2 Расчет характеристики снабжения
Для речных судов (за исключением толкаемых составов) характеристика снабжения Nс рассчитывается по выражению:
Nс=L(B+H)+kΣlh, м2
где:
L, B, H – главные размерения судна, м;
l, h - длина и высота отдельных надстроек и рубок, м;
k - коэффициент, принимаемый k=1 для судов с суммарной длиной надстроек и рубок, превышающей половину длины судна; для судов с суммарной длиной надстроек в пределах 0,25-0,5 длины судна принимают k=0,5.
Для судов перевозящих грузы на палубе, в поправку Σlh следует включать и площадь боковой проекции груза, причем для судов, перевозящих только сыпучие грузы, эта площадь умножается на коэффициент k=0,5, а у судов для других грузов – на k=1.
Протяженность надстроек проектируемого судна, м:
ю
т
20
первый ярус 18,9
второй ярус 15,9
рубка 6,1
бак 14
Суммарная длина надстроек проектируемого судна равна:
n = 20 + 18,9 + 15,9 + 6,1 + 14 = 74,9 (м);
что, превышает половину длины судна, следовательно принимаем k=0,5.
Определяем характеристику снабжения судна:
Nc = 104,2*(12,26 + 5,19) + 0,5*(20*2,5 + 18,9*2,5 + 15,9*2,5 + 6,1*2,5 + 14*2,5) = 1819 + 93,6 = 1913 (м2).
3 Комплектация судна изделиями якорного и швартового устройства
3.1 Якорное устройство
Нормы снабжения судов якорями и якорными канатами указаны в “Правилах классификации и постройки морских судов” Морского Регистра судоходства и в “Правилах классификации и постройки судов внутреннего плавания” Российского Речного Регистра.
При полученном значении Nс из таблиц регистра выбираем:
число становых якорей – 2;
суммарная масса якорей – 2500 кг;
суммарная длина цепей – 300 м;
Учитывая, что якорное снабжение судов класса “М-СП” следует принимать как для судов класса “М”, но при этом массу носовых якорей увеличивать на 20%, а суммарную длину цепей – на 25%, получаем:
суммарная масса якорей – 2500 + 625 = 3125 (кг);
суммарная длина цепей – 300 + 50 = 350 (м);
На судах с характеристикой снабжения Nc ≥ 1000 м2 дополнительно оборудуется кормовое якорное устройство с якорем массой не менее 25% суммарной массы носовых якорей и канатом длиной не менее 75% длины наиболее короткого носового каната.
масса кормового якоря - 700 кг;
длина кормового каната - 130 м;
3.1.1 Якоря
В связи с невозможностью подбора стандартного якоря увеличиваем суммарную массу до 3500 кг.
Принимаем на судне два носовых якоря Холла (по ГОСТ 761-74) (рисунок 3.1) массами
правого – 1750 кг;
левого – 1750 кг.
Рисунок 3.1. Якорь Холла.
Основные размеры носового якоря:
модуль:
(мм);
где Pя- масса якоря.
L = 9,6*m = 9,6*211,7 = 2032,32 (мм);
A = 4,8*m = 4,8*211,7 = 1016,16(мм);
B = 6,8*m = 6,8*211,7 = 1439,56 (мм);
C = 3,14*m = 3,14*211,7 = 664,74 (мм);
E = 1,57*m = 1,57*211,7 = 332,37 (мм);
h = 1,05*m = 1,05*211,7 = 222,29 (мм);
t = 0,81*m = 0,81*211,7 = 171,48 (мм);
H = 12,3*m = 12,3*211,7 = 2603,91 (мм);
D = 2,65*m = 2,65*211,7 = 561,01 (мм);
“Якорь Холла П1750 ГОСТ 761-74”.
Основные размеры кормового якоря:
модуль:
(мм);
где Ря - масса якоря.
Основные размеры кормового якоря:
L = 9,6*m = 9,6*164,3 = 1577,28 (мм);
A = 4,8*m = 4,8*164,3 = 788,64 (мм);
B = 6,8*m = 6,8*164,3 = 1117,24 (мм);
C = 3,14*m = 3,14*164,3 = 515,9 (мм);
E = 1,57*m = 1,57*164,3 = 257,95 (мм);
h = 1,05*m = 1,05*164,3 = 172,52 (мм);
t = 0,81*m = 0,81*164,3 = 133,08 (мм);
H = 12,3*m = 12,3*164,3 = 2020,89 (мм);
D = 2,65*m = 2,65*164,3 = 435,4 (мм);
“Якорь Холла П1000 ГОСТ 761-74”.