Ответственность проводника за нарушения в пути следования.

Проводник вагона несет ответственность за следующие нарушения в пути следования:

1.отказ пассажиру в посадке при наличии билета в данный вагон;

2. отказ пассажиру с билетом в данный поезд, но в другой вагон в посад­ке на станциях с кратковременными стоянками;

3. невыход из вагона на промежуточных станциях с графиковой стоянкой поезда;

4. высадку пассажиров ранее или позднее станции назначения, указанной в билете;

5. отключение сигнализации контроля нагрева букс /СКНБ/;

6. необеспечение своевременных и безопасных условий посадки и высад­ки пассажиров;

7. несвоевременное заполнение бланков ЛУ-72 по учету населенности вагона и расхода постельного белья;

8. неправильную или несвоевременную подачу сведений о свободных и освободившихся местах;

9. нарушение этики поведения при обслуживании пассажиров;

10. нарушение дежурным проводником установленной форменной одежды;

11. отсутствие на вагоне порядкового номера по схеме поезда;

12. закрытие для Пользования одного из туалетов в вагоне;

13. провоз безбилетных пассажиров и излишней ручной клади, провоз конвертов, посылок по просьбе граждан.

14. повторное использование белья;

15. взимание за услуги стоимости больше установленной;

16. курение в служебном купе и салоне;

17. нахождение в состоянии алкогольного, наркотического или токсическо­го опьянения;

Обязанности проводника при охране ваго­нов в парках отстоя.

Проводник обязан :

а) принять вагон и оборудование от проводника поездной бригады или про­водника сдающего смену согласно описи формы ВУ-38;

б) в случае недостачи или повреждения оборудования, проводник, прини­мающий смену принимает оборудование по форме ВУ-38. Недостающее или поврежденное оборудование оформляется актом недостачи проводником, сдающим смену с указанием фамилии, рабоче­го номера, номера поезда, даты и подтверждается подписью проводника. Совместно составляется акт для удержания суммы за недостаю­щее или поврежденное оборудование с проводника, сдающего смену. После передачи акта в бухгалтерию депо или оплаты за недостающий или поврежденный инвентарь осмотрщиком вагона производит изменяющую запись в форме ВУ-38 в обеих экземплярах.

в) принять вагон в надлежащем санитарном состоянии от сдающего провод­ника;

г) проверить техническое состояние вагона, в случае обнаружения неисправ­ностей, при осмотре вагона осмотрщиком вагонов участка ремонта внутреннего оборудования вагонов сообщить об обнаруженной неисправности;

д) осуществлять контроль за выполнением ремонта вагона

е) в отопительный сезон проводник дополнительно обязан:

- проверить исправность системы отопления в рабочем состоянии, наличие колосников в топке, исправность ручного и циркуляционного насосов. При возникновении технических неисправностей во время охраны вагона ставить в известность инструктора;

- проверить наличие воды в системе отопления и обеспеченность вагона топ­ливом, в случае необходимости дать заявку на заправку углем и водой на ПТО;

- произвести экипировку вагона углем;

- обеспечивать нормальную температуру в вагоне (в пределах 18°С)

ж) осуществлять контроль за содержанием ходовых частей и рельс для ис­ключения схода колесных пар;

з) помыть стены, столики, зеркала, оконные стекла, полы, трубы, тамбура, туалеты, малый коридор некотловой стороны;

к) перед постановкой вагона в состав поезда отогреть спускные и заправочные трубы.