- •С.А. Есипова музейная и выставочная деятельность Учебное пособие
- •Содержание
- •Введение
- •Тема 1. История появления музеев. Классификация музеев.
- •История возникновения музеев и понятия «музей»
- •Классификация музеев
- •Практическое занятие
- •Тема 2. Исторические музеи
- •Исторические музеи бывают:
- •Практическое занятие
- •Тема 2. «Музеи Москвы и Московской области»
- •Тема 3. Музеи отдельных отраслей культуры
- •Художественные музеи
- •Литературные музеи
- •Музыкальные музеи
- •Театральные музеи
- •Музеи физической культуры и спорта
- •Практическое занятие
- •Тема 3. Практическое занятие «Музеи Санкт-Петербурга и Ленинградской области»
- •Тема 4. Педагогические, естественнонаучные и сельскохозяйственные музеи
- •4.1. Педагогические музеи
- •4.2. Естественнонаучные музеи
- •4.3. Сельскохозяйственные музеи
- •Практическое занятие
- •Тема 5. Промышленные и комплексные музеи
- •Промышленные музеи
- •Музеи техники
- •5.2. Комплексные музеи
- •Практическое занятие
- •Тема 6. Необычные музеи мира
- •6.1. Необычные музеи мира
- •6.2. Необычные музеи России
- •Практическое занятие
- •Тема 6.
- •Тема 7. Детские музеи
- •7.1. Понятие «детский музей»
- •7.2. История появления детских музеев
- •7.3. Детские музеи мира
- •7.4. Детские музеи в России
- •Практическое занятие
- •Тема 7. Сказочная карта России
- •Тема 8. Музеи Ханты-Мансийского автономного округа – Югры
- •8.1. Ханты-Мансийск
- •8.2. Музеи Нижневартовска
- •8.3. Музеи Сургута
- •Практическое занятие
- •Вопросы для проверки
- •Модуль 2. Туристкие выставки Тема 9. Выставка. Ярмарка.
- •Характеристика выставочных мероприятий
- •Туристская выставка. Выставка-ярмарка
- •Практическое занятие
- •Тема 9. История ярмарок
- •Тема 10. Организация участия туристкой фирмы в выставке
- •10.1. Процесс участия туристской фирмы в работе выставки
- •I этап. Участвуем!
- •II этап. Цель! Зачем нам это надо…
- •III этап. Как много выставок хороших…
- •V этап. Работа выставки…
- •VI этап. Ура! Мы молодцы!?
- •Практическое занятие
- •Тема 10. Характеристика туристских выставок за рубежом, в России и хмао-Югре
- •Тема 11. Организация Выставочной экспозиции туристской фирмы на выставке
- •Выставочный стенд
- •Тип стенда:
- •Оформление стенда:
- •11.2. Рекламные материалы и рекламные элементы
- •Выставка – как учебный процесс
- •11.3. Работа персонала туристской фирмы на выставке
- •11. 4. Анализ затрат туристского предприятия на участие в выставке
- •Практическое занятие
- •Тема 11. Подготовка туристкой выставки «ЮграТур»
- •Тема 12. Посетители выставки
- •Практическое занятие
- •Тема 12 . Итоговый контроль
- •Заключение
- •Библиографический список
Тема 5. Промышленные и комплексные музеи
Промышленные музеи
Промышленные музеи – документируют историю развития и современное состояние отраслей производства (ремесленного, кустарного, мануфактурного и фабрично-заводского), отдельных предприятий.
Промышленные музеи бывают:
Музеи торговли, промышленности и ремесел;
Музеи техники (музеи отдельных отраслей);
Музей отдельных предприятий.
Формирование музеев данного профиля связано с идеями Французского просвещения и относится ко времени Великой Французской революции.
Первый такой музей был открыт в Париже в 1793 г. – Консерватория искусств и ремесел.
В России первый промышленный музей появился в 1744 г. – Музей Петербургского фарфорового завода.
В 1811 г. открылся Мануфактурный музеум при департаменте мануфактур и торговли Министерства финансов.
Идея промышленных музеев нашла свое воплощение и в организации промышленных выставок, первая из которых состоялась в Европе в 1798 г. в Париже.
В России подобную выставку организовали в 1829 г. – Публичная выставка мануфактурных товаров в Петербурге.
В советское время идея промышленных выставок наиболее полно воплотилась в Выставке достижений народного хозяйства СССР (ВДНХ СССР, с 1959 г.), в настоящее время преобразованная во Всероссийский выставочный центр (ВВЦ).
Музеи техники
Музеи техники – документируют историю развития техники и технологий.
Могут быть:
многопрофильными (комплексными), как Политехнический музей в Москве;
могут коллекционировать предметы, документирующие развитие конкретного вида техники (Центральный музей железнодорожного транспорта России в Петербурге, Музей авиации и космонавтики в Вашингтоне, Музей Военно-воздушных сил);
мемориальные музеи выдающихся естествоиспытателей, механиков (Мемориальный музей А.С. Попова при Государственном электротехническом институте в Петербурге) и т.п.
Крупнейшее отечественное собрание в данной профильной группе принадлежит Политехническому музею, основанному в 1872 г. обществом любителей естествознания, антропологии и этнографии. Находиться он в самом центре Москвы, на Новой площади.
Современное его собрание включает более 120 тыс. единиц хранения, более 150 фундаментальных коллекций, имеющих национальное и мировое значение:
коллекции микроскопов, стальных пишущих перьев (8 тыс. единиц хранения);
пишущих машинок (140 экземпляров);
часов, автомобилей (в том числе единственный в мире экземпляр «Руссо-Балта» выпуска 1913 г.), локомобиль и т.д., есть зал космонавтики.
Сегодня Политехнический музей продолжает традиции научного и просветительского центра. Хранимые в нем технические изделия – это этапы цивилизации, которые человечество уже миновало и не должно забывать.
Создание в подмосковном поселке Монино (в 40 км от столицы) Центрального музея Военно-воздушных сил РФ диктовалось двумя важными факторами: в Монино находиться Военно-воздушная академия имени Ю.А. Гагарина, а также аэродром, на котором традиционно проводятся авиационные шоу. Сегодня музей в Монино – самый большой в России, он представляет богатейшую экспозицию самолетов и вертолетов гражданского и военного назначения.
Основная экспозиция музея созданного в 1958 году, располагается под открытым небом и в нескольких ангарах. Она отражает этапы развития отечественной авиации. Первые самолеты, изготовленные в России, появились только в 1912 году. Самый известный среди них – первый в мире четырехмоторный самолет конструкции русского инженера Игоря Ивановича Сикорского «Русский витязь». Есть самолет Р-5, появившийся в 1928 году, который участвовал в спасении экипажа ледокола «Челюскин»; пикирующий бомбардировщик времен Второй мировой войны Пе-2.
Современные самолеты представлены высокоманевренными истребителями ПО Сухого Су – 27 и Су – 35. Многоразовый советский оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат разработки ОКБ им. А.Н. Туполева 1974 года. Он оснащен средствами фото- и инфракрасной разведки, что позволяло использовать самолет при любых условиях и в любое время суток.
Есть в музее и зарубежная экспозиция, в которой представлена авиационная техника времен Великой Отечественной войны.