Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
84.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
24.08.2019
Размер:
361.98 Кб
Скачать

Территориальный ресурс

В ближайшем будущем строительство складов в Петербурге будет также вплотную связано с развитием городских промышленных зон. В декабре 2004 года петербургским правительством была принята Программа развития территорий промышленного, общественно-делового и складского назначения, по которой все 48 городских нежилых зон разделили на три категории (см. табл. 5). В дальнейшем предстоят некоторые преобразования этих территорий, в зависимости от их будущего назначения. Так, из промзон первой категории планируется вывести все вредные производства. На их месте, по замыслу разработчиков программы, будут размещены объекты делового и досугового назначения, а также жилье. Назначение промышленных зон второй категории останется прежним. Здесь планируется развитие производства и складского хозяйства. К третьей группе относятся вновь создаваемые зоны, где будут располагаться выводимые из центра Петербурга предприятия и новые производственно-складские объекты. Уже в этом году из городского бюджета планируется выделить 300 млн рублей на инженерную подготовку таких территорий. В первую очередь развивать предполагается пять промышленно-складских зон общей площадью 3,7 тыс. га: Шушары-2, Металлострой-2, Конная Лахта, Предпортовая-3 и «Нойдорф».

Вообще размещение складских объектов на участках в пределах действующих промышленных зон является менее затратным предприятием для инвесторов. Такие промзоны в большинстве своем уже имеют готовые площади под реконструкцию и строительство с необходимой инфраструктурой. Сегодня девелоперами активно раскупаются земли под строительство складских комплексов на Кубинской улице, в промышленных зонах Парнас, Предпортовая и Металлострой, бывшие угодья совхоза «Шушары». Привлекательными направлениями для строительства современных логистических комплексов являются Выборгское и Московское шоссе. В последнее время возрос интерес к Пулковскому, Таллинскому и Мурманскому шоссе. Еще одним определяющим фактором для развития логистического и складского бизнеса в Петербурге стала реализация проекта строительства КАД. Однако на новых территориях рядом с этой магистралью отсутствует инженерная инфраструктура, что значительно увеличивает инвестиционную стоимость проектов, а, следовательно, уменьшает их привлекательность для инвесторов.

Так или иначе, но существующий спрос на производственно-складские и логистические комплексы создает хорошие предпосылки для интенсивного развития данного сегмента коммерческой недвижимости в Петербурге.

Распределение арендных ставок в технопарках Петербурга по классам складских помещений.

Технопарк

Адрес

Класс

Общая площадь, кв. м

Минимальная арендная ставка, $/кв. м/мес.

Максимальная арендная ставка, $/кв. м/мес.

Профессора Качалова, 9

ул. Профессора Качалова, 9

С

33 000

от 4,5

нет данных

Большой Сампсониевс-кий, 60

Большой Сампсониевский пр., 60

В-

20 800

5

7

Ленинский, 153

Ленинский пр., 153

В

8 000

5

6,5

Ул. Химиков, 26

ул. Химиков, 26

С, D

51 105

3

6,5

Охта

ул. Ворошилова, 2/6

В, С

25 600

4,5

7

Остров

Дорога на Турухтанные острова, 10А

С

4 909

6

6

Бизнес-Сити

наб. Обводного канала, 14

С+, D

25 000

4

7

Софийская, 14

Софийская ул., 14

С

80 000

4

5

Дорога на Металлострой, 5

Дорога на Металлострой, 5

С

10 000

4

4

Софийская, 8

Софийская ул., 8

В

нет данных

5

7

Уткина Заводь

Октябрьская наб., 104

В+

нет данных

9

9

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]