Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Приборы МИ-8 МИ-8МТ, МИ-8 АМП.doc
Скачиваний:
1046
Добавлен:
10.11.2019
Размер:
2.19 Mб
Скачать

Указатель поворота эуп-53

Указатель поворота предназначен для определения и указания направления разворота и скольжения вертолета. ЭУП-53 установлен на левой приборной доске.

ЭУП-53 — комбинированный прибор, сочетающий в себе указатель поворота и указатель скольжения. Чувствительным элементом указателя поворота является гироскоп с двумя степенями свободы, главная ось которого расположена горизонтально по поперечной оси вертолета. В качестве гироскопа используется ротор гиромотора, который представляет собой электродвигатель постоянного тока.

Питание прибора от источника напряжением 27В ±10%, частота вращения ротора гироскопа 6000об/мин.

Указатель скольжения — стеклянный шарик черного цвета, помещенный в изогнутую стеклянную трубку, заполненную жидкостью (толуолом).

Рис. 11. ЭУП-53

Принцип действия ЭУП-53 (рис. 12) основан на использовании свойства гироскопа с двумя степенями свободы совмещать ось собственного вращения с осью вынужденного вращения при возникновении угловой скорости относительно вертикальной оси.

Рис.12 Принцип действия указателя поворота (ЭУП-53)

Включение и пользование ЭУП-53

ЭУП включается перед взлетом, для этого на левой панели АЗС включить АЗС «Указатель поворота». Перед полетом внешним осмотром проверить прибор, после включения проверить работоспособность прибора. Для этого необходимо поочередно нажать рукой на края приборной доски. При этом стрелка на приборе должна отклоняться в соответствующую сторону.

В полете необходимо одновременно пользоваться показаниями указателя поворота и указателя скольжения.

ЭУП-53 позволяет точно выполнять координированные развороты, горизонтальный полет; при отказе авиагоризонтов совместно с указателями скорости, магнитного курса, вариометром, высотомером является дублирующим прибором для контроля положения вертолета в полете (особенно на прямой).

Вследствие высокой чувствительности гироскопа ЭУП к угловой скорости стрелка будет колебаться, поэтому показания следует снимать осредненные. При разворотах вертолета на скорости 160— 200 км/ч с кренами 10, 15° показания ЭУП будут соответственно равны примерно 25 и 45°.

У

Рис. 13. Показания ЭУП-53:

1—прямолинейный полет со скольжением влево; 2—прямолинейный полет без скольжения; 3—прямолинейный полет со скольжением вправо; 4левый вираж с внутренним сколь­жением; 5—левый вираж правильный; 6—левый вираж с внешним скольжением; 7—правый вираж с внешним скольжением; 8—правый вираж правильный; 9—правый вираж с внутренним скольжением

При повороте вертолета вокруг вертикальной оси стрелка ЭУП-53 отклоняется относительно нулевой отметки шкалы вправо или влево в зависимости от направления поворота.

На рис. 13 приведены примеры совместных показаний указателя поворота и указателя скольжения для различных случаев полета вертолета.

При отказе авиагоризонтов и пилотировании по дублирующим приборам рекомендуется следующее распределение внимания летчика:

ЭУП-53  УГР-4УК  ЭУП-53  УС-450  ВД-10 (см. РЛЭ).