FIFA Stadium recomandation

3.1. Порядок установки указателей и адресование посадочных мест в билетах

Все указатели направления внутри и снаружи стадиона должны быть представлены международными интуитивно понятными указателями и обозначениями. Многие посетители стадиона могут не говорить на местном языке.

Четкие, содержательные указатели должны быть установлены на подходах к стадиону, вокруг стадиона и внутри самого стадиона с тем, чтобы указывать направления движения к различным секторам. Должны быть установлены выделяющиеся, ясно видные указатели и обозначения, которые направят зрителей к туалетам, торговым лоткам, розничным магазинам, выходам и к другим объектам обслуживания.

Билеты должны четко указывать местоположение своих посадочных мест. Информация на билетах должна соотноситься с информацией, представленной на указателях, расположенных как снаружи, так и внутри стадиона. Условная окраска билетов (цветовое кодирование) поможет организации процесса входа. Остающиеся у зрителя корешки билетов должны содержать информацию, которая направит зрителей по нужным маршрутам, когда они окажутся внутри стадиона. На стадионе должны быть установлены крупномасштабные настенные карты, которые помогут зрителям сориентироваться.9

Для удобства новых и постоянных зрителей в каждом секторе стадиона во внешней зоне для перемещения зрителей должна находиться служба поддержки посетителей и справочное бюро.

3.2. Обеспечение входа-выхода публики

Современный стадион должен быть окружен внешним периметральным ограждением, расположенным на некотором расстоянии от стадиона. У этого внешнего ограждения должны быть организованы пункты пропуска, где, в случае необходимости, осуществляется персональный досмотр. Второй досмотр проходит у турникетов стадиона. Между внешним периметральным ограждением и турникетами стадиона должно быть достаточно свободного места, чтобы обеспечить свободное перемещение зрителей. Требования к размерам такого пространства устанавливаются местными органами власти.

Следует иметь ввиду, что несмотря на то, что организация процесса входа может растянуться на час и более, все зрители захотят покинуть стадион более или менее одновременно. Пространство для перемещения людских потоков, расположенное снаружи непосредственно у турникетов на выходе, должно быть достаточно просторным, чтобы гарантировать зрителям, что они смогут покинуть мероприятие в комфортных условиях и не будут подвергнуты риску быть растоптанными в случае стихийного панического бегства людей.10

Полная эвакуация стадиона за максимальное время, согласованное с местными органами, контролирующими соблюдение правил пожарной безопасности и техники безопасности,

9Подробная информация о правилах маркировки представлена в Главе 6.

10Для того чтобы все зрители попали на стадион, может понадобиться более часа, но выйти все хотят одновременно.

31

Схема 3b: Проверки на стадионе

1.Предварительная проверка

2.Первая проверка

3.Вторая проверка

4.Третья проверка

3.3.Места парковки для зрителей

Все парковочные места должны располагаться внутри территории стадиона, чтобы зрители могли попасть на стадион прямо с парковки. Автомобильные парковки вокруг стадиона должны быть ярко освещены и иметь четкие указатели с нумерацией или с буквенными обозначениями секторов. Парковки должны быть защищены от незаконного вторжения.

Стадионы вместимостью 60000 человек должны предоставлять парковочные места для 10000 автомобилей. Для автобусов должны быть оборудованы отдельные парковочные места. Стадион на 60000 мест должен предоставлять парковку примерно для 500 автобусов.

Важно создать условия для того, чтобы автомобили заезжали на парковку и выезжали с нее быстро и планомерно; также нужно обеспечить наличие прямых маршрутов выезда на ближайшие автомагистрали. При расположении автомобильных и автобусных парковок следует учесть возможность парковки болельщиков разных команд в разных местах. При отсутствии возможности обустройства общественной парковки на территории стадиона, парковка должна быть расположена на расстоянии не более 1500 метров от стадиона.13

Стратегию развертывания общественной парковки важно обсудить с компетентными представителями местных органов власти, не забывая о системе общественного транспорта и о возможном строительстве многоуровневых паркингов в непосредственной близости от стадиона.

13 Болельщики команд-соперников должны иметь раздельные места для парковки.

34

3.4. Парковка гостевого обслуживания

Парковка гостевого обслуживания ― это особенно важный компонент маркетинговой программы. Очень важно обустроить рядом со стадионом достаточно мест для парковки VIP-приглашенных, которым были выделены билеты.14

Рядом с VIP-входом и отдельно от общественных автомобильных парковок должно быть достаточно парковочного пространства для автобусов и автомобилей VIP-персон. Желательно, чтобы эти транспортные средства парковались внутри стадиона.

3.5. Места парковки для команд, судей матча и сотрудников стадиона

Парковочное пространство должно быть обустроено как минимум для 2 автобусов и 8 автомобилей. Такая парковка должна быть организована внутри стадиона, сразу за раздевалками, и это место должно быть изолировано от посторонней публики. Игроки и судьи матча должны иметь возможность высадиться из своего транспорта и прямо пройти в раздевалки без того, чтобы вступать в контакт с публикой. Парковочное пространство должно вмещать все транспортные средства персонала, который выполняет определенные работы: для сотрудников службы безопасности, спецслужб, контролеров, стюардов и снабженцев объектов общественного питания.

3.6. Вход и места парковки для представителей СМИ

На внешней границе стадиона должен быть оборудован специальный вход для СМИ со стойкой регистрации или с помещением, где представители СМИ смогут забрать подготовленные для них информационные комплекты или где они смогут зарегистрироваться в режиме поздней аккредитации. Площадь такой зоны должна быть не более 30 м2.

Особое внимание следует уделить фотографам, которые прибывают с тяжелым фотографическим оборудованием. Их парковочное пространство должно быть зарезервировано как можно ближе к точке доступа, и/или для них должен быть создан обозначенный пункт разгрузки, где они смогут выгружать свое оборудование из автомобилей. Необходимо создать условия для простоты перемещения журналистов между такими различными зонами работы СМИ, как: рабочий зал СМИ, места для представителей прессы, зал для пресс-конференций, места расположения комментаторов телевидения и радио, смешанная зона и игровое поле.

Следует обратить внимание на выбор материала покрытия с тем, чтобы оборудование СМИ можно было легко транспортировать по нему от одной зоны СМИ к другой. Автомобильная парковка для всех представителей СМИ должна находиться как можно ближе к зоне работы СМИ, и она должна быть отделена от зоны общественной парковки.

Проконсультировавшись с квалифицированными специалистами в области телевидения, следует обозначить зоны машин ПТС (передвижная телевизионная станция). Такие зоны должны иметь просторное парковочное пространство для грузовых автомобилей (ПТС), которые используются телекомпаниями для организации внестудийного вещания. При

14 Подробная информация об организации гостевого обслуживания представлена в Главе 7.

35

3.7. Службы экстренной помощи и зрители с ограниченными возможностями

Места для парковки, которые непосредственно прилегают к стадиону или находятся внутри него, должны предоставляться транспортным средствам полиции, пожарным машинам, каретам скорой помощи и другим транспортным средствам служб экстренной помощи, а также автомобилям зрителей с ограниченными возможностями (инвалидам). Эти парковочные места должны располагаться таким образом, чтобы они обеспечивали прямой и беспрепятственный маршрут движения на стадион и из него; этот маршрут должен быть отделен от маршрутов передвижения публики.

3.8. Вертолетная площадка

Рядом со стадионом должна быть достаточно большая свободная зона, которая может выступать в качестве посадочной площадки для вертолетов.

38