практикум по кмвед

1.Описание цели работы.

2.Краткие сведения о коэффициенте потерь и удельном расходе электроэнергии при ручной дуговой сварке.

3.Таблица исходных данных.

4.Таблица результатов расчетов.

5.Результаты анализа графиков ψ = f (Iсв) и aу = f (Iв).

6.Выводы.

24.4. Контрольные вопросы

1.От каких факторов зависит количество расплавленного металла при ручной дуговой сварке?

2.От каких факторов зависит количество наплавленного металла при ручной дуговой сварке?

3.Что называется коэффициентом наплавки? От каких факторов зависит его величина?

4.Что такое коэффициент расплавления?

5.Что называется коэффициентом потерь и какое практическое значение он имеет?

6.Что называется удельным расходом электроэнергии при ручной дуговой сварке? Какие параметры на него влияют? За счёт чего в производственных условиях можно сократить расход электроэнергии?

7.Чем отличается полное время сварки от времени горения дуги?

Рекомендуемая литература [10, 11, 13, 17].

151

коведущими контактами и скользит по ним, проводя ток. Так как расстояние от токоведущих контактов до дуги невелико (несколько сантиметров), то автомат работает как бы коротким непрерывно возобновляемым электродом. Это является важным преимуществом автомата, вследствие уменьшения нагрева проволоки джоулевым теплом, что в свою очередь создает возможность использования очень высоких плотностей тока в электродной проволоке без её перегрева. В связи с тем, что подача проволоки идет автоматически со скоростью её плавления, длина дуги остается практически постоянной. Защита дуги и сварочной ванны от влияния внешней среды может осуществляться флюсами, газами, использованием самозащитных порошковых проволок и др.

Широкое использование в промышленности и на транспорте в настоящее время получила автоматическая сварка под слоем флюса. При этом способе (рис. 25.2) дуга горит под слоем сыпучего вещества 4, называемого флюсом, который насыпается слоем 40…60 мм. Дуга утоплена в массе

ванну жидкого металла делает практически невозможным сварку при силе тока 500…600 А вследствие разбрызгивания металла и нарушения правильного формирования шва. При сварке под флюсом появляется возможность увеличить применяемые токи до 1000…3000 А.

153

25.2. Порядок выполнения работы

1.Взвесить опытную пластину с точностью до одного грамма.

2.На опытной пластине произвести наплавку валика длиной 150…200 мм, при этом зафиксироать средние значения силы сварочного тока, напряжения на дуге и длину расплавившейся части сварочной проволоки. По секундомеру замерить время горения сварочной дуги в секундах.

3.Пластину с наплавленным валиком очистить от шлака и брызг. Взвесить с точностью до одного грамма.

4.Определить параметры: α, αн и Ψ.

5.Значения исходных и расчетных данных занести в табл. 25.1.

155

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Впроцессе эксплуатации и ремонта подвижного состава, строительных

ипутевых машин необходимо осуществлять квалифицированное решение проблем по увеличению ресурса технических устройств. Ведущая роль в данном случае отводится свойствам металлов и сплавов и технологиям их обработки, таким как сварка, наплавка, обработка металлов давлением и резанием. Существенное значение при этом имеют неразрушающие методы контроля.

При ремонте подвижного состава более 70 % всего объёма работ приходится на отмеченные технологии. По целому ряду наиболее металлоёмких и дорогостоящих изделий вторичное использование восстановленных деталей значительно больше, чем потребление новых запасных частей.

Вучебном пособии изложены основные принципы практической реализации проблем, связанных с квалифицированным подбором конструкционных материалов, основных технологий, прогрессивного оборудования

иинструмента, что является составной частью деятельности инжене- ров-механиков, направленной на поддержание в работоспособном состоянии узлов и деталей технических устройств железнодорожного транспорта.

157

14.Справочник технолога машиностроителя. В 2 т.; под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. – 4-е изд. перераб. и доп. – М. : Машиностроение, 1985.

15.Годунов, Б.И. Обработка металлов резанием, металлорежущий инструмент и станки / Б.И. Годунов. – М. : Машиностроение, 1981.

16.Механическая обработка материалов : учеб. для вузов / А.М. Дальский, [и др.]. – М. : Машиностроение, 1981.

17.Бабенко, Э.Г. Технологические процессы сварки, наплавки, обработки сплавов резанием и давлением : учеб. пособие / Э.Г. Бабенко. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2011. – 105 с.

18.Клиндух, В.Ф. Неразрушающие методы контроля и диагностики узлов и деталей подвижного состава : учеб. пособие / В.Ф. Клиндух, В.М. Макиенко, Е.Н. Кузьмичёв. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2006. –

111 с.

19.Геллер, Ю.А. Материаловедение : учеб. для вузов / Ю.А. Геллер, А.Г. Рахштадт. – М. : Металлургия, 1983. – 384 с.

159