- •Ремонт машин та обладнання тести
- •Змістовий модуль 1
- •4. Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Збільшення товщини нанесеного шару матеріалу;
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •3) Втрата фізико-механічних властивостей;
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •3) Виконуватись у довільній послідовності;
- •1) Ультразвуковий;
- •1) Вихрові;
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти;
- •Змістовий модуль 2 "Відновлення деталей під час ремонту машин" Блок 4
- •2) Установлення додаткової деталі;
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •38. За якого вмісту вуглецю сталь легше сприймає процеси
- •39. Спосіб ремонту трибосистеми “шийка колінчастого вала – вкладиш”,
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •3) Ремонт тріщин накладанням епоксидної композиції;
- •4) Ремонт тріщин нанесенням анаеробних герметиків.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •2) Збільшення висоти деталі;
- •3) Зменшення внутрішніх розмірів деталей за рахунок збільшення висоти;
- •4) Зменшення внутрішніх розмірів деталей за рахунок зменшення висоти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •4) Всі перераховані варіанти.
- •Змістовий модуль 3 Блок 6 Характеристика складальної одиниці і розробка схеми розбирання (або складання). Розробка кресленників ремонтних та плану операцій відновлення деталі.
- •4) Всі перераховані варіанти.
4) Збільшення товщини нанесеного шару матеріалу;
13. Методом нанесення компенсуючого шару вважають:
1) передпродажне діагностування с.-г. машин;
+2) наплавлення, напилювання, металізація, застосування полімерів;
3) розподіл запасних частин між аграрними підприємствами;
4) проведення робіт з регламенту середнього ремонту.
14. Напрацювання на відмову вимірюються у:
1) відсотках;
+2) одиницях часу або напрацювання;
3) кілограмах;
4) є безрозмірною величиною.
15. Стан об’єкта, який відповідає всім вимогам нормативно-технічної
та конструкторської документації називають:
1) допустимий;
+2) справний;
3) працездатний;
4) граничний стан.
16. Зношування контактних тіл за незначних коливальних відносних
переміщень називається:
+1) фретинг-корозія;
2) знос від втомленості;
3) окиснювальне зношування;
4) адгезійне зношування.
17. Пошкодження матеріалів, що передбачають зміну їх
фізико-механічних властивостей у часі в умовах тривалого
зберігання чи транспортування:
+1) корозія;
2) зношування;
3) наріст;
4) деформування.
18. Визначення терміна “ремонт”:
+1) це комплекс робіт, спрямованих на підтримання і відновлення
справності та працездатності машин або їх складових частин;
2) це процес визначення технічного стану без розбирання з метою
встановлення доцільності подальшої експлуатації, потреби в ТО
чи ремонті машини;
3) це комплекс організаційно-технічних заходів, які проводяться з метою
забезпечення працездатності машин протягом усього терміну експлуатації;
4) це регулювання та відновлення пошкоджених нерозбірних з’єднань.
19. Чим відрізняється технологія ремонту машин від технології
їх виготовлення?
+1) способом впливу на несправні складові частини машин;
2) сукупністю методів обробки;
3) процесом якісної зміни предметів;
4) Всі перераховані варіанти.
20. Несправний стан – це:
1) порушення працездатності об’єкта;
2) відповідає всім вимогам НТД;
+3) стан об’єкта, за якого він не відповідає хоча б одній з вимог
нормативно-технічної документації;
4) стан об’єкта, за якого він не здатний виконувати виробничі функції.
21. Дефекти деталей машин, що пов’язані з тертям:
1) втомні тріщини;
+2) знос;
3) Втрата фізико-механічних властивостей;
4) Всі перераховані варіанти.
22. Довговічність – це :
1) властивість об’єкта безперервно зберігати працездатний стан протягом
деякого часу;
2) властивість об’єкта зберігати значення всіх параметрів;
+3) властивість об’єкта зберігати працездатність до початку граничного
стану за встановленої системи ТО і ремонту;
4) властивість об’єкта зберігати значення показників ремонтопридатності
та безвідмовності.
23. Гарантійний ресурс об’єкта – це:
1) календарна тривалість використання машини;
2) календарний період, протягом якого виробник гарантує і забезпечує
виконання вимог до надійності, за умови дотримання правил експлуатації;
+3) наробіток об’єкта, до виконання якого виробник гарантує і забезпечує
виконання вимог до надійності, за умови дотримання споживачем
правил експлуатації;
4) сумарний наробіток машини.
24. Одиниці, в яких вимірюється ресурс машин:
1) години;
2) гектари;
3) кілометри;
+4) всі перераховані варіанти.
25. Технічне обслуговування (ТО) – це:
1) комплекс організаційно-технічних заходів з усунення виявлених
несправностей;
2) часткове розбирання для усунення несправностей;
3) повне розбирання, відновлення працездатності;
+4) комплекс робіт щодо підтримання машин у справному та працездатному
стані під час їх використання, зберігання, транспортування.
26. До технічних показників якості машин відносять:
+1) розміри, геометричну форму, шорсткість поверхонь, матеріал, масу;
2) спосіб відновлення або зміцнення, захисту від корозії, удосконалення;
3) величину звуку та вібрації у кабіні, зусилля на важелях;
4) витрату палива, швидкість, вантажність.
27. Які роботи виконують під час поточного ремонту машини?
1) ремонт допоміжних вузлів для підтримки працездатності;
2) ремонт одного із силових агрегатів;
+3) ремонт будь-яких складових частин, окрім базової;
4) ремонт будь-яких частин.
28. Що характеризує процес зношування?
1) інтенсивність лінійного зносу;
+2) відокремлення матеріалу з поверхні тертя твердого тіла;
3) взаємодію двох тіл, що контактують;