- •Общие положения
- •Памятка работникам поездных бригад по оформлению бланка формы лу-72 учета населенности вагона и расхода постельного белья
- •Порядок ведения, хранения и заполнения квитанций строгой отчетности формы ву-9
- •В получении платы за пользование постельными принадлежностями
- •В поездах (прицепных вагонах) формирования пассажирского вагонного
- •Депо Омск
- •Материальная ответственность начальника поезда и проводников вагонов за причиненный предприятию ущерб
- •А к т
- •Приложение № __ а к т
- •Приложение № __ а к т
- •А к т
- •А к т
- •Приложение № __ а к т
- •А к т
- •Приложение № ___ а к т
- •Приложение № ___ акт-опись
- •А к т
- •Приложение № ___ а к т
- •А к т
- •А к т
- •А к т
- •А к т
- •Приложение №___ а к т
- •Порядок обслуживания пассажиров с ограниченной способностью к самостоятельному передвижению в пассажирских вагонах с купе для инвалидов
- •1. Общие положения
- •2. Организация обслуживания пассажиров с ограниченной способностью к самостоятельному передвижению в вагонах с купе для инвалидов
- •2.1. Зона доступности в вагоне для пассажира-инвалида
- •2.2. Купе для инвалида
- •2.3. Туалет, доступный для инвалида
- •2.4. Требования безопасности
- •Порядок предоставления отдыха работникам поездных бригад в пунктах оборота (для проводников пассажирских поездов формирования зСиб. Ж.Д.)
- •Конспект инструктажа для работников поездных бригад перед выходом в город
- •Регламент проверки, опломбирования и контроля сохранности пломб стоп-кранов пассажирских вагонов поездов Федеральной пассажирской дирекции
- •Порядок работы с маршрутом проводника формы фту-33
- •Порядок работы с книгой отзывов и предложений аду-20
- •Порядок заполнения листа заявочного ремонта
- •Применение дезинфицирующего средства «дп-2т» для профилактической обработки внутренних помещений пассажирских вагонов
- •Инструкция по применению дезинфицирующего средства «Экомин-Супер»
- •Приготовление рабочих растворов средства «Экомин-Супер»
- •Режимы профилактической дезинфекции пассажирских вагонов средством «Экомин-Супер»
- •Действия работников поездных бригад в аварийных и нестандартных ситуациях
- •2. Действия поездных бригад при неисправностях ходовых частей вагона.
- •2.2. Заклинивание колесной пары.
- •2.3. Неисправность узлов тележки.
- •3. Действия поездных бригад при неисправностях автосцепного устройства вагона.
- •4. Действия поездных бригад при вынужденной остановке на перегоне.
- •5. Действия поездных бригад при неисправности электрооборудования.
- •5.4. Неисправность всех видов освещения вагона.
- •5.5. Неисправность хвостовых сигнальных фонарей.
- •5.6. Внезапное повреждение контактной сети.
- •6. Действия поездной бригады при неисправности тормозов в поезде.
- •7. Действия поездной бригады при неисправности климатического оборудования.
- •8. Обеспечение пожарной безопасности.
- •9. Действия поездной бригады при сходе вагона с рельсов.
- •10. Действия поездной бригады в загазованных зонах.
- •11. Обеспечение безопасности пассажиров в ситуациях, связанных с возникновением угрозы террористического акта.
- •12. Действия поездной бригады при нарушении общественного порядка.
- •13. Действия поездной бригады при отцепке вагона в пути следования.
- •14. Действия поездной бригады при отклонении от основного маршрута.
- •15. Действия поездной бригады в случае сбоя в графике движения.
- •16. Действия поездной бригады при попадании человека под поезд.
- •Дополнительные обязанности проводника пассажирского вагона международного сообщения.
- •VI. Порядок действий работников поездных бригад при утрате документов, дающих право на пересечение границы
- •Ответственность проводника пассажирского вагона международного сообщения.
- •Перечень предоставляемого пассажирам комплекса услуг, стоимость которых включается в стоимость проезда в вагонах повышенной комфортности
- •Ответственность проводников вагонов за утерю или порчу оборудования.
- •Снабжение продуктами чайной торговли.
- •Снабжение пассажирских вагонов жестким инвентарем.
- •Порядок удаления мусора из вагонов в пути следования.
- •Ответственность проводника за нарушения в пути следования.
- •Обязанности проводника при охране вагонов в парках отстоя.
- •Обязанности проводника по уборке вагона. Уборка салона вагона.
- •Помывка санузла
- •Очистка тамбура.
2.3. Туалет, доступный для инвалида
Туалет приспособлен для пользования инвалидом-колясочником. Унитаз оборудован ручным и ножным смывом, по бокам унитаза установлены поручни. Туалет оборудован кнопкой вызова проводника, информационной табличкой «ручной водослив» около унитаза. Около окна установлен стационарный поручень.
Мойка установлена с учетом подъезда к ней инвалидной коляски.
2.4. Требования безопасности
На вагоне нанесены пиктограммы безопасности для пассажиров-инвалидов:
а) внутривагонные:
- с текстом «Туалетом во время стоянки не пользоваться» и текстом по Брайлю;
- «Окно-аврийный выход» с инструкцией по пользованию;
- «Электробритва 220В» с текстом по Брайлю;
- памятка о пожарной безопасности.
Уборка душевой кабины в пассажирских вагонах
Уборку в душевой кабине производить после каждого ее использования с обязательным применением дезинфицирующих веществ. Уборку проводить с применением резиновых перчаток и халата.
Для влажной уборки душевой кабины применять 1 % раствор хлорамина с последующей промывкой 1 % раствором из моющего порошка или моющего средства для уборки «Mr.Proper».
Ветошь после уборки замачивать в 3 % растворе хлорамина на один час с последующим прополаскиванием и просушиванием, хранить в ведрах согласно маркировки. Уборочный инвентарь после уборки чистить, сдавать и принимать чистым.
Приготовление дезинфицирующего и моющего растворов:
- 1 % дезинфицирующий раствор - 10 грамм хлорамина (1 чайная ложка) на 1 л воды;
- 3 % дезинфицирующий раствор - 30 грамм хлорамина (3 чайных ложки) на 1 л воды;
- 1 % моющий раствор – 50 грамм порошка на 5 литров воды (2 столовые ложки порошка на пол ведра воды);
- моющее средство для уборки «Mr.Proper» - растворить 60 мл средства в 5 л теплой воды (1/3 стакана средства «Mr.Proper» на пол ведра воды).
Очистка обивок диванов, полок, кресел и коридорных сидений с тканевым покрытием
Для защиты тканевого (велюрового) покрытия диванов, кресел, коридорных сидений в вагонах СВ и РИЦ применяются специально сшитые чехлы.
Для очистки от пыли велюровой обивки полок и диванов проводник использует пылесос. Очистка производится в пункте оборота во время стоянки и в пункте формирования при сдаче вагонов принимающей бригаде.
По мере загрязнения чехлы сдаются по прибытии в пункт формирования в прачечную депо для стирки.
В качестве растворов для очистки от загрязнения тканевой обивки использовать:
- 2 % раствор моющего синтетического порошка;
- 9% столовый уксус;
- 3 % раствор хлорамина;
- специальную жидкость для чистки ковров и мягкой обивки мебели «Ваниш» (согласно прилагаемой инструкции по применению).
Небольшие загрязнения устраняются пеной от моющего порошка. Пена наносится на загрязненную поверхность обивки ветошью локально и удаляется влажной ветошью. После применения раствора моющего порошка, загрязненная часть обивки промывается проводником смоченной в воде ветошью и насухо протирается сухой ветошью. При просыхании пятна, вся поверхность обивки вновь протирается влажной ветошью, а затем сухой.
Пятна от крови и др. удаляются 2% раствором моющего порошка и дезинфицируются 3% раствором хлорамина. Пятна от фруктов, чая, кофе удаляются столовым уксусом.
Пятна, которые не удалось устранить в пути следования, устраняются в пункте формирования. Чехлы снимают и передают в БОПВ для стирки.
Сильно поврежденные чехлы, с которых не удается удалить пятна, грязь, заменяются на вновь сшитые аналогичные прежнему цвету и текстуре ткани.