Строительная механика учебник
.pdfглавными). Остальные балки (второстепенные) будут геометриче ски изменяемыми, если их не присоединить недостающими связями к главным балкам. Взаимодействие элементов многопролетной бал ки становится более понятным, если многопролетную балку изобра зить в виде этажной схемы. На ней второстепенные балки показы вают опирающимися на нижерасположенные неподвижные (гео
метрически неизменяемые), что осуществляется посредством |
||
замены каждого шарнира двумя простыми связями. |
|
Т |
|
|
|
Расчет многопролетных балок сводится к расчету составляющих |
||
|
Н |
|
их простых балок. При этом расчет начинается с вышерасположенУ- |
||
ных второстепенных балок с постепенным переходом к расчету ни |
||
Б |
|
|
жележащих. Опорные реакции второстепенной балки, взятые с об |
ратным знаком, являются нагрузкой на главную.
Для построения линии влияния усилия в многопролетной балке |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
необходимо сначала построить линию влияния усилия в простой |
||||||||||
балке, к которой относится рассматриваемое усилие. Затем, в соот |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
ветствии с этажной схемой, необходимо продолжить ее построение |
||||||||||
на смежных балках. |
|
|
|
р |
|
|||||
При этом, если единичная сила асполагается на нижележащей, |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
по |
|
|
||
главной балке, то вышерасположенные, второстепенные балки не |
||||||||||
работают. Следовательн , |
динаты линии влияния рассматривае |
|||||||||
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
||
мого усилия на нижележащей балке (там, где движется сила) будут |
||||||||||
нулевыми. |
|
|
виду |
|
вышерасположенной, второстепенной |
|||||
Если же сила дв же ся |
||||||||||
|
|
з |
жерасположенной, главной балке возникают. |
|||||||
балке, то усил я |
|
н |
||||||||
Для построения л |
н |
вл яния на этом участке движения силы не |
||||||||
о |
|
следующее. |
|
|
||||||
обходимо иметь в |
|
|
|
|||||||
Ордината линии влияния в шарнире, соединяющем главную бал |
||||||||||
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ку со вт р степенной, является уже известной. При расположении |
||||||||||
подвижн й силы над опорой давление на ниже расположенную |
||||||||||
балку не |
ередается. Поэтому в этой точке (над опорой) ордината |
|||||||||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
линии влияния равна нулю. Так как линии влияния усилий в стати |
||||||||||
ч ски определимых системах являются кусочно-линейными, то по |
||||||||||
лученные |
две ординаты позволяют построить очередной участок |
линии влияния в пределах соответствующей простой балки. Рассмотрим построение линий влияния усилий в статиче
ски определимой многопролетной балке, представленной на рис. 3.3.
71
Опора С относится к балке BCD, поэтому построение линии влияния опорной реакции RC начинаем с рассмотрения движения
силы F = 1 по этой балке. Строится линия влияния RC по зависи
мостям (3.1), (3.2), как в простой двухопорной балке, каковой она и является (см. л.в. RB на рис. 3.2). После этого рассматриваем дви
жение единичной силы, например, по балке DST. В шарнире D ор |
||||||||||||||||
дината линии влияния известна и равна 1 + lK2 / 12. При расположе |
||||||||||||||||
нии силы над опорой S она полностью воспринимается этой опорой, |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
и все усилия во всей многопролетной балке, включая реакцию RC, |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
равны нулю (нулевая ордината над опорой S). Через эти две точки |
||||||||||||||||
проводим прямую в пределах участка DST (рис. 3.3,в). При движе |
||||||||||||||||
нии груза по балке TU проводятся аналогичные действия. Осталось |
||||||||||||||||
рассмотреть движение груза по балке АВ, |
|
|
Н |
|
||||||||||||
которая является главной |
||||||||||||||||
и расположена на поэтажной схеме ниже балки BCD. Так как уси |
||||||||||||||||
лия от нагрузки, расположенной на балке АВ, |
Б |
|
|
|||||||||||||
на верхние балки не |
||||||||||||||||
передаются, то линия влияния |
RC на этом участке будет нулевой |
|||||||||||||||
(рис. 3.3,в). |
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Линии влияния изгибающего момента |
|
поперечной силы в се |
||||||||||||||
чениях К |
и К 2 в балке BCD ст |
|
и |
|
|
|
|
|||||||||
|
ятся аналогично (рис. 3.3,г,д,е,ж). |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
||
При построении линий влияния усилий в сечении К 2 (рис. 3.3,е,ж) |
||||||||||||||||
необходимо уч |
тыва ь, ч |
|
при расположении силы слева от этого |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|||
сечения усилия в нем равны нулю. При движении силы правее се |
||||||||||||||||
чения линии вл |
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
ян я ус л |
й в нем строятся как для сечения в кон |
|||||||||||||||
сольной балке (рис. 3.1). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Постр ение линий влияния QK3 проводится так же, как для се |
||||||||||||||||
чения Kj |
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
в двух порной балке на рис. 3.2,ж. На участке балки TU |
||||||||||||||||
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
линия влияния |
QK3 строится на основе рассмотренных выше усло |
|||||||||||||||
вий пвзаимодействия главных и второстепенных балок. При движе |
||||||||||||||||
нии груза по балкам АВ и BCD усилия в сечении К 3 будут отсутст |
||||||||||||||||
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вовать. Линия влияния поперечной силы в сечении К 3 представле |
||||||||||||||||
на на рис. 3.3,з. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3. Кинематический метод построения линий влияния усилий
Кинематический метод построения линий влияния основан на принципе возможных перемещений, согласно которому для нахо дящейся в равновесии системы сумма работ всех сил на любых воз можных бесконечно малых перемещениях равна нулю.
Рассмотрим, например, двухопорную балку (рис. 3.4,а). Отбро
сим правую опору, заменив ее действие реакцией RB (рис. 3.4,б). |
||||||||||
Полученная система превратилась в механизм. За возможные переУ |
||||||||||
мещения примем перемещения, вызванные поворотом балки вокруг |
||||||||||
точки А на угол в (рис. 3.4,в). |
|
|
|
|
|
Т |
||||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Запишем сумму работ сил, действующих на систему, на рассмат |
|||||||||
риваемых бесконечно малых перемещениях: |
|
Н |
||||||||
|
|
|
- F ^ c +R B AB = ^ |
Б |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
откуда получим выражение: |
|
|
|
й |
|
|
||||
|
|
|
|
|
FAC |
|
|
|||
|
|
|
|
RB = Aи |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
•B |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
F |
будет изменяться |
||
|
При изменении положения единичной силы |
|||||||||
и соответствующее ей перемещение АС как функция аргумента x . |
||||||||||
Таким образом, ч сл |
о |
|
|
|
|
|
||||
|
последнего выражения можно рассмат |
|||||||||
|
|
|
тель |
|
|
|
|
|
|
|
ривать как функц ю, соответствующую эпюре возможных верти |
||||||||||
кальных перемещенийиточек балки, а знаменатель АB является |
||||||||||
масштабнымзк эффициентом (положение реакции RB зафиксиро |
||||||||||
вано). Приняв АB равным единице, получим: |
|
|
|
|||||||
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
|
RB = АС . |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Сл довательно, очертание линии влияния RB(рис. 3.4,г) соответ |
|||||||||
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ствует эпюре возможных перемещений балки (рис. 3.4,в). Переме щения точек С и В можно выразить через угол поворота в :
74
|
Аc = x tg e « х в ; |
|
|
Ab = l tg e « 1в |
|
||||
Подставляя их в выражение для RB, получим: |
|
||||||||
|
|
|
|
RB = xl . |
|
|
|
|
|
Полученная зависимость совпадает с формулой (3.1), получен |
|||||||||
ной ранее статическим методом. |
|
|
|
Н |
|
||||
Для построения линии влияния изгибающего момента в сеченииУ |
|||||||||
К рассматриваемой двухопорной балки (рис. 3.4,а) отбросим |
мо- |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
ментную связь (введем шарнир) в этом сечении (рис. 3.4,д)Т. Воз |
|||||||||
можные перемещения системы показаны на рис. 3.4,е. Сумма работ |
|||||||||
силы F и моментов МК на соответствующих бесконечно малых пе |
|||||||||
ремещениях определяется выражением: |
й |
|
|||||||
|
|
|
|
||||||
|
- |
|
|
|
и |
|
(3.5) |
||
|
|
F АС +М Кр = 0, |
|
||||||
где р - угол взаимного |
поворота |
|
|
|
|
||||
|
|
торцевых сечений элементов, |
|||||||
примыкающих к ша н |
у ( |
|
с. 3.4,ж). |
|
|||||
|
о |
Р |
|
|
|
|
|||
Из (3.5) следует, что при F = 1: |
|
|
|
|
|
||||
|
т |
Ас . |
|
|
|
|
|||
|
сечении |
М к = |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||
ные на (рис. 3.4,е,ж,з),можно показать, что она в точности совпадает с |
|||||||||
Приняв р |
равным ед |
це, получим, что искомая линия влияния из |
|||||||
гибающего |
в |
|
|
К (рис. 3.4,з) совпадает с эпюрой возмож |
|||||
ных перемещений балки (рис. 3.4,ж). Используя обозначения, приведен |
|||||||||
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
линией |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
влияния, п строенной ранее статическим методом. |
|
||||||||
Такиммоментаобразом, для построения кинематическим методом линии |
|||||||||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
влияния н которого усилия в сооружении необходимо отбросить связь, в |
|||||||||
которой возникает это усилие. После этого |
полученному механизму по |
направлению усилия в отброшенной связи задается перемещение, равное единице. Полученный график перемещений и будет представлять собой линию влияния рассматриваемого усилия.
Построим кинематическим методом линию влияния поперечной силы в сечении К двухопорной балки (рис. 3.5,а).
75
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|