060 Плоскошлифовальная.

Шлифовать торец, противолежащий базовому (если необходимо по чертежу).

Технологическая база – базовый торец.

Оборудование – плоскошлифовальный станок с прямоугольным или круглым столом.

065 Зубошлифовальная.

Шлифовать зубья.

Технологическая база – отверстие и базовый торец.

Оборудование – зубошлифовальный станок (обработка обкаткой двумя тарельчатыми или червячным кругами или копированием фасонным кругом). При малом короблении зубьев при термообработке (например, при азотировании вместо цементации) операция зубошлифовальная может быть заменена зубохонингованием или вообще отсутствовать.

Наличие зубошлифовальной или зубохонинговальной операции определятся наличием и величиной коробления зубьев при термообработке. Двукратное зубофрезерование и шевингование зубьев до термообработки может обеспечить 6-ю степень точности. При потере точности во время термообработки на одну степень конечная, 7-я, степень точности будет достигнута. Введение отделочной операции зубошлифования или зубохонингования необходимо только при уменьшении точности колеса при термообработке больше чем на одну степень.

070 Моечная.

075 Контрольная.

080 Нанесение антикоррозионного покрытия.

Применяются варианты технологического процесса с однократным зубофрезерованием, но с двукратным зубошлифованием.

Наличие упрочняющей термообработки приводит, как правило, к снижению степени точности колёс на одну единицу, что требует введения дополнительной отделочной операции. Для незакаливаемых зубчатых колёс шевингование является последней операцией; пред термообработкой шевингуют зубья в целях уменьшения деформации колеса в процессе термообработки и повышения степени на одну единицу.

Приведенный выше технологический процесс требует обработки колеса на оправках как до нарезания зубьев и термообработки, так и после термообработки.

Процесс может быть построен иначе, т.е. без применения оправок до термообработки. В этом случае токарная обработка ведётся в патронах, а протягивание шпоночного паза или шлицев производят после нарезания зубьев, и нет операции чистовой обработки на оправке до термообработки. В этом случае не гарантируется достаточная перпендикулярность торца к оси отверстия. Для уменьшения отклонения от перпендикулярности протягивание выполняют с жёстким направлением протяжки.

Обработка плоских зубчатых колёс

Так как плоские зубчатые колёса легче базируются на поверхности торцов, чем на поверхности отверстия, то токарная обработка на оправках не гарантирует устойчивости. Поэтому весь технологический процесс строят исходя из того, что установочной технологической базой будет торцевая поверхность, а отверстие – двойной опорной. Вследствие этого всю токарную обработку с обеих сторон производят в кулачковых патронах, а не на оправках. При наличии шлицевого отверстия отличительной особенностью маршрута является то, что протягивание шлицев выполняется не после черновых, а после чистовых операций и при этом следует обеспечить перпендикулярность оси отверстия к торцу. Эта задача решается путём применения вертикально-протяжного станка и некомбинированной протяжки, направленной по отверстию малого диаметра шлицев колеса, предварительно расточенного на операции 030.

Основные операции механической обработки плоского зубчатого колеса 7-й степени точности:

005 Заготовительная.

Резка проката или штамповка.

010 Термическая.

Нормализовать заготовку.

015 Токарная.

Точить торец с одной стороны (наружную поверхность до кулачков), расточить отверстие начерно.

Технологическая база – черная наружная поверхность и торец.

Оборудование – аналогично операции 015 маршрута колеса со ступицей.

020 Токарная.

Точить второй торец, оставшуюся наружную поверхность начерно и расточить отверстие под тонкое растачивание или протягивание.

Технологическая база – обработанная часть наружной поверхности и торец.

Оборудование – то же.

025 Плоскошлифовальная.

Шлифовать торцы последовательно с двух сторон.

Технологическая база – торец.

Оборудование – плоскошлифовальный станок.

030 Алмазно-расточная (вертикально-протяжная).

Расточить (протянуть) отверстие под шлифование.

Технологическая база – торец и наружная поверхность (алмазно-расточная операция), торец и отверстие (протяжная).

Оборудование – токарно-винторезный, токарный одношпиндельный полуавтомат или алмазно-расточной станки; при протягивании – вертикально-протяжной станок.

035 Токарная.

Точить наружную поверхность начисто. Производится одновременная обработка нескольких заготовок, установленных на оправке. Технологическая база – торец и отверстие (на оправке).

Оборудование – токарно-винторезный станок или одношпиндельный полуавтомат.

040 Зубофрезерная.

Фрезеровать зубья начерно и начисто.

Технологическая база – то же (см. операцию 035).

Оборудование – зубофрезерный полуавтомат.

В зависимости от типа производства может выполняться за одну операцию (единично и мелкосерийное) или за две операции (серийное и массовое).

045 Протяжная (долбежная).

Протянуть (долбить) шпоночный паз или шлицы.

Технологическая база – торец и отверстие.

Оборудование – вертикально-протяжной или долбежный станок.

050 Зубошевинговальная.

Шевинговать зубья.

Технологическая база и оборудование аналогичны используемым на операции 045 маршрута для колеса со ступицей.

055 Термическая.

Калить (или цементировать и калить) заготовку или только зубья ТВЧ (по техническим требованиям чертежа).

060 Круглошлифовальная.

Шлифовать наружную поверхность и один торец.

Технологическая база – отверстие и второй торец (оправка).

Оборудование – круглошлифовальный или торцекруглошлифовальный станки.

Операция может исключаться при применении в качестве технологической базы при шлифовании отверстия (065) эвольвентной поверхности зубьев.

065 Внтуришлифвольная.

Шлифовать противоположный торец и отверстие за один установ.

Технологическая база – эвольвентная поверхность зубьев и торец (см. операцию 055 маршрута колеса со ступицей).

070 Зубошлифовальная.

Шлифовать зубья.

Технологическая база – торец и отверстие.

Оборудование – см. операцию 070 маршрута колеса со ступицей.

075 Моечная.

080 Контрольная.

085 Нанесение антикоррозионного покрытия.