- •Вопрос 13. Формы и системы оплаты труда
- •Вопрос 14
- •Вопрос 15. Методы организации работ.
- •Вопрос 16. Основные технико-экономические показатели строительства.
- •Вопрос 17. Методы технического нормирования затрат труда.
- •Вопрос 18. Виды нормативных наблюдений:
- •Вопрос 19. Методы технического нормирования расхода материалов.
- •Вопрос 20. Подготовка объекта к производству.
- •Вопрос 21. Пос иПпр
- •Вопрос 22.
- •Вопрос 23.
- •Вопрос 24.
- •Вопрос 25. Планирование работы дорожной организации.
- •Вопрос 26. Планирование раб.Дор.Орг. План-е раб.Подсоб. Производств, план-е мех-ии смр, план-ие себест-и маш-см.
- •5. Планирование и механизация смр -
- •Вопрос 27. Планир-е раб.Дор.Орг.. Планир-е мат-но –технич-го обеспеч, планир-е труда и з/платы, плани-е произ-ти труда.
- •Вопрос 28. Планир-е раб.Дор.Орг.. Планир.Числен.Раб-х, план-е фонда з/п, план-е с/с смр, планир-е нр.
- •Вопрос 29. Финансовый план предприятия или баланс доходов и расходов.
- •Вопрос 30. Оперативное планирование деятельности дорожной организации.
- •Вопрос 31. Учет и отчетность дорожных организаций.
- •Вопрос 32. Экономический анализ деятельности дорожной организации.
- •Вопрос 33.
- •Вопрос 34.
Вопрос 15. Методы организации работ.
Последовательный – характерен для маломощных строительных организаций. При этом методе вся дорога разбивается на равные участки, работу выполняют на одном, затем следующем.
«+» ограниченное потребление машин
«-» ввод дороги только по окончании всех работ – сроки!
Параллельный – применяют при строительстве дорог большой протяженности, которые необходимо ввести в эксплуатацию в короткие сроки. Также дорогу разбивают на n-ное количество участков и каждый участок отдается отдельной организации.
Поточный метод – работы выполняются с одинаковым темпом в строгой технологической последовательности, в результате чего за равные промежутки времени возводятся участки дороги равной протяженности скорости потока при этом:
Поточнопрогрессивный – отличается от поточного тем, что каждый впереди идущий поток имеет большую скорость.
Вопрос 16. Основные технико-экономические показатели строительства.
1. Прибыль: П=ρст - ρсиб+к
где ρст – сметная стоимость строительства;
ρсиб – себестоимость строительства
к – компенсация, т.е. расходы, неучтенные в сметах, но который необходимо произвести, оплачивается по фактическим затратам.
2. Фондоотдача: показывает какой объем в рублях выполнен на каждый руб. стоимости активной части О.Ф. и оборотных средств.
Ф= Vг/ ρак(к) – ρоб [руб/руб]
где V – объем, руб
ρак(К) – стоимость активной части
ρоб – стоимость оборотных средств.
3. Рентабельность:
где П – годовая прибыль, руб.
V – годовой объем, руб.
4. Доход – прибыль минус налоги
5. Срок окупаемости капитальных вложений:
где Пг – годовая прибыль
К – капитальные вложения.
где Ен – отраслевой нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений для дорожного строительства Ен=0,11-0,15 (Ен=0,12; Ен=0,14-ПППП тогда Ток ≈ 7лет).
6. Производительность труда: бывает в физическом или рублевом выражении
Физ. [м2/чел.год; м3/чел.год]
где rр – среднесписочная численность рабочих данной организации.
Рубл. [руб/чел.год]
где Sсм – годовая сметная стоимость работ.
7. Уровень механизации труда:
где Nмех – трудоемкость работ, выполненных механизированным способом;
Nобщ – общая трудоемкость работ.
8. Уровень механизации работ:
где Vмех – объем механизированных работ;
Vобщ – общий объем работ.
9. Приведенные затраты:
Sсиб = Ссиб + Ен * К
где Ссиб – себестоимость работ
Ен – нормативно отраслевой коэффициент
К – стоимость машинного отряда.
10. Механовооруженность одного рабочего:
[руб/чел]
где ∑Nмаш – суммарная стоимость машин;
rр – среднесписочная численность рабочих.
11. Энерговооруженность одного рабочего:
[кВт/чел]
где ∑Ммаш – суммарная мощность машин;
rр – среднесписочная численность рабочих.
Вопрос 17. Методы технического нормирования затрат труда.
Основные понятия:
Нвр. – количество рабочего времени необходимое для выполнения единицы доброкачественной продукции [чел/час; чел/день; чел/см]
Норма выработки – Nвыр –количество доброкачественной продукции, которую должен выработать рабочий (звено) за еденицу времени.
Норма производительности машин – количество доброкачественной продукции, которое необходимо выработать машиной за единицу времени.
Рабочее время – продолжительность смены, включающую в себя время работы и перерывы, за исключением обеденного.
Полное рабочее время – Траб.вр = Тнз + Тп
где Тнз – нормируемые затраты времени;
Тп – потери рабочего времени.
раб. Тнз = Т1+Т2+Т3+Т4+Т5,
где Т1 – время подготовки и заключительные работы
Т2 – время основной работы по производству продукции
Т3 – время вспомогательных работ
Т4 – время регламентированных перерывов
Т5 – время технологических перерывов
Тп = Т6+Т7+Т8
Т6 – время случайной или излишней работы
Т7 – простои по организационным причинам
Т8 – простои из-за нарушения трудовой дисциплины
При разработке норм потери рабочего времени не учитывают.
механиз. Тнз = t1 + t2 + t3 + t4 + t5 + t6
t1 – время подготовки и заключительные работы (приним. =30-40мин)
t2 – время неполной загрузки машин
t3 – время полной загрузки машин
t4 – время холостой работы машин
t5 – время регламентированных перерывов
t6 – время непредвиденных работ
Тп – аналогично.