- •Раздел 2. Логистика
- •1. Понятие логистики. Цели и функции логистики.
- •2. Области логистики и входящие в них логистические операции
- •3. Логистические системы. Управление цепями поставок. Логистические системы
- •На основе долгосрочных контрактов (договорные)
- •На основе участия в капитале (фин. Зависимости):
- •Логистические системы в России
- •Формирование фпг (1995 – 98 гг.):
- •2 Типа фпг:
- •Современный этап (1998 г. – настоящее время):
- •Управление цепочкой поставок
- •4. Факторы выбора поставщиков
- •5. Abc анализ запасов: назначение, алгоритм применения
- •7. Модель определения оптимального размера заказа: предпосылки, формула, преимущества и недостатки.
- •8. Система «точно вовремя»
- •9. Транспортная система. Факторы, определяющие выбор способа транспортировки
- •Характеристика способов тарнспортировки
- •1) Трубопровод
- •2) Водный транспорт
- •3) Авиатранспорт
- •10. Организация службы логистики на предприятии
- •Проектная форма
- •Формальная организация (служба логистики)
- •Место в орг. Структуре:
- •Функции сл:
- •Уровни сл:
Логистические системы в России
Материальные потоки до реформ:
Макроуровень: государство.
Функции:
Планирование производственных программ для предприятия на основе определённой потребности (Госплан).
Определение цен на продукцию (Госкомцен).
Обеспечение поставок сырья, материала и комплектующих (Госснаб).
Средний уровень: отраслевые ведомства
Между государством и предприятиями: ведомства и министерства (300 штук). Состав ведомств или министерств:
управляющий аппарат;
предприятия (входило от 40 до 100 предприятий);
научные и исследовательские организации (R&D).
Функции:
Инвестиционная.
Плановая.
Учётная.
То есть все функции управления. Предприятие только производило.
Микроуровень: предприятия в государственной собственности (30 тыс.).
Рыночные реформы:
Начало реформ (конец 80-х – 91 гг.):
Идея: неэффективность экономики, а значит, существующей системы управления
Реформа: ликвидация всех ведомств - ликвидация функций управления (примитивизация экономики).
Результат: предоставление экономической свободы предприятиям
Реакция экономики: к 1991 году (за 1-2 года) образовалось примерно 500 структур (союзы, альянсы и т.п.), туда входили:
1) предприятия, связанные материальными потоками;
2) головная компания (они ее создали);
3) научно-исследовательские организации;
4) свои банки.
Эти структуры никто не создавал, они возникли сами. Были сохранены логистические системы, несмотря на ликвидацию министерств. То есть хозяйственные связи (поставки и т.д.) более инертны, чем формальные.
Массовая приватизация (1992-1994 г.) (30 000 государственных предприятий стали частными).
Идея: российская экономика неэффективна из-за монополий, следовательно, надо заменить гос. собственность
Реформа: приватезация отдельных предприятий и их частей, запрет на приватизацию крупных предприятий и объединений, которые являлись основой логистических систем. Крупных предприятий не должно быть совсем – составные части (подразделения) должны приватизироваться по отдельности - борьба с монополиями
Результат: экономика атомистического типа – разрыв координационных связей привел к откату технологичной индустриальной экономики к доиндустриальной (для нее кк раз характерно большое кол-во небольших предприятий) - примитивизация экономики (потеря сложных технологий). Фактически (не смотря на ликвидацию монополий), произошло разрушение логистических систем.
Как это делалось: весь УК был разделён на акции, которые были переданы другим хозяйственным субъектам (не только государству, но и др. субъектам).
Исключения: некоторые отрасли сохранили логистические системы:
Нефтегазовая (Газпром)
Энергетика (РАО ЕЭС)
Министерство путей сообщения (РЖД)
Связь (Связьинвест)
Нефтехимия (Лукойл и др. компании)
Как это делалось: акции выпускались, но отдельно контрольные пакеты были переданы головным компаниям (в результате предприятия стали юридически независимыми, но сохранили хозяйственную зависимость) => были сохранены логистические системы (управление материальными, финансовыми, информационными потоками).
Почему они были так приватизированы: 1) это стратегически важные отрасли; 2) естественные монополии. Но если можно было сохранить логистические системы в некоторых отраслях, то можно было сохранить их и во всех других.
Итоги этапа:
Логистические системы были разрушены и сохранены только в некоторых отраслях
Не учтено: монополия – горизонтальная интеграция компаний. Разделение приводит к повышению конкуренции. А в РФ была вертикальная интеграция, поэтому конкуренция не повысилась, а просто произошло разрушение логистических цепочек. Это не привело к повышению эффективности функционирования экономики