- •2 Расчет характеристики снабжения
- •3 Комплектация судна изделиями якорного и швартового устройства
- •3.1 Якорное устройство
- •3.1.1 Якоря
- •3.1.2 Якорные канаты
- •3.1.3 Механизмы якорно-швартовные
- •3.1.4 Устройство для крепления и отдачи коренного конца якорной цепи
- •3.1.5 Стопоры цепные
- •3.1.6 Стопоры фрикционные
- •Основные размеры стопоров:
- •Основные размеры стопора:
- •3.1.6 Пробивка оси якорного клюза
- •3.1.7 Конструкция якорного клюза
- •3.1.8 Цепные ящики
- •3.2 Швартовное устройство
- •3.2.1 Швартовные канаты
- •3.2.2 Киповые планки
- •3.2.3 Клюзы швартовные
- •3.2.4 Кнехты швартовные
- •3.2.5. Вьюшки
- •3.2.6 Роульсы
- •4 Буксирное устройство
- •4.1 Буксирный канат
- •4.1 Кнехты буксирные
- •4.2 Буксирный клюз
- •5 Расчет координат центра тяжести судовых устройств на баке
- •6 Спасательное устройство
- •6.1 Требования Регистра
- •6.2 Круги и жилеты
- •6.3 Шлюпки спасательные
- •6.4 Дежурная шлюпка
- •7 Судовые лебедки
- •8 Рулевое устройство
- •8.1 Выбор типа и размеров дрк
- •8.2 Выбор рулевой машины
- •8.4 Конструирование рулевого устройства
- •9 Список используемой литературы
7 Судовые лебедки
7.1 Лебедки шлюпочные серии ЛШВ
По каталогу для выбранного спасательного устройства выбираем лебедку.
Общий вид лебедки представлен на рисунке 7.1.
Рисунок – 7.1. Лебедка ЛШВ10.
Технические данные лебедки:
модель - ЛШВ 10;
тяговое усилие - 63 кН;
скорость травления лопарей - 50-60 м/мин;
скорость выбирания лопарей - 18 м/мин;
диаметр лопаря - 25,5 мм;
длина лопаря - 2 м;
число лопарей – 2;
мощность привода - 32 кВт;
масса лебедки - 2751 кг;
основные размеры лебедки:
L = 6080 мм;
B = 1170 мм;
H = 1120 мм.
7.2 Лебедки с ручным приводом
Для спуско-подъёмного устройства дежурной шлюпки выбираем лебедку с ручным приводом (ОСТ 5.2234-82).
Общий вид лебедки представлен на рисунке 7.2.
Рисунок 7.2. Лебедка с ручным приводом.
Технические характеристики:
тип лебедки - ЛР 500;
номинальная грузоподъёмность – 5,0 кН;
масса лебедки - 47 кг;
стальной трос:
диаметр -5,8 мм;
длина троса - 30 м;
размеры лебедки (мм)
L = 690 мм;
h = 130 мм;
H = 265 мм;
H1 = 300 мм;
Dб = 110 мм;
Lб = 120 мм;
l = 240 мм;
l1 = 180 мм;
d = 11 мм;
S = 8 мм;
R = 350 мм;
A = 190 мм;
A1 = 190 мм;
B = 220 мм;
B1 = 220 мм.
8 Рулевое устройство
8.1 Выбор типа и размеров дрк
Для выбора типов и размеров рулевых средств необходимо вычислить рулевую характеристику , коэффициент эффективности рулевых средств k, коэффициент нагрузки винта и упор действующий на винт.
Вычисляем упор P, действующий на винт:
где:
R(V) – сопротивление движению судна;
x – число винтов;
t = 0,8Ψ(1+0,25Ψ) = 0,8*0,25(1+0,25*0,25) = 0,213;
Ψ = 0,55δ-0,2 = 0,55*0,818-0,2 = 0,25.
Вычисляем коэффициент нагрузки винта :
где P – упор;
VР = V(1-Ψ) = 5,56*(1-0,25) = 4,17;
DВ = 0,7Т = 0,7*3,3 = 2,31.
Вычисляем коэффициент эффективности рулевых средств k:
где:
mP – рулевая характеристика;
Fd – площадь диаметрального батокса, снимается с теоретического чертежа судна.
L – длина судна, м;
n – число движителей, шт;
DB – диаметр винта, м;
LP – плечо рулевой силы, снимается с теоретического чертежа судна, м;
- коэффициент попутного потока.
По диаграмме эффективности судовых ДРК выбираем тип рулевых средств судна. В нашем случае типом рулевого средства будет руль за открытыми винтами. Размеры выбранного типа рулевого средства устанавливаются по номограмме. Для рулей снимаются значения относительной площади руля а и относительной высоты h:
a = 1,00;
.
Вычисляем высоту руля hP:
h = h*D = 1,06*2.1 = 2,23 (м).
Вычисляем площадь руля FP:
F = a*D2 = 1*2,12 = 4,41 (м2).
Вычисляем длину руля lP:
.
Схема размещения ДРК проектируемого судна изображена на рисунке 8.3.