- •Системы управления исполнительными механизмами
- •Оглавление
- •Принятые сокращения
- •Введение
- •Классификация и общее устройство исполнительных механизмов
- •1.1. Исполнительные механизмы. Основные понятия.
- •Классификация исполнительных механизмов
- •Электрические исполнительные механизмы
- •1.3.1. Исполнительные механизмы электрические однооборотные
- •Структура условного обозначения и основные параметры им мэо:
- •1.3.2. Исполнительные механизмы электрические многооборотные
- •1.3.3. Исполнительные механизмы электрические прямоходные
- •Пневматические исполнительные механизмы
- •Гидравлические исполнительные механизмы
- •Электрогидравлических клапанов
- •1.6. Электромагнитный исполнительный механизм
- •2.2. Обобщенные функциональные схемы, координаты и параметры суим. Функциональные элементы суим.
- •. Основные задачи исследования и стадии проектирования суим
- •2.3.1. Основные задачи исследования суим
- •2.3.2. Стадии проектирования суим
- •3. Математическое описание и характеристики суим
- •3.1. Формы математического описания линейных суим
- •3.2. Линеаризация нелинейных элементов суим
- •3.3. Статические и динамические характеристики суим
- •3.3.1. Статика суим. Коэффициенты ошибок суим по положению, скорости и ускорению
- •3.3.2. Динамика суим. Свободные и вынужденные переходные процессы
- •4. Общие Принципы работы и математические модели элементов суим
- •4.1. Исполнительные механизмы
- •4.2. Приводы
- •4.2.1. Коллекторные двигатели постоянного тока
- •4.2.2. Бесколлекторные двигатели постоянного тока
- •4.2.3. Асинхронные двигатели
- •4.2.4. Синхронные двигатели
- •4.2.5. Шаговые двигатели
- •4.3. Силовые преобразователи энергии
- •4.3.1. Электромашинные преобразователи
- •4.3.2. Тиристорные преобразователи
- •4.3.3. Транзисторные и симисторные преобразователи
- •4.4. Датчики координат суим
- •4.5. Регуляторы, корректирующие звенья
- •1. Пропорциональный регулятор (п-регулятор).
- •2. Интегральный регулятор (и-регулятор).
- •3. Дифференциальный регулятор (д-регулятор).
- •4. Пропорционально-интегральный регулятор (пи-регулятор).
- •6. Пропорционально-интегрально-дифференциальный регулятор (пид-регулятор).
- •5. Общие принципы построения суим
- •5.1. Релейно-контакторные суим
- •5.1.1. Рксу асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором
- •5.1.2. Рксу асинхронным двигателем с фазным ротором
- •5.2. Бесконтактные суим постоянной скорости
- •5.3. Системы стабилизации выходной координаты объекта управления. Типовые методы улучшения качества регулирования
- •В статике, т.Е. В установившихся (квазиустановившихся) режимах функционирования систем стабилизации можно сформулировать два основных тесно взаимосвязанных требования:
- •5.4. Системы программного управления, способы ограничения координат суим
- •5.5. Системы следящего управления, понятие добротности
- •6. Синтез суим
- •6.1. Подчиненное регулирование координат
- •6.2. Оптимальные настройки контуров регулирования
- •6.2.1. Технический оптимум
- •6.2.2. Симметричный оптимум
- •6.2.3. Апериодический оптимум
- •6.3. Типовая методика структурно-параметрического синтеза
- •7. Системы регулирования скорости эим
- •7.1. Система регулирования скорости “Тиристорный преобразователь - двигатель постоянного тока”
- •1. Синтез контура регулирования тока якоря.
- •2. Синтез контура регулирования скорости.
- •7.6. Переходный процесс в сар скорости при скачке задания
- •Р ис. 7.7. Переходные процессы в сар скорости при ударном приложении нагрузки на валу электропривода
- •7.2. Система регулирования скорости “Генератор - двигатель постоянного тока”
- •7.4. Системы управление эим переменного тока
- •8. Системы регулирования положения эим
- •8.1. Режимы перемещения рабочих органов
- •8.2. Сар положения с линейным регулятором
- •8.3. Сар положения с нелинейным регулятором
- •Подставляя в это соотношение выражение (8.2) для Kрп в режиме средних перемещений получим
- •8.4. Инвариантные и квазиинвариантные следящие суим
- •9. Дискретно-непрерывные суим
- •9.1. Дискретизация сигналов и z-преобразование
- •9.2. Дискретные передаточные функции и разностные уравнения при описании суим
- •9.3. Синтез цифровых систем управления
- •9.3.1. Методы дискретизации аналоговых регуляторов и билинейного преобразования
- •9.3.2. Метод переменного коэффициента усиления
- •9.3.3. Метод аналитического конструирования цифровых регуляторов состояния
- •Синтез свободного движения сау
- •Синтез вынужденного движения сау
- •10. Интеллектуальные суим
- •10.1. Функциональная структура интеллектуальной суим
- •10.2. Технические средства интеллектуализации суим
- •10.3. Суим на основе средств управления фирмы овен
- •Заключение
- •Список литературы
4.3.1. Электромашинные преобразователи
Системы регулирования ряда электроприводов ИМ могут содержать в качестве силового регулируемого преобразователя электромашинный агрегат, содержащий гонный двигатель и генератор постоянного тока, выходная э.д.с. которого регулируется изменением тока возбуждения. Функциональная схема электромашинного агрегата приведена на рис. 4.14.
Якорь генератора приводится во вращение с постоянной скоростью с помощью гонного асинхронного двигателя (АД). Обмотка возбуждения (ОВГ) генератора питается от регулируемого тиристорного возбудителя (ТВ). При определении ММ преобразователя будем полагать, что г = const, а также примем следующие допущения:
– пренебрегаем реакцией якоря;
– пренебрегаем влиянием вихревых токов (для машин малой мощности это допущение является общепринятым).
Рис. 4.14. Функциональная схема силового электромашинного
преобразователя
Для определения ММ СПЭ требуется найти зависимость еп = (Uув). Запишем соотношения для приращений координат, предполагая, что СУИМ работает в «малом»:
еп = СеггФг,
фг = Кфг wвг iвг,
где wвг iвг = Fг , Сегг = const,
Сег – конструктивная постоянная,
wвг – число витков обмотки возбуждения генератора.
Коэффициент Kфг линеаризует кривую насыщения магнитной цепи генератора в т. А, соответствующей некоторому рабочему режиму (см. рис. 4.15).
Математическая модель процессов в цепи возбуждения генератора аналогична ММ цепи возбуждения электродвигателя и представляет собой апериодическое вено 1-го порядка:
(4.25)
где Rвг , Tвг – эквивалентные параметры цепи возбуждения генератора.
С учетом приведенных соотношений ММ генератора может быть представлена в виде передаточной функции:
(4.26)
Kг – коэффициент передачи генератора,
,
где Kтв – коэффициент передачи тиристорного возбудителя.
Р ис. 4.15. Линеаризация кривой насыщения магнитной цепи генератора
Для генераторов средней и большой мощности влияние вихревых токов отразится на увеличении Твг на величину Твт. Иногда их модель представляют в виде апериодического звена 2-го порядка [11,12].
4.3.2. Тиристорные преобразователи
Т иристорные преобразователи (ТП) применяются в качестве источников регулируемого напряжения для питания якорной цепи или цепи возбуждения (ТВ) коллекторных электродвигателей постоянного тока (ДПТ) ИМ. Для управления асинхронным двигателем (АДКР) тиристорный преобразователь применяется в качестве управляемого выпрямителя для регулирования напряжения в цепи постоянного тока частотного преобразователя со звеном постоянного тока. На рис. 4.16. приведена обобщенная функциональная схема тиристорного преобразователя.
Рис. 4.16. Упрощенная функциональная схема тиристорного преобразователя
Тиристорный преобразователь (ТП) как элемент системы управления должен быть описан в статике и динамике.
Статическая модель.
Статическая характеристика представляет собой регулировочную характеристику еп = (Uу).
Разобьем ТП на два основных модуля – систему импульсно-фазового управления (СИФУ) и силовую часть (см. рис. 4.16).
ММ силовой части.
Схемотехника силовой части представляет собой один или два комплекта управляемых вентилей, включенных по нулевой или мостовой схеме (встречно-параллельной или перекрестной).
Опишем статическую зависимость еп = ().
Для зоны непрерывного тока:
(4.27)
где ed0 – максимальное средневыпрямленное (среднее) значение э.д.с. преобразователя,
Е2ф – вторичная фaзная э.д.с. силового трансформатора,
Ксх – коэффициент схемы силового комплекта вентилей, Ксх = 2,34 – для мостовой схемы, Ксх = 1,17 – для нулевой схемы.
Для зоны прерывистых токов:
(4.28)
где – интервал проводимости тока ,
m – пульсность выпрямленного напряжения преобразователя ( < /m).
Заметим, что в зоне непрерывного тока = m.
ММ СИФУ.
Найдем статическую зависимость = (Uу), причем будем рассматривать наиболее распространенный вертикальный способ управления СИФУ с линейным или гармоническим опорным напряжением:
1. линейное (пилообразное) опорное напряжение Uоп (рис. 4.17).
Рис. 4.17. К определению статической зависимости = f(Uу)
Здесь U2ф – гармонический сигнал, синхронизированный с силовой питающей сетью и сдвинутый вправо на угол, определяемый углом сдвига точки естественной коммутации (для пульсности, равной 6, обычно 30 0). Синхронизация с питающей сетью наиболее просто осуществляется с помощью RC-цепочек, включаемых на выходе обмоток синхронизирующего трансформатора. Пилообразное напряжение генерируется интегратором со «сбросом» при напряжении пилы Uоп,м = (10…15) В.
Очевидно, что для пилообразного (линейного) опорного напряжения искомая статическая зависимость будет иметь вид
(4.29)
Следует заметить, что реальный диапазон изменения угла отпирания тиристоров, как правило, не превышает 5 – 175. Минимальный (5) угол отпирания определяется максимальной э.д.с. тиристорного преобразователя, а ограничение максимального угла (175) предохраняет реверсивный тиристорный преобразователь от "прорыва" инвертора. Кроме того, важен правильный выбор начального угла отпирания тиристоров нач, зависящего от способа управления комплектами тиристоров реверсивного преобразователя и параметров активно-индуктивной нагрузки преобразователя. В любом случае, этот угол равен полусумме углов отпирания тиристоров обоих комплектов вентилей, т. е.
(4.30)
где 1, 2 – углы отпирания тиристоров выпрямительной и инверторной групп вентилей. Как правило, начальный угол отпирания тиристоров находится в диапазоне нач= 90 0…125 0 , причем нач = 90 0 выбирается только при совместном согласованном управлении комплектами вентилей.
2. Гармоническое (косинусоидальное) опорное напряжение Uоп.
Аналогично рассмотренному выше случаю статическая характеристика преобразователя будет характеризоваться зависимостью
. (4.31)
В качестве опорного напряжения иногда применятся Uоп в виде отрезков полусинусоид (обычно для маломощных тиристорных преобразователей старых модификаций).
Найдем результирующую статическую зависимость еп = (Uу). Воспользуемся графическим способом, причем в целях упрощения построений рассмотрим лишь один из квадрантов работы реверсивного преобразователя (рис. 4.18).
Возьмем произвольную точку А на кривой , опустим из нее перпендикуляр на кривые , соответствующие линейному и гармоническому опорным напряжениям, из точек пересечения с ними проведем горизонтальные прямые до пересечения с вертикальной осью координат. Далее, через точки пересечения с вертикальной осью координат проведем концентрические дуги (пунктирные кривые на рис. 4.18) до пересечения с горизонтальной осью координат и восстановим перпендикуляры до пересечения с горизонтальными прямыми, проходящими через точку А.
Рис. 4.18. К определению статической зависимости eп = f (Uу)
Таким образом, получим точки результирующих кривых eп = f (Uу) для обоих опорных напряжений СИФУ. Кривая 1 соответствует линейному опорному напряжению, кривая 2 – гармоническому опорному напряжению. Полученные кривые характеризуются аналитическими зависимостями:
1. .
2. ,
где Kтп – коэффициент передачи тиристорного преобразователя, определяемый выражением: .
Заметим, что при линейном опорном напряжении статическая характеристика тиристорного преобразователя является нелинейной, а, следовательно, коэффициент передачи преобразователя является величиной переменной.
Те же самые зависимости реверсивного преобразователя, питающего цепь якоря двигателя постоянного тока с учетом зоны прерывистых токов, имеют вид, приведенный на рис. 4.19.
Р егулировочная характеристика для зоны прерывистых токов является неоднозначной, т.е. одному значению Uу соответствует семейство значений еп .
Рис. 4.19. Статические характеристики реверсивного тиристорного
На выходе ТП мы получаем э.д.с., зависящую от следующих факторов:
– величины статической нагрузки (потребляемого преобразователем тока);
– величины противо-э.д.с. двигателя при работе преобразователя на якорную цепь двигателя;
– характера нагрузки (активный, активно-индуктивный).
Регулировочная характеристика имеет зону 2Uу нечувствительности работы ТП, величина которой зависит от характера нагрузки преобразователя.
Для гармонического опорного напряжения Uоп СИФУ регулировочная характеристика ТП имеет вид параллелограмма (рис. 4.20).
Динамическая модель.
Модель ТП в динамике с учетом его временных, либо частотных свойств выбирается в зависимости от характера решаемой задачи.
Для целей синтеза САУ на практике применяют три модели:
1. В виде безынерционного звена
W(p) = Ктп . (4.32)
Как элемент объекта управления предпочтительнее иметь модель ТП с гармоническим Uоп. В этом случае Ктп = Ed0 / Uоп,м.
2. В виде инерционного звена 1-го порядка (апериодического звена)
Рис. 4.20. Регулировочная характеристика ТП при гармоническом
. (4.33)
Постоянная времени Tтп тиристорного преобразователя определяется выражением:
,
где m – пульсность преобразователя (m = 3 для нулевых, m = 6 для мостовых схем выпрямителей); первое слагаемое – среднестатистическое запаздывание преобразователя;
fc – частота питающей сети (50 Гц для отечественных преобразователей);
Tф,сифу – постоянная времени фильтра на входе СИФУ. Для большинства тиристорных преобразователей величина Tтп находится в диапазоне 5 – 10 мc.
В виде звена чистого запаздывания
W(p) = Ктпе -ТтпР. (4.34)
Эти модели применимы как для целей синтеза, так и анализа САУ. Для целей анализа могут применяться более сложные модели, учитывающие влияние дискретного характера работы преобразователя, неполную управляемость тиристоров, а также аспекты, связанные с характером нагрузки ТП.
Более подробно с аспектами описания тиристорных преобразователей как объектов управления в различных системах управления ЭИМ (автоматизированными электроприводами постоянного тока) можно ознакомиться в источниках [11,12].