Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Практич. БМС.docx
Скачиваний:
8
Добавлен:
07.05.2019
Размер:
172.05 Кб
Скачать

При выходе из строя дау, или машинного телеграфа:

1. Передать управление ГД в ЦПУ (машинное отделение)_______________________

2. Сообщить вахтенному механику___________________________________________

3. Доложить капитану______________________________________________________

4. Согласовать с вахтенным механиком запасной вид связи из ЦПУ (МО) __________

5. Сделать запись в судовом журнале_________________________________________

Дата: «____» _______________ 20 __ г.

Район: ____________________________

Координаты: _______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ №3

Проверочный лист 12 (Check list 12)

Внезапное получение судном крена:

1. По возможности развернуть судно носом / либо в крайнем случае кормой на

волну. не допуская при этом положения бортом к волне_______________________

2. Объявить общесудовую тревогу___________________________________________

3. Доложить капитану______________________________________________________

4. Информировать вахтенного механика______________________________________

5. Уменьшить ход, если позволяют обстоятельства, лечь в дрейф_________________

6. Подготовить к спуску спасательные средства, всему экипажу надеть спасательные

жилеты________________________________________________________________

7. В темное время суток включить палубное освещение_________________________

8. Уточнить координаты судна, выставить их на АПСТБ_________________________

9. Приготовить к использованию пиротехнические средства_____________________

10.Закрыть водонепроницаемые двери, произвести герметизацию судна, закрыть

вентиляционные и другие отверстия, в первую очередь накрененного борта______

11.Осмотреть груз в трюмах и на палубе______________________________________

12.Произвести контрольные замеры в цистернах, определить причину возникновения

крена_________________________________________________________________

13.Оценить остойчивость судна и принять меры по ее восстановлению и спрямле -

нию судна, если положение судна стабилизировалось, следовать с осторожностью

в ближайший порт – убежище для устранения причин возникновения крена_____

14.Немедленно информировать судовладельца и при необходимости ближайший

спасательно – координационный центр_____________________________________

15.Сообщить о происшедшем в судоходную компанию и поддерживать постоянную

связь__________________________________________________________________

16.Если несмотря на предпринимаемые меры, крен продолжает увеличиваться, дать

сигнал бедствия, а экипажу команду «ПОКИНУТЬ СУДНО»___________________

Дата: «____» _______________ 20 ___ г.

Район: ____________________________

Координаты: _______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3

Проверочный лист 13 (Check list 13)

Обесточивание судна:

1. Запустить аварийный дизельгенератор (АДГ)________________________________

2. Перейти на ручное управление рулем и проверить его работу при электропитании

от АДГ. При необходимости перейти на аварийное управление рулем из

румпельного____________________________________________________________

3. Доложить каитану_______________________________________________________

4. Поднять два шара, либо включить два красных огня__________________________

5. Переключить электропитание всех навигационных огней на аварийное__________

6. При наличии достаточной инерции направить судно в сторону от близлежащих

опасностей, пути другого судна, к возможному месту постановки на якорь_______

7. Приготовить якоря к отдаче_______________________________________________

8. В случае ограничения видимости начать подачу звуковых сигналов согласно

МППСС – 72___________________________________________________________

9. По УКВ оповестить находящихся поблизости суда и ПРД об обесточивании

_______________________________________________________________________

10.Уточнить место судна, определить дрейф, в случае нахождения вблизи берегов

или в узкости – включить РЛС и эхолот____________________________________

11.При дрейфе судна в сторону опасности принять меры по предотвращению

посадки судна на мель___________________________________________________

12.Информировать судоходную компанию____________________________________

Дата: «_____» __________________ 20 __ г.

Район: _______________________________

Координаты: __________________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3

Проверочный лист 14 (Check list 14)