1.1.7. Трудоёмкость
Трудоёмкость – это затраты труда основного рабочего на исполнение данной операции.
ТЧЕЛ ЧАС.= Т СТ ЧАС./Кмо = 0,259/1,8 = 0,144 чел, час.
1.1.8 Выпуск продукции
на
1 м2.
площади 
на
1 станок 
на
1-го рабочего
2. Характеристика производства до реконструкции
2.1. Тип производства
Тип производства оценивается на основании выданного задания с учетом исходных данных и другой технической информации, полученной при прохождении производственной практики. Тип производства и обоснование методов проектирования, соответственного направления в разработке производственных технологических процессов и. организационных норм, производства определяется тип производства путём расчёта коэффициента закрепления операций К3.0.
Такт выпуска изделия определяется по формуле:
где Фэ.об. – эффективный годовой фонд времени работы оборудования; Д- объём выпуска.
Так
как
= 1,64 в данном цехе производится механическая
обработка и сборка изделий в условиикрупносерийного
производства.
2.2 Форма организации производства
Исходя из того, что оборудование установлено не по ходу тех. процесса то форма организации производства не поточная. Обработка деталей в цехе распределена по участкам, при этом за каждым участком закреплен выпуск одного или нескольких изделий. В цехе нет роботизированных комплексов и производственных модулей. Присутствуют операции, выполняемые на универсальных станках. Движение заготовок и полуфабрикатов в производстве осуществляется партиями в таре.
Оборудование, находящееся в данном цехе характерно для крупносерийного и массового типа производства (агрегатные станки, многошпиндельные токарные автоматы и полуавтоматы, фрезерно-карусельные станки, алмазно-расточные станки), также присутствуют универсальные токарные, фрезерные, сверлильные, зубодолбежные и шлифовальные станки.
2.3. Номенклатура обрабатываемых деталей и изготовляемых изделий
В данном цехе производится авторежимы 265-1 и 605 (для установки на дизель-поезда, грузовые вагоны и вагоны электропоездов, предназначены для автоматического изменения величины сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от загрузки вагонов), компрессора и электрокомпрессора (для питания сжатым воздухом тормозных систем и пневматических приборов подвижного состава железнодорожного транспорта и поездов метрополитена, а также для гидроэлектростанций, буровых и других установок в качестве источника сжатого воздуха).
2.4. Количество поточных автоматических и автоматизированных линий
В данном цехе автоматические и автоматизированные поточные линии отсутствуют.
2.5. Состав вспомогательных служб цеха
В состав вспомогательных служб цеха входят следующие:
Инструментальная служба.
Она организуется для обслуживания всего технологического оборудования цеха заранее подготовленными инструментами, а также контроля за его правильной эксплуатацией. Инструментальная, служба включает в себя;
заточное отделение,
мастерские для ремонта приспособлений и инструмента,
абразивное хозяйство,
кладовые инструментального хозяйства (кладовая УСП, кладовая приспособлений, кладовая вспомогательных материалов, инструментальная раздаточная кладовая, кладовая инструментальной оснастки).
Цеховая ремонтная база.
Основными задачами цеховой ремонтной базы являются уход и надзор за действующим оборудованием, планово-предупредительный ремонт технических средств, модернизация существующего и изготовление нестандартного оборудования.
Складское хозяйство цеха.
В цехе присутствуют склады деталей (на каждом участке свой), промежуточный склад, склад запасных частей. В цехе нет склада готовых изделий, для них предусмотрены специальные площадки.
Отделение СОЖ, состоящее из маслохозяйства эмульсионного хозяйства.
Отделение покраски.
Отделение сбора и переработки стружки.
Полировальное отделение.
Участок термообработки.