- •Ремонт машин та обладнання тести
- •Змістовий модуль 1
- •4. Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Збільшення товщини нанесеного шару матеріалу;
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •3) Втрата фізико-механічних властивостей;
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •3) Виконуватись у довільній послідовності;
- •1) Ультразвуковий;
- •1) Вихрові;
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти;
- •Змістовий модуль 2 "Відновлення деталей під час ремонту машин" Блок 4
- •2) Установлення додаткової деталі;
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •38. За якого вмісту вуглецю сталь легше сприймає процеси
- •39. Спосіб ремонту трибосистеми “шийка колінчастого вала – вкладиш”,
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •3) Ремонт тріщин накладанням епоксидної композиції;
- •4) Ремонт тріщин нанесенням анаеробних герметиків.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •2) Збільшення висоти деталі;
- •3) Зменшення внутрішніх розмірів деталей за рахунок збільшення висоти;
- •4) Зменшення внутрішніх розмірів деталей за рахунок зменшення висоти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •Змістовий модуль 3 Блок 6 Характеристика складальної одиниці і розробка схеми розбирання (або складання). Розробка кресленників ремонтних та плану операцій відновлення деталі.
- •4) Всі перераховані варіанти.
4) Всі перераховані варіанти.
38. За якого вмісту вуглецю сталь легше сприймає процеси
зварювання і наплавлення?
+1) до 0,4 %;
2) від 0,4 % до 1,2 %;
3) від 1,2 % до 1,9 %;
4) не має значення.
39. Спосіб ремонту трибосистеми “шийка колінчастого вала – вкладиш”,
що найбільш раціональний для використовування на ремонтних
підприємствах:
+1) шліфування шийок колінчастого вала під ремонтний розмір і встановлення
вкладишів ремонтного розміру;
2) наплавлення шийок колінчастого вала з подальшим механічним
обробленням і встановленням вкладишів номінального розміру;
3) наплавлення шийок колінчастого вала з подальшим механічним
обробленням і встановленням вкладишів ремонтного розміру;
4) жоден з перерахованих варіантів.
40. Для наплавлення деталей якого діаметра рекомендується
застосовувати вібродуговий метод під час відновлення?
1) від 50 мм;
2) від 30 мм;
+3) від 15 мм;
4) Всі перераховані варіанти.
41. Наплавлення під флюсом рекомендується застосовувати для
відновлення деталей з діаметром:
1) 10…20 мм;
2) 30 …40 мм;
+3) понад 50 мм;
4) Всі перераховані варіанти.
42. Яким способом найбільш раціонально провести на ремонтному
підприємстві заключну обробку бронзової втулки у верхній головці
шатуна для сполучення з поршневим пальцем?
+1) дорнуванням запресованої у головку втулки;
2) розгортанням втулки;
3) притиранням втулки до пальця;
4) Всі перераховані варіанти.
43. Яку величину наплавленого шару (на сторону) можна отримати
наплавленням в середовищі вуглекислого газу за 1 прохід?
1) більше 10 мм;
2) до 10 мм;
3) 5 мм;
+4) до 2 мм.
44. Для зварювання вуглецевих сталей у середовищі вуглекислого газу
зварювальний дріт повинен містити:
1) кисень і водень;
2) хром і нікель;
+3) марганець і кремній;
4) кремній і сірку.
45. Сталі, що обмежено зварюють, під час зварювання утворюють:
+1) тріщини;
2) нормальні зв’язки;
3) зони підвищеної твердості;
4) карбідно-ледебуритну структуру.
46. Деталі із чавуну перед наплавленням:
1) знежирюють;
2) проводять декапіювання;
+3) нагрівають до 600…650 °С;
4) охолоджують до – 10 °С.
47. Для підвищення електропровідності шихти порошкових дротів
до них додають:
1) декстрин;
2) мармурову крихту;
3) феромарганець;
+4) залізний порошок.
48. Пряму полярність у процесі наплавлення застосовують для:
1) максимального нагріву електрода і зварювальної ванни;
2) створення необхідного вентилювання зони наплавлення;
+3) розширення зони термічного впливу на деталь;
4) максимального введення в зварювальну ванну легуючих елементів.
49. Наплавлення порошковими дротами застосовують для:
1) максимального нагріву деталі;
2) створення необхідних умов захисту зварювальної ванни;
3) розширення зони термічного впливу на деталь;
+4) введення в зварювальну ванну легуючих елементів.
50. До комбінованих способів усунення тріщин у чавунних корпусних
деталях відносять:
1) наплавлення за допомогою лазера;
2) електродугову металізацію;
+3) герметизацію із застосуванням полімерних матеріалів після
наплавлення;
4) детонаційне напилювання.
51. Основні критерії вибору способу усунення дефектів деталей:
1) організаційний, конструкторський;
2) дефіцит деталі, металоємність способу, трудомісткість;
+3) технологічний, довговічності і техніко-економічний;
4) організаційний, технічний, дефіцит деталі.
52. Відновлення повноти контакту спряжених поверхонь проводиться:
1) регулюванням, відновленням пошкоджених нерозбірних з’єднань
(зварних, заклепкових) та затягуванням розбірних (різьбових) з’єднань;
+2) слюсарно-механічною обробкою зжолоблених і нерівномірно зношених
поверхонь;
3) пластичним деформуванням;
4) заміною деформованих поверхонь.
53. Параметр, що гарантує перекриття попереднього валика
наступним під час наплавлення:
1) виліт електрода;
+2) крок наплавлення;
3) ширина наплавлення;
4) товщина електрода.
54. Для чого застосовують точкове і шовне зварювання?
+1) зварювання листового матеріалу малих товщин;
2) зварювання деталей зі значним зносом;
3) зварювання деталей великих товщин;
4) зварювання деталей з невеликим зносом.
55. Як підготовляють поверхні деталей з алюмінію та його сплавів
перед їх зварюванням?
+1) знежиренням металу та видаленням з його поверхні плівки оксиду
алюмінію;
2) видаленням іржі та промиванням водою;
3) вапнуванням;
4) змащуванням мастилом.
56. Під час відновлення деталей методом електроконтактного
напікання використовують:
1) металеву стружку;
+2) металевий порошок;
3) інертний газ;
4) металевий дріт.
57. Які використовують способи стопоріння різьбових з’єднань?
1) контргайкою;
2) пружинною шайбою, замковою шайбою;
3) шплінтування дротом;
+4) всі перераховані варіанти.
58. Способи зварювання чавунних деталей, які використовують
у ремонтному виробництві:
1) зі встановленням штифтів;
2) зі встановленням скоб;
3) зі встановленням різьбових штифтів;
+4) всі перераховані варіанти.
59. Що використовують як захисне середовище для зварювання
під час ремонту кузовів автомобілів?
1) аргон;
2) флюси;
+3) вуглекислий газ;
4) пропан.
60. Спосіб ремонту, що відносять до методу ремонту встановленням
додаткових елементів:
+1) ремонт тріщин встановленням фігурних вставок;
2) ремонт тріщин зварюванням способом відпалювальних валиків;