Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ прим3 ТММ-12.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
27.11.2019
Размер:
3.06 Mб
Скачать

Министерство образования и науки РФ

–––––––––––––

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ имени С.М.Кирова»

Кафедра теории механизмов, деталей машин

и подъёмно-транспортных устройств

ТЕОРИЯ МЕХАНИЗМОВ И МАШИН

ИССЛЕДОВАНИЕ И РАСЧЁТ

КРИВОШИПНО-ПОЛЗУННОГО

МЕХАНИЗМА

Методические указания

по выполнению расчётно-графической работы

для студентов всех видов обучения

по направлению 250400

Санкт- Петербург

2012

Рассмотрены и рекомендованы к изданию учебно-методической комиссией

факультета механической технологии древесины

Санкт-Петербургского государственного лесотехнического университета

29 мая 2012 г.

С о с т а в и т е л и:

доктор технических наук, профессор В. В. Сергеевичев,

кандидат технических наук, доцент Ю. П. Ефимов,

старший преподаватель Т. Г. Бочарова

О т в. р е д а к т о р

доктор технических наук, профессор В. В. Сергеевичев

Р е ц е н з е н т

Кафедра теории механизмов, деталей машин и подъёмно-транспортных устройств сПбГлту

Теория механизмов и машин. Исследование и расчёт кривошипно-ползунного механизма: методические указания / сост.: В. В. Сергеевичев, Ю. П. Ефимов, Т. Г. Бочарова. – СПб.: СПбГЛТУ, 2012. – 36 с.

В методических указаниях приведён пример выполнения расчётно-графической работы (РГР) по дисциплине «Теория механизмов и машин». РГР рассчитана на освоение графических методов анализа шарнирно-рычажных механизмов, как то: метод планов, метод графического дифференцирования, метод графического интегрирования. При определении ускорений и перемещений используются параллельно два графических метода для сравнения корректности результатов. Расхождения в величинах анализируемых параметров не должны превышать ± 5 %. Пример РГР выполнен на персональном компьютере с использованием компьютерной программы Microsoft Office Word – 2007(2) и графического редактора Paint. NET v3.31.

Темплан 2012 г. Изд. № 140

Образец оформления титульного листа расчётно-графической работы

____________________________________________________________

Министерство образования и науки РФ

–––––––––––––

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ имени С. М. Кирова»

Кафедра теории механизмов, деталей машин

и подъёмно-транспортных устройств

Дисциплина: «Теория механизмов и машин»

Расчётно-графическая работа

н а т е м у: ИССЛЕДОВАНИЕ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ

МЕХАНИЗМОВ МАШИН ЛЕСНОГО КОМПЛЕКСА

_____________________________________________________

Название машины

(Пояснительная записка)

(№ зачётной книжки)

Факультет_________________ Студент_________________

Специальность_____________

Курс_____________Группа____ Руководитель_____________

Дата защиты «_____»________201 г

Оценка____________________

Санкт-Петербург

201 г

Оглавление

Листы

Оглавление…………………………………………………………………………...2

Предисловие………………………………………………………………………….3

  1. Исходные данные…………………………………………………………………4

  2. Структурный анализ……………………………………………………………..5

  3. Кинематический анализ ………………………………………………………...6

    1. Схема механизма………………………………………………………………6

    2. Определение скоростей……………………………………………………….8

    3. Определение ускорений……………………………………………………..11

    4. Построение кинематических диаграмм…………………………………….15

      1. Последовательность графического дифференцирования

диаграммы скоростей............................................................................16

      1. Последовательность графического интегрирования

диаграммы скоростей…...…………………………………………….18

  1. Силовой анализ ...................………………………………………………….....20

    1. Последовательность определения величины и направления реакций

в группе щатун-ползун……………………………………………………….23

    1. Последовательность проведения силового анализа

начального звена… …………………………………………………………. 25

5. Определение уравновешивающей силы по методу Жуковского ................28

6. Определение КПД механизма…………..……………………...........................30

Заключение…………………………………………………………………………...33

Библиографический список………………………………………………………..34