хранения склада.
На участке подготовки товара к хранению ( размещается в зоне приемки товара или в основном помещении склада) происходит формирование мест хранения. Товар в эту зону может поступать из экспедиции приемки товара или с участка разгрузки.
В зоне хранения (главная часть основного помещения склада) выполняют операции по хранению товара.
В зоне комплектования (может размещаться в основном помещении склада) осуществляется формирование единиц транспортировки потребителям, содержащих подобранный в соответствии с заказами необходимый ассортимент товара.
Экспедиция отправки используется для приемки товара экспедитором ( получателем товарной партии ), а также для кратковременного хранения подготовленных к отправке грузовых единиц
В зоне погрузки (на схеме – автомобильная рампа) происходит ручная и/или механизированная загрузка транспортных средств.
Основным компонентом складской площади является грузовая площадь – Sгр – площадь, непосредственно занятая хранимыми товарами. В общем случае она должна занимать не менее 30% от общей площади склада.
Определим основные параметры склада.
Рассчитываем необходимую грузовую площадь для прогнозируемого размера партии поставки, определенной ранее: q = 1184,43
Определяем объем товарного запаса, планируемый на складе (Z):
Z=
(6.1)
Где m – вес груза в коробке, кг. Принимаем m = 15 кг.
l,b,h–габариты размеров коробки, м. Принимаем:
l= 0,6 м;
b=0,4 м;
h=0,3м;
Подставим эти значения в формулу 6.1., получим:
Z
=
= 2802,013(
)
Определим количество паллетомест для размещения этого объема:
П=
(6.2)
Где , Vпал - объём стандартной паллеты.
Vпал = 1 м3
Кнп – коэффициент наполненности паллетомест.
Кнп = 0,75
Кнер- коэффициент неравномерности загрузки склада; определяется как отношение грузооборота наиболее напряженного месяца к среднемесячному грузообороту склада.
В проектных расчетах Кнер принимают равным 1,1 ….. 1,3
Кнер= 1,25
Подставив данные значения, получим:
П
=
= 4670,021 округляем до целого значения,
получаем число паллетомест – 4670
Определяем норму грузовой площади на одно паллетоместо:
Sгр= П*s (6.3)
Где,
s – норма грузовой площади на одно
паллетоместо,
/паллет;
s
= 0,29
/паллет, тогда:
Sгр=4670
* 0,29 = 1354,3(
).
Наконец, определим общую площадь склада:
Sобщ =Sгр / Кгр(6.4)
Кгр- коэффициент грузовой площади; отражает эффективность использования грузовой площади склада, зависит от способа хранения (k=0,7-0,75 –хранение в штабелях, k= 0,3-0,4 –на стеллажах).
Кгр = 0,3
Sобщ
=
= 4514,33(
).
Sв=
=790
(