- •Вопрос 13. Формы и системы оплаты труда
- •Вопрос 14
- •Вопрос 15. Методы организации работ.
- •Вопрос 16. Основные технико-экономические показатели строительства.
- •Вопрос 17. Методы технического нормирования затрат труда.
- •Вопрос 18. Виды нормативных наблюдений:
- •Вопрос 19. Методы технического нормирования расхода материалов.
- •Вопрос 20. Подготовка объекта к производству.
- •Вопрос 21. Пос иПпр
- •Вопрос 22.
- •Вопрос 23.
- •Вопрос 24.
- •Вопрос 25. Планирование работы дорожной организации.
- •Вопрос 26. Планирование раб.Дор.Орг. План-е раб.Подсоб. Производств, план-е мех-ии смр, план-ие себест-и маш-см.
- •5. Планирование и механизация смр -
- •Вопрос 27. Планир-е раб.Дор.Орг.. Планир-е мат-но –технич-го обеспеч, планир-е труда и з/платы, плани-е произ-ти труда.
- •Вопрос 28. Планир-е раб.Дор.Орг.. Планир.Числен.Раб-х, план-е фонда з/п, план-е с/с смр, планир-е нр.
- •Вопрос 29. Финансовый план предприятия или баланс доходов и расходов.
- •Вопрос 30. Оперативное планирование деятельности дорожной организации.
- •Вопрос 31. Учет и отчетность дорожных организаций.
- •Вопрос 32. Экономический анализ деятельности дорожной организации.
- •Вопрос 33.
- •Вопрос 34.
Вопрос 31. Учет и отчетность дорожных организаций.
Существует 3 вида учета:
Оперативно-технический
Бухгалтерский
Статистический
Оперативно-технический – регистрирование и документальное оформление операций производственно-хозяйственной деятельности. При этом все документы разбиваются на 3 группы:
1 – отражает производственную деятельность; Входят: документы определяющие объем СМР – справки о стоимости выполненных работ, акты приемки выполненных работ, акты инвентаризации незавершенного вида работ.
Все эти документы составляются подрядчиком, а проверяется и подписывается заказчиком.
2 – учет материальных ценностей;
- журнал учета грузов с регистрацией документов;
- приходные ордера, которые оформляются при получении всех материалов;
- товарно-транспортные накладные, которые получают при приемке груза;
- lim на заборн.карты (разрешение на постоянный отпуск в течении месяца определенного материала);
- разовое требование – разрешение на единовременный отпуск материала;
- акт на списание материалов открытого или закрытого хранения, составляется ежемесячно.
- накладные на отпуск материалов на сторону.
3 – учет труда и зар.платы:
- выписки из приказов о приеме, переводе или увольнении;
- табель именной список работников, который составляется раздельно по рабочим, ИТР и служащим с ежедневной отметкой о явке на работу. В табеле также отмечаются опоздания и неявки на работу с указанием причин;
- наряды на работу;
- листок на оплату простоя, составляют при невозможности найти другую работу;
- распоряжение на сверхурочную работу;
- расчетно-платежные ведомости.
Бух.учет заключается в последовательной сводке и группировке данных оперативного учета с целью получения модели состояния и движения средств предприятия. Бух.учет является сложным видом учета и учитывает все без исключения хозяйственные операции.
Основным документом бух.учета является счет. Он имеет наименьший номер.
Требования к первичным документам:
1. Не допускаются помарки, подчистки, исправления, но в случае исправления текст или цифра зачеркивается одной чертой, только чтобы можно было прочесть зачеркнутое, а сверху пишут правильный текст или цифры, при этом исправление подтверждается подписью лица, оформившего документ.
2. В кассовых и банковских платежных документах исправления не допускаются.
При заполнении счетов используют метод двойной записи. Счета бывают активные и пассивные.
Активные называются счета, которые отражают движение и состояние средств организации, а пассивные называются счета. На которых отражаются источники этих средств.
Статистический учет – отражает деятельность организации по установленным однородным показателям. Так учет позволяет сделать анализ собственной деятельности в сравнении с предыдущими годами и в сравнении с другими дорожными организациями. Статистическая отчетность заключается в предоставлении данных в установленные сроки о ходе, выполнении плана работ по утвержденным показателям. В крупной дорожной организации имеющей много подразделений, отчетность предст-т по почте или телеграфу.