Техническое задание
Проектирование и исследование механизмов двухступенчатого компрессора двойного действия
Двухступенчатый компрессор двойного действия (рис. 1) предназначен для наполнения баллонов воздухом. Наполнение осуществляется следующим образом. При достижении максимального давления в цилиндре первой ступени сжатый воздух через ресивер- охладитель поступает в цилиндр второй ступени, затем при достижении максимального давления в цилиндре второй ступени сжатый воздух нагнетается в баллон.
Двухступенчатый поршней компрессор (рис.1) приводится в движение от электродвигателя. Вал электродвигателя связан с коленчатым валом компрессора посредством муфты. Режим работы механизма – установившийся.
Основным механизмом компрессора является кривошипно-ползунный механизм, состоящий из коленчатого вала 1, шатунов 2, 4 и поршней 3 и 5, перемещающихся в цилиндрах.
Все расчетные данные в соответствии с вариантом курсового проекта приведены в таблице 1.1. Изменение давления в цилиндрах компрессора в зависимости от положения поршня представлено на индикаторных диаграммах, данные, для построения которых приведены в таблице 1.2.
Для расчета зубчатой передачи, планетарного редуктора и кулачкового механизма использовать данные, приведенные в других заданиях ( № 97 Б).
Задание на проектирование дано в соответствии с учебным планом.
Рис.1
Исходные данные для проектирования
Таблица 1.1
|
№ п/п |
Величина |
Единица измерения |
значение |
|
1 |
Отношение
длины шатуна к длине кривошипа
|
- |
5.2 |
|
2 |
Отношение
расстояний от точки В до центров масс
шатунов к длине шатунов
|
- |
0,3 |
|
3 |
Частота
вращения коленчатого вала
|
|
25 |
|
4 |
Средняя
скорость поршня
|
м/с |
5,8 |
|
5 |
Максимальное давление воздуха в цилиндре первой ступени pmax I |
Па |
206500 |
|
6 |
Максимальное давление воздуха в цилиндре второй ступени pmax II |
Па |
620000 |
|
7 |
Массы шатунов m2,4 |
кг |
7 |
|
8 |
Массы поршней m3,5 |
кг |
10,5 |
|
9 |
Моменты инерции шатунов относительно осей, проходящих через их центры масс JS2 =JS4 |
кг*м2
|
0,022 |
|
10 |
Момент инерции коленчатого вала и вращающихся звеньев, приведенных к валу звена 1 J1пр |
кг*м2 |
0,273 |
|
11 |
Коэффициент
неравномерности вращения коленчатого
вала
|
- |
0,01
|
|
12 |
Угловая координата кривошипа для силового расчета φ1 |
град |
70 |
|
13 |
Диаметр цилиндра первой ступени d3 |
м |
0,20 |
|
14 |
Диаметр цилиндра второй ступени d5 |
м |
0,120 |
Данные для построения индикаторной диаграммы
Таблица 1.2